开车这么久，你是不是也把天窗当“装饰品”？顶多偶尔打开透透气，甚至有人买车好几年，天窗按键都没碰过几次。直到前几天和老司机跑高速，才发现自己白白浪费了天窗的实用功能——它不仅不是多余配置，关键时候还能解决用车痛点，省不少麻烦！

就说跑高速，开了两个小时侧窗换气，风噪大得跟朋友打电话都得扯着嗓子。老司机见状，只按了一下天窗倾斜键，瞬间风噪小了大半，车内空气还能顺畅流通，聊天、听音乐都不受影响。这才知道，高速开天窗比开侧窗舒服太多，之前真是白遭罪了！

还有一次更尴尬，夏天停车忘关窗，暴晒两小时后车内像蒸笼，还飘着塑料味。急着出门没等降温，直接开车走，开着侧窗跑了10分钟，异味还是散不去。后来试着打开天窗，再把四个车窗留条缝，空气形成对流，不到3分钟异味就淡了大半，降温速度也快了不少，再也不用捂着鼻子开车了。

冬天开车的朋友肯定遇到过车内起雾的情况，尤其雨天，前挡风玻璃雾蒙蒙的，看不清路特别危险。之前我总靠开空调除雾，得等好几分钟才见效。后来发现，打开天窗再配合空调，雾气消散速度能快一倍，而且不会像只开空调那样让车内变得干燥刺骨，视野清晰又舒服。

除了这些实用场景，阴天或走隧道时，打开天窗能让车内瞬间亮堂起来，不用开顶灯也看得清清楚楚，减少压抑感；带娃出门时，孩子嫌闷哭闹，打开天窗透透气，小家伙立马安静下来，还能看看窗外风景，比硬哄管用多了。

其实很多人觉得天窗没用，只是没找对用法。它不是用来“炫技”的配置，而是解决高速风噪、车内异味、起雾等实际问题的“小帮手”。这些用法不用复杂操作，大白话记着就行：高速换气开天窗倾斜模式，散味开天窗+侧窗对流，除雾开天窗+空调，简单又实用。

别再把天窗当摆设了，现在试试这几个用法，下次用车就能感受到差别。原来车企设计天窗，早就把用车痛点考虑到了，只是我们没发现而已。