最近，身边好几个朋友都在为换车的事情发愁。他们的情况出奇地一致：家里要么有两个孩子，要么需要经常带着父母一同出行。聊下来发现，大家的核心诉求非常清晰：空间必须是第一位的，要能舒舒服服地装下全家人；日常使用成本不能太高；坐着要安逸；还能有些贴心的科技配置，让漫长的旅途多一些轻松和乐趣。​ 在筛选了市场上不少车型后，蔚来旗下乐道品牌在2025年7月底推出的L90，以其明确的产品定位和迅速破万的交付量，吸引了我的注意。在经过一番深入的了解和体验后，我想从一个潜在家庭用户的角度，和大家细细聊聊这款车。

对于一辆面向大家庭的车型来说，空间是基石，是决定其是否合格的第一道门槛。乐道L90(图片|配置|询价)将自己定义为“大空间旗舰SUV”，其车身尺寸为5145×1998×1786mm，轴距达到了3110mm。这样的数据为其内部空间的布局提供了扎实的基础。

车型提供六座（2+2+2）和七座（2+3+2）两种选择，可以灵活应对不同家庭的成员构成。比如，多孩家庭可能更偏爱六座版，中央通道方便进出，也让第二排拥有独立的尊享体验；而偶尔需要搭载更多家庭成员时，七座版则能提供更强的临时承载能力。

最让我感到惊喜的，是它的第三排空间。​ 在很多同尺寸的SUV上，第三排往往被戏称为“宠物座”或“应急座”，但乐道L90(逛导购)彻底改变了这一印象。它的第三排坐垫高度达到了330mm，这保证了乘客的大腿能得到有效承托，而不是蜷缩着。实际体验中，一位身高185cm的同事坐进第三排，膝盖并未顶到第二排座椅靠背，还能有适当的余量调整坐姿。此外，第三排靠背支持0°-38°的电动调节，这对于长途出行中的老人和孩子来说极为受用，可以随时找到一个更舒缓的姿势，大大减轻了乘坐疲劳感。

储物能力同样是家庭用车的核心。​ 乐道L90(用车口碑)在这方面考虑得比较周全。它拥有一个容积240L的智能电动前备舱，这个空间在同级别中并不常见，可以轻松放下两个20英寸登机箱外加一个儿童储物箱。后备箱空间更是它的强项：在第三排立起的状态下，容积为430L，能容纳7个20英寸行李箱；放倒第三排，容积可扩展至1214L；若是七座版再将第二排放倒，能形成一个最大2276L的近乎纯平的空间。无论是举家露营携带大量装备，还是需要搬运大件物品，它都能胜任。车内还设计了48处分散的储物空间，如带密码锁的副驾手套箱、第二排的折叠桌板等，方便归置手机、水杯、零食等零碎物品，让车内保持整洁。

作为一辆纯电大型SUV，能耗和续航是用户最为关心的核心指标之一，它直接关系到使用成本和出行半径的信心。乐道L90在这方面交出了一份不错的答卷，其百公里耗电量大约在14.5千瓦时。对于这个尺寸的车型来说，这样的能耗表现是值得肯定的。

这背后得益于多项技术的支撑。​ 首先，乐道L90基于蔚来的NT3.0平台打造，采用全域900V高压架构，这能有效降低能量在传输过程中的损耗。其次，整车在空气动力学上进行了多达107处的优化，将风阻系数控制在了0.25Cd。要知道，鉴于其较为方正的造型，取得这样的风阻系数是下了功夫的。此外，车辆在轻量化上也做了文章，例如采用铸铝卡钳壳体、空心稳定杆、轻量化轮辋等，使得后驱版的整备质量控制在2250kg，为降低能耗贡献了力量。同时，1200V碳化硅功率模块和高效电驱系统的应用，也提升了电能转化为动能的效率。

低能耗带来的最直接好处就是实在的续航和更经济的电费。​ 车辆标配85kWh电池包，CLTC综合工况续航里程为605km。根据一些公开的测试数据，在冬季-5℃的环境下，其续航达成率大概在80%左右。这意味着即使在气温较低的季节，也不用过度为续航担忧，满足日常通勤和周末的城市周边短途旅行是足够的。

一辆车对于家庭而言，不仅仅是交通工具，更是一个移动的共享空间。因此，每一位家庭成员的乘坐感受都至关重要。乐道L90在营造舒适性上花了不少心思。

座椅是基于蔚来自研的高端平台打造，拥有13层舒适结构，坐上去能感受到良好的支撑性和包裹性，长时间乘坐不易疲劳。全系标配了座椅加热功能，第一、二排座椅还提供了通风和按摩功能。在炎热的夏季，通风功能能极大提升舒适度；而长途行车时，按摩功能则能为驾驶者和乘客有效缓解疲劳。

车内的静谧性表现也令人印象深刻。​ 全车使用了214处声学隔音材料，并配备了超静音双层隔音玻璃和一线品牌的静音轮胎。在实际体验中，无论是城市道路还是高速巡航，车外传来的风噪和胎噪都被抑制在一个较低的水平，车内交谈无需提高音量，也为孩子提供了一个安心的睡眠环境。标配的“乐道之声・臻享”音响系统支持7.1.4杜比全景声，在旅途中播放音乐或电影，能带来沉浸式的听觉享受，增添出行乐趣。

智能座舱的交互体验流畅且人性化。​ 多屏布局是当前的主流设计，17.2英寸的中控屏操作流畅，17.3英寸的后排吸顶娱乐屏对于有孩子的家庭来说是“神器”，能有效安抚旅途中的小朋友。车机系统搭载高通骁龙8295P芯片，保证了多任务运行的流畅度。其AI语音助手“小乐”支持超过1600项语音技能，并能识别不同座位乘客的指令，实现分区控制，例如孩子说“打开后排空调”，系统便会精准执行，提升了便利性和安全性。

在驾驶层面，乐道L90提供了后驱和四驱两种版本，以适应不同的驾驶偏好。后驱版采用后置单电机，功率为340kW，官方公布的0-100km/h加速时间为5.9秒；四驱版则在前轴增加了电机，综合功率达到440kW，加速时间提升至4.7秒。对于日常家用而言，后驱版的动力已经绰绰有余，起步和超车都轻松自如；四驱版则能提供更强劲的动力储备，在高速工况下更有信心。

底盘调校明显偏向舒适。​ 前双叉臂、后五连杆的独立悬架组合是保证舒适性的硬件基础。高配车型还配备了CCD可变阻尼减震器和100mm可调的智能空气悬架，能够进一步过滤掉路面的细碎颠簸，在经过减速带或坑洼路面时，车身姿态稳定，不会有生硬的冲击感传入车内。

一个非常贴心的细节是“后排舒适”模式。​ 开启此模式后，车辆会主动优化油门和刹车的响应，避免过于突兀的加速和制动，这能显著缓解后排乘客，尤其是老人和小孩的晕车感。这个功能充分体现了乐道L90对家庭用户实际需求的洞察。

在辅助驾驶方面，乐道L90全系标配了激光雷达和高算力芯片，目前支持高速导航辅助驾驶功能，包括自动跟车、车道保持、自动变道等，能在长途高速行驶中有效降低驾驶强度。根据官方信息，城市导航辅助驾驶功能将通过后续的OTA升级提供。值得一提的是，其高阶辅助驾驶功能采用订阅制，用户可以根据自身需求灵活选择是否开通，避免了为不常用的功能预先支付费用。

乐道L90自2025年7月31日上市后，市场反响热烈，三天内交付了1976台，迅速进入大型SUV周销量榜前列；整个8月份销量达到10575台，创造了纯电大三排SUV上市首月交付破万的纪录。这样的市场表现，在一定程度上反映了消费者对其产品力的认可。当然，选车不能唯销量论，更重要的是结合自身情况。（活动详情请咨询当地经销商）

购车方案提供了较高的灵活性。​ 全款购车的话，六座Pro版的起售价为26.58万元。如果希望降低购车初期的资金压力，可以选择电池租赁方案（BaaS），车价立减8.6万元，六座Pro版起售价变为17.98万元，电池月租费用为899元。选择租赁方案后，用户在租赁满1年后即可申请买断电池，并且在第13至60个月期间，每月租金中的560元可以累积抵扣最终的买断费用。例如，租赁满3年买断，大致需补差额7.256万元；满5年买断，则大致补5.912万元。这种方式适合对电池技术迭代有顾虑，或希望减轻首付压力的用户。建议在决策前，仔细测算长期使用的总成本，选择适合自己的方案。（活动详情请咨询当地经销商）

此外，乐道品牌会不时推出限时购车权益，例如在特定时间段内提供选装基金、特定选装件折扣等。近期，七座版车型也已陆续到店，并新增了“凝夜紫”车色，为消费者提供了更多选择。（活动详情请咨询当地经销商）

在乐道L90所处的价位区间，不乏一些实力强劲的竞品，如理想L9、问界M9、小鹏X9等。每款车都有其鲜明的特点：乐道L90的优势在于纯电驱动、支持换电（可依托蔚来现有的换电网络，补充能量速度快）、空间利用率高且定价相对有吸引力；理想L9采用增程式动力，没有里程焦虑，适合充电不便或频繁长途的用户；问界M9在科技配置上较为丰富；小鹏X9则以其独特的造型和驾控感受见长。

选择哪一款，关键在于识别自己的核心需求。您更看重低使用成本和补能效率，还是绝对的无里程焦虑？您对第三排的空间和舒适性要求有多高？您更偏爱哪种风格的智能座舱交互？建议带着这些问题，去亲自体验和对比。

经过全方位的体验，乐道L90确实是一款在空间、能耗、舒适性和购车灵活性上都为多人口家庭做了深入思考的产品。它那真正实用的第三排、经济的能耗表现以及灵活的购车方案，都构成了其吸引家庭用户的核心亮点。

然而，文字的描述终究代替不了亲身的感受。如果您正在为大家庭选车，我强烈建议您带着家人一同前往线下门店，实地坐进每一排座椅，感受一下空间和舒适度；务必进行试乘试驾，亲身体验它的驾驶质感和乘坐静谧性。毕竟，一辆车将融入您未来多年的家庭生活，只有亲身感受，才能判断它是否真正适合您。

希望这篇详细的体验分享，能为您提供一些有价值的参考。不知道您在选车时最看重哪一点呢？是空间、续航、舒适性，还是智能科技？欢迎在评论区分享您的看法和疑问，我们一起交流。