手里攥着 10 来万预算想买中型 SUV？不少人第一反应是盯着降价的合资车，比如途观 L、昂科威这些曾经 20 万级的主儿，现在 15 万上下能拿下。但老司机都知道，现在国产 SUV 才是真的 “性价比屠夫”，比如吉利豪越 L，常年每月卖 1-2 万辆，早就是这个价位的隐形冠军了。

更让人惊喜的是，这款 “销量王” 要上新了！最近吉利放出消息，豪越 L 要推出带 1.5T 动力的第三代车型，价格很可能直接杀入 10 万级。要知道现在现款豪越 L 优惠后已经不到 11 万，这次新出的 1.5T 版本，妥妥的 “加量还可能降价”。

先说说大家最关心的 “三大件”。现款豪越 L 全系都是 2.0T 发动机，动力够劲但油耗对家用来说不算低。这次新上的 1.5T 版本算是精准踩中了家庭用户的需求 —— 动力够用还省油。参考同品牌其他 1.5T 车型的表现，预计百公里综合油耗能控制在 7 个左右，加 92 号油就行，每月油费能比 2.0T 版本省出两三百块，一年下来可不是小数目。

空间向来是豪越 L 的王牌，新款更是 “百尺竿头更进一步”。车身长度加到了 4865mm，轴距 2825mm，比老款长了 30mm，这多出的尺寸全用在了刀刃上。最贴心的是 5 座、6 座、7 座全都有，二胎家庭选 7 座，商务代步选 6 座，小家庭选 5 座，怎么都合适。更关键的是第二排和第三排地台全是平的，中间坐人不用 “劈叉”，长途坐车也不遭罪，这一点连不少合资车都做不到。

内饰的豪华感也没缩水。14.6 英寸的中控大屏跟个小 Pad 似的，内置了 FlymeAuto 智能系统，导航、听歌、语音控制都特顺手，老人小孩一学就会。全液晶仪表盘、可开启的全景天窗这些配置也没减，坐在车里开着天窗，感觉比同价位的车敞亮多了。新款还加了智能辅助驾驶系统，高速上能自动跟车、保持车道，跑长途开着也没那么累了。

可能有人会担心，价格降了配置会不会减配？从车主口碑看，老款豪越 L 确实有过减配争议，比如少了雷达、音响音质一般，但新款反而逆势升级了车机系统和内饰用料，看来吉利是想靠诚意稳住销量。而且空间这个核心优势一点没丢，车主都说 “同级别同价格里，豪越 L 的空间无敌手”，175cm 的人坐后排能跷二郎腿，后备箱放两个行李箱再塞个婴儿车都没问题。

对比一下竞品更能看出优势。比如长安 CS75 PLUS 1.5T 版本起步价 10.79 万，哈弗 H6 1.5T 版本 9.89 万，但这两款都是紧凑型 SUV，轴距还不到 2750mm，跟豪越 L 的中型 SUV 身段根本不是一个级别。要是想选合资中型 SUV，哪怕是低配版也得 15 万往上，配置还少得可怜，连个全景天窗都不一定有。

这款纯燃油的新豪越 L 预计 11 月中旬就正式上市了。现在新能源车型虽然火，但很多人还是觉得燃油车加油方便、保养便宜，不用操心续航。这款车刚好踩中了这些需求：10 万级价格、中型 SUV 空间、智能配置齐全，还不用为充电发愁，简直是为务实的家用用户量身定做的。

总的来说，吉利这次推出 1.5T 版豪越 L，就像在已经很热闹的 10 万级 SUV 市场扔了颗 “重磅炸弹”。要是你最近在看家用 SUV，预算 10-15 万，真可以等等这款车，毕竟能以紧凑型 SUV 的价格买到中型 SUV 的空间和配置，这样的机会可不多见。