在紧凑级燃油轿车市场，追求动力表现与智能配置的消费者不在少数，领克 03 2026 款 2.0TD AT Ultra 恰好精准定位这一需求。作为家族中侧重性能体验的版本，它不仅在动力系统上进行了强化，还搭载了更丰富的智能科技配置，同时保留了领克品牌一贯的安全基因与运动风格，为消费者带来兼顾驾驶乐趣与日常实用的用车选择。

外观设计上，领克 03 2026 款 2.0TD AT Ultra 延续了家族猎风前脸造型，低趴的姿态搭配锐利的线条，运动感扑面而来却不过分张扬。车身配色方面，除了经典色系外，全新极光银车色同样适用于该版本，金属质感的车漆在阳光下能呈现出细腻的光泽变化，提升了整车的精致度。车身侧面，19 英寸铝合金轮毂搭配 245/35 R19 规格的轮胎，不仅视觉效果饱满，也为车辆的操控性能提供了更好的支撑。值得注意的是，该版本可选装碳纤维驭风尾翼，能有效改善高速行驶时的空气下压力，提升行车稳定性，对于追求运动细节的消费者来说是个不错的选择。车身尺寸与其他版本保持一致，长宽高为 4700mm×1843mm×1460mm，轴距 2730mm，紧凑的车身比例既保证了灵活的操控，也为车内空间预留了合理布局。

进入车内，领克 03 2026 款 2.0TD AT Ultra 在内饰设计上提供了更多选择，除了暗曜黑内饰外，还新增了炽热红内饰风格，红色元素的融入让车内氛围更具活力，与车辆的运动定位相契合。方向盘采用真皮材质包裹，触感柔软且握感饱满，支持上下 + 前后调节，同时集成了换挡功能，日常操作更为便捷。中控台区域，12.3 英寸全液晶仪表与 15.4 英寸中控屏组成的双屏系统依旧是视觉核心，屏幕分辨率高，显示效果清晰，操作流畅度也保持了不错的水准。车机系统搭载的 LYNK Flyme Auto，除了支持多种手机互联方式外，还新增了可视化车道导航与智能场景模式，例如在导航途中能自动根据路况调整空调风量，或在接孩子放学的场景下自动播放儿童歌曲，细节处提升了用车便利性。此外，该版本还配备了 Lynk Sound 聆境之声沉浸音响系统，14 个扬声器的布局能带来环绕式的听觉体验，日常听音乐或 podcasts 时效果挺不错。

空间体验方面，我们邀请身高 182cm 的体验者进行实测。调整前排座椅至舒适驾驶姿势后，体验者头部空间剩余约一拳，腿部空间充足，不会有压抑感；保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，头部空间约有四指余量，腿部空间则达到两拳左右，即便长时间乘坐也不会觉得局促。后排中间地板的凸起高度适中，满载三名乘客时，中间乘客的腿部舒适性也能得到一定保障。储物空间方面，前排中央扶手箱深度可观，能容纳 6.7 英寸手机、折叠伞等物品，门板储物格也能轻松放下两瓶 500ml 矿泉水；后排杯架隐藏在扶手内，使用时展开即可，不使用时能保持后排座椅的完整性。行李舱容积为 405L，日常放置 28 英寸行李箱 + 20 英寸登机箱不成问题，后排座椅支持 40:60 比例放倒，放倒后能容纳更长的物品，比如露营装备或婴儿车，实用性较强。

动力系统是领克 03 2026 款 2.0TD AT Ultra 的核心亮点之一。该车搭载 Drive-E 2.0TD T5 Evo 涡轮增压发动机，匹配爱信 8AT 变速箱，最大马力 272Ps，最大功率 200kW，峰值扭矩 400N・m，官方百公里加速时间为 6.5 秒。日常驾驶时，起步阶段动力响应迅速，轻踩油门就能感受到明显的推背感，不会有动力迟滞的情况；中后段加速表现同样强劲，在高速上从 80km/h 加速至 120km/h 时，动力输出依旧充沛，超车过程轻松利落。8AT 变速箱的表现也值得肯定，换挡逻辑清晰，升降挡平顺性好，即便在拥堵路段频繁启停，也几乎感受不到顿挫感。驾驶模式选择上，除了经济、标准、运动模式外，还支持个性化模式，消费者可根据自身喜好调整动力响应、转向手感等参数。油耗方面，该车 WLTC 综合油耗为 7.59L/100km，实际使用中，城市拥堵路况下油耗约为 9.2L/100km，高速路况下约为 6.8L/100km，考虑到 2.0T 的动力水平，这样的油耗表现处于合理范围。

底盘与操控部分，领克 03 2026 款 2.0TD AT Ultra 采用前置前驱布局，前麦弗逊式独立悬挂 + 后多连杆式独立悬挂的组合，悬挂调校在运动与舒适之间找到了不错的平衡。日常行驶在平整路面时，悬挂能过滤掉大部分细碎震动，车内乘客几乎感受不到颠簸；在经过减速带或坑洼路面时，悬挂的回弹干脆，不会有多余的晃动，车身姿态保持稳定。转向系统采用电动助力，转向手感随车速变化细腻，低速时转向轻盈，方便停车入库；高速时转向变沉，提升了行驶稳定性，指向性也比较精准，过弯时能清晰感知车轮的行驶轨迹。此外，该车配备的电子驻车与自动驻车功能，在坡道起步时能有效防止溜车，提升了驾驶安全性。

安全与驾驶辅助配置是该版本的另一大优势。主动安全方面，除了基础的 ABS 防抱死、车身稳定系统外，还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警等功能，当系统检测到车辆偏离车道或与前方车辆距离过近时，会通过仪表盘提示或方向盘震动进行提醒，降低事故风险；主动刹车功能在突发情况下能自动介入制动，进一步保障行车安全。驾驶辅助部分，搭载了千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，支持 NOA 高速领航驾驶辅助、全场景泊车（RPA+APA）、城市跟车（ICC+TLA+SGW）等 39 项功能。例如在高速路段，NOA 功能能自动根据导航路线完成车道切换、超车、限速调整等操作，减轻长途驾驶的疲劳感；全场景泊车功能则支持自动识别车位，无论是垂直车位还是侧方车位，都能自动完成转向与换挡，对于新手驾驶者十分友好。被动安全方面，配备了主副驾前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘，前排膝部气囊的加入也进一步提升了碰撞时的保护效果，胎压显示功能能实时监测轮胎压力与温度，确保行车安全。

舒适性配置上，领克 03 2026 款 2.0TD AT Ultra 表现丰富。座椅采用皮 / 翻毛皮材质拼接，Nubuck 真皮的质感柔软，翻毛皮材质则提升了座椅的包裹性，同时配备了前排座椅加热与通风功能，冬季或夏季使用时能带来更舒适的乘坐体验；主驾驶座椅支持电动调节与记忆功能，更换驾驶者后只需调用预设座椅位置，无需反复调整。车内配备了 AR-HUD 增强现实抬头显示系统，能将导航路线、车速等信息投射到前挡风玻璃上，驾驶者无需低头就能查看关键信息，提升了驾驶安全性；手机无线充电功能最大功率为 50W，支持快速充电，日常通勤途中就能为手机补电，无需额外携带充电线。空调系统采用双区自动空调，支持后排出风口，车内 PM2.5 过滤装置与负离子发生器能有效改善车内空气质量，即便在雾霾天也能呼吸到清新空气。

价格与权益方面，领克 03 2026 款 2.0TD AT Ultra 官方指导价为 15.68 万元，11 月限时指导价 13.88 万元起（已扣减 10000 元购置税补贴、5000 元保险补贴及 3000 元领享金）。金融政策上，可享受 “6 万 2 年 0 息”“5 年贷 3 年 0 息” 方案，减轻购车资金压力；同时提供至高 20000 元终身免费 NOA 辅助驾驶功能服务，后续使用驾驶辅助功能无需额外付费。家用车首任车主可享受终身质保、终身道路救援、终身免费基础数据流量，降低了后期用车成本；置换 / 增购用户可享 2000 元补贴，领克、极氪、吉利、银河车主置换 / 增购还能额外获得 15000Co 积分，可用于兑换保养服务或周边产品。此外，购车还能参与至高价值 2598 元的赛道体验日活动及至高 6999 元的中级赛道培训，让消费者有机会在专业赛道上感受车辆的性能潜力。综合来看，领克 03 2026 款 2.0TD AT Ultra 在动力、智能、舒适等方面都展现出了不错的产品力，既能满足消费者对驾驶乐趣的追求，也能兼顾日常家用的实用性。对于注重动力表现与智能配置，同时希望拥有丰富用车权益的消费者来说，这款车型值得关注，无论是日常通勤还是周末短途出游，都能带来不错的驾乘体验。