很多车主都有这样的困惑：仪表盘上显示8个油，朋友圈却有人晒出6个油的同款车。你的车到底算不算“油老虎”？其实判断标准很简单，记住一个“金标准”就够了——工信部油耗+2升容忍线。

换句话说，如果你的实际油耗比工信部数据高出不超过2升，你的车就算省油的。比如你的车工信部油耗是7升，你开到9升还算正常，但如果超过10升，可能就得检查一下了。

先戳破一个谎言：你车上的表显油耗基本是“欢乐表”。汽车厂家通过算法让显示数字比实际低，有些车甚至能偏低2升以上！我见过最离谱的一辆车，表显8.2升，实际算下来接近11升。

真正靠谱的油耗计算方法其实很简单：加油至跳枪，记录里程；下次加油至跳枪，用加油升数除以行驶里程再乘以100。比如你加了40升油，跑了400公里，实际油耗就是10升/百公里。

这个数字可能让你心碎，但它是真实的。

很多人认为排量大的车一定费油，这其实是误区。我见过1.5L的小车百公里油耗9-10升，而2.0L的B级车却能开到7-8升。

.车型级别对油耗影响更大。普通紧凑型家轿油耗在6-8升算省油，中型车在7-9升正常，SUV在此基础上通常要高1-2升。如果你开的是SUV，油耗比轿车高一点是正常的。

比车型更关键的是你的驾驶习惯和路况。急加速、急刹车能让油耗增加5%-10%；夏天开空调能让百公里油耗增加0.5-1升；拥堵路况比顺畅路况油耗高出30%是常事。

如果油耗忽然比平时增加10%以上，很可能车辆出现了问题。

第一个要检查的是轮胎。胎压不足会让油耗明显增加，轮胎磨损严重导致打滑也会增加油耗。

其次是刹车系统，如果车轮有异常响声或转动不正常，会影响车速增加油耗。离合器打滑也是隐形油耗杀手，急加速时发动机转速表增加很快但车速增加慢，可能就是离合器打滑了。

对于行驶二三十万公里的老车，汽缸压力不足会导致油耗明显增加，这时发动机可能就需要大修了。

保持稳定驾驶习惯是最直接的省油方式。不一样的安全驾驶习惯会使汽车的油耗有百分之五到百分之十的差别。

大部分汽车最省油的车速在每小时60-80公里之间。保持稳定车速，避免急加速急刹车，油耗就会达到较佳状态。

定期保养也很重要。及时更换火花塞，检查温控开关和节温器，这些部件损坏都会增加油耗。

车是工具，不是祖宗，但你得懂它。花几分钟算算真实油耗，对比工信部数据，你就知道你的座驾是不是“油老虎”了。你的钱包和爱车都会感谢你。