家用SUV新选择?大空间+换电+高性价比,乐道L90究竟如何?
作者:熙橙汽车网 发布时间:2025-11-20 20:32:19 阅读量:0

在当下激烈竞争的30万级SUV市场,一款新车的出现引起了大家的热议,它就是蔚来旗下乐道品牌的旗舰SUV——乐道L90(图片|配置|询价)。这款车以其市场定位,将目光精准锁定在有多人出行需求的家庭用户身上,试图用一套“纯电+换电+大空间”的组合拳,在原本由理想L8、问界M7等热门车型占据的市场中开辟出一条新路。

乐道L90最低售价:26.58万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.5万车友热议二手车17.98万起 | 30辆

当您第一眼看到乐道L90(看资讯)时,直观的感受可能就是“大”。这款车的车身长度达到了5145毫米,轴距更是达到了3110毫米,这样的尺寸让它与理想L9、问界M9等车型站在了同一梯队。更为难得的是,得益于其基于全域900V高压架构的纯电平台,以及零部件极致小型化、集成化的设计,乐道L90(用车口碑)实现了相当高的空间利用效率,其纵向有效尺寸占比可达81.5%。这意味着工程师成功地将更多的机械空间转化为了乘客的乘坐空间和储物空间,从而为家庭用户带来了实实在在的便利。说到空间,就不得不提乐道L90那个堪称标志性的240升智能电动前备舱。在传统燃油车或增程式SUV上,由于前舱需要安置发动机或增程器,这一空间通常非常有限甚至不存在。而乐道L90则利用纯电平台的先天优势,打造出了这个前备舱。它不仅容积可观,可以轻松容纳两个20英寸行李箱和一个儿童行李箱,或者一个30英寸的大号托运箱,而且在设计上也花了不少心思。前备舱支持防水隔热,底部设有排水孔,这意味着您从超市采购完生鲜食品,或者清洗完宠物用品后,可以直接将其放入前备舱进行冲洗,完全不用担心会弄脏车内。这种贴心的设计,解决了家庭用户日常生活中的一个实际痛点。

当然,作为一款主打家庭出行的大三排SUV,乘坐空间和舒适性才是核心。乐道L90提供了六座和七座两种座椅布局选择。其轴距参数优于理想L9,确保了车内,尤其是第三排的乘坐体验告别了“小板凳”的尴尬。第三排的腿部空间和头部空间都经过了优化,即使身高185厘米的成年人也能找到相对舒适的坐姿。

此外,车辆的后备箱在第三排正常使用的情况下,仍然提供了430升的容积,可以存放7个行李箱。再加上240升的前备舱,乐道L90实现了“坐得下6个人,也装得下10个箱子”的实用目标,很好地解决了多成员家庭长途出行时“坐得下就装不下”的难题。

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对于家庭用户而言,车辆的安全性能是绝对不能妥协的底线。乐道L90在安全方面也下足了功夫。车身结构上,它采用了钢铝混合的“三舱”设计,铝合金与超高强度钢的合计比例达到了84%,这为车辆提供了坚实的安全骨架。在安全气囊的配置上,乐道L90全系标配了9个安全气囊,其中包括一个长达2.92米、容积为56升的侧气帘,能够为从第一排到第三排的所有乘客提供有效的侧面保护。在主动安全方面,车辆标配了包含端到端辅助紧急制动(AEB)在内的45项主动及智能安全辅助功能,这意味其AEB系统能够更好地应对复杂的交通场景,比如突然出现的行人或车辆,为全家人的出行多添一份保障。

乐道L90的驾乘体验同样值得关注。它基于蔚来第三代平台(NT3.0)打造,全系标配900V高压架构。后驱版车型搭载了与蔚来旗舰轿车ET9同款的高性能永磁同步后电驱,峰值功率为340千瓦。四驱版车型则在此基础上增加了一个前电机,系统综合功率高达440千瓦,更值得一提的是,在拥有不错动力表现的同时,乐道L90还展现了出色的能效控制,其百公里电耗可以控制在14.5千瓦时左右,这对于一款尺寸庞大的SUV来说并不容易。低能耗也意味着在搭载85千瓦时电池组的情况下,后驱版车型的CLTC续航里程可以达到605公里,在一定程度上缓解了用户的里程焦虑。

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而说到缓解里程焦虑,就不得不提乐道L90,乃至整个乐道和蔚来品牌的差异化优势——换电。乐道L90的用户可以共享蔚来已在全国建设的超过3400座换电站(其中高速公路换电站超过1000座)。这意味着,在理想情况下,您只需要花上大约3分钟的时间,就能在换电站完成一次电池更换,获得接近满电的续航里程。这种补能体验,在效率上确实要比传统的直流快充(通常需要30分钟以上)更有优势,尤其适合长途出行。相比之下,虽然增程式车型(如理想L8)可以通过加油快速补能,但其日常使用仍离不开充电,且无法享受纯电车型在平顺性和静谧性上的先天优势。乐道L90通过换电模式,试图在纯电的驾驶品质和高效的补能体验之间找到一个平衡点。

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进入车内,乐道L90的智能座舱营造了较强的科技氛围。它没有配备传统的液晶仪表盘,取而代之的是一块35英寸的AR-HUD抬头显示系统,可以将车速、导航等关键信息投影到前风挡上,方便驾驶员查看。中控台则是一块17.2英寸的悬浮式大屏,车机系统是乐道定制的“ 椰子”智能系统,其交互逻辑清晰,上手难度低。为了满足车内成员的娱乐需求,高配车型还在后排提供了一块17.3英寸的吸顶娱乐屏。

在辅助驾驶方面,乐道L90采用纯视觉方案,标配高通8295P座舱芯片和英伟达Orin-X芯片,能够支持高速和城市场景的领航辅助驾驶功能。这些智能化配置,使得乐道L90在30万级别的SUV市场中保持了不错的竞争力。

我们来谈谈现实的问题——价格。乐道L90的正式售价为26.58万元至29.98万元(整车购买)。如果选择BaaS电池租用方案,起售价将进一步下探至17.98万元(需按月支付电池租金)。这样的定价策略,使得乐道L90在与理想L8(起售价约33.98万元)、问界M7(起售价约24.98万元)等主要竞品的对比中,展现出了较强的价格吸引力,特别是相比理想L8,有着较为明显的价格优势。这不仅降低了消费者的购车门槛,也凸显了乐道品牌希望通过高性价比打开市场的决心。

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综合来看,它的产品思路更倾向于成为一名“全能型选手”。它敏锐地捕捉到了大家庭用户在空间、补能、安全等方面的深层需求,并试图通过纯电平台、换电网络、高空间利用率以及扎实的安全配置来系统性解决这些痛点。特别是那个240升的前备舱和高效的换电体验,构成了它区别于增程式对手的吸引力。对于那些注重实用性和性价比,且对纯电出行抱有信心的家庭用户而言,乐道L90确实提供了一个颇具竞争力的新选择。它用实实在在的产品力和富有诚意的定价,证明了在30万级别的SUV市场,纯电车型同样可以成为满足家庭全方位需求的优质答案。