日前，笔者从广汽传祺官方获悉，传祺E8+全运版现已正式上市，官方指导价23.28万元，限时补贴价20.98万元。作为广汽传祺品牌旗下的插混中型MPV，传祺E8+全运版采用限量发售形式，CLTC工况纯电续航里程150公里，11月30日（含）前下订并在2025年12月31日前完成购车开票将赠送17.3英寸二排吸顶屏、铝地板等。

结合官图来看，传祺E8+全运版的外观及内饰设计与在售车型基本一致，车身长宽高分别为4920/1900/1760毫米，轴距2930毫米。在此基础上，传祺E8+全运版采用2+2+3式座椅布局，后备箱容积可拓展至1917升。

传祺E8+全运版车内采用8.88英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏的组合，内置系统支持四音区语音控制、4G网络、有线/无线Carplay（后续OTA）等功能。另外，传祺E8+全运版的第二排配套零重力座椅，具备电动腿托和一键零重力模式，座椅加热/通风/按摩等功能一应俱全。

据广汽传祺官方公布的车型信息显示，传祺E8+全运版与传祺E8龙腾光辉+版（官方指导价：23.88万元）的差异主要体现在轮辋样式、车身饰条等外观细节处，动力系统、标准配置等没有区别，两款车型的官方指导价相差6000元。

传祺E8+全运版将搭载由2.0升发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率103千瓦，最大扭矩180牛·米；电机最大功率134千瓦，最大扭矩300牛·米，匹配25.57千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程150公里，并具备V2L外放电、V2V车对车补能以及直流快充功能。

在国内市场，传祺E8 PHEV(图片|配置|询价)最早于2023年底推出，该车主要竞品指向广汽本田奥德赛和东风本田艾力绅，而目前上汽大通大家7超混、比亚迪夏等插混MPV的售价也与其高度重叠。据公开数据显示，传祺E8 PHEV今年10月国内销量为2163辆，整体表现中规中矩。有关该车的更多信息，笔者将持续保持关注。