五菱星光730正式上市了，和大部分消费者预想的应该是一致的，7.30万其，毕竟它就叫星光730。此前星光730给出的预售价7.68万其，就大概能猜到正式售价会是7.30万，正式上市后的星光730的置换补贴价可以做到7.10-10.58万的，即使选择高配也很值得，配置维持两款1.5T燃油版，一款125km插混版和一款纯电500km豪华型。

星光730得长宽高分别为4190×1850×1760mm，轴距2910mm，比本田奥德赛还大，相比前两年推出得佳辰：4785×1820×1785mm，轴距2760mm，以及凯捷的4875×1880×1695mm，轴距2800mm，星光730尺寸比这两台车更大，但其售价却是介于两台车之间，性价比高是其一，其二或许更因为佳辰和凯捷两款车型销量比较乏力，这一次星光730的推出更像是两者的车系整合。

这一价格，配合不小的空间，能看出这一次星光730主打的依然是合资/高端MPV不会够着的下沉市场，在10万内这一价格区间，星光730的优势是非常明显的，它具备了大空间和电动的侧滑门配置（电动侧滑门需选装），内部座舱空间最长3331mm，横向肩部宽度最大1500mm。前后都是双独立悬挂，能兼顾好开和舒适。

目前1.5L插混版，纯电续航125km，最高综合续航1100km，亏电油耗5.3L/100km，这个是最推荐买的版本，因为具备了经济性和补能方便的特点。

纯电版CLTC续航500km，百公里电耗13.6kW·h，支持2C快充，从30%补能到80%用时为20分钟，对于有指标限制的消费者，又或者只是日常通勤，偶尔带家人的，则是可以选择纯电版。

那燃油版均为1.5T发动机，自动挡和手动挡分别匹配了CVT和6MT变速箱，1.5T发动机，最大马力177匹，最大扭矩290N·m，这是给追求皮实耐用，并且有油车偏好的消费者准备的车型，作为MPV，星光730还推出手动挡，很少有，不过还是建议买自动挡，因为手动挡配置过于朴素，只有两安全气囊、两扬声器音响、钢圈、织物座椅、手动调节座椅等等，方向盘是织物的，配置很低。