20万预算选豪华安全大五座SUV?星纪元ET增程版Max 空间续航实测
作者:熙橙汽车网 发布时间:2025-11-16 07:03:06 阅读量:0

最近帮兄弟选车,他预算20万左右,想要一台空间充裕、续航无焦虑还兼顾安全的五座SUV,对比了几款热门车型后,发现2025款星途星纪元ET(图片|配置|询价)讨论度很高。这款车不仅有增程、纯电两种动力版本,11月还有专属购车支持,抱着帮朋友避坑的心态,我找了家4S店重点体验了增程版Max车型,今天,小编就从普通消费者的视角,聊聊这款车的实际表现,给有类似需求的朋友做个参考。

星纪元ET最低售价:18.98万起图片参数配置询底价懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈4.8万车友热议二手车11.98万起 | 17辆

先简单说下2025款星纪元ET(逛导购)的版本划分,方便大家快速对号入座。目前在售车型分增程和纯电两大系列:增程版官方指导价格18.98万至23.98万,包含Pro高速辅助驾驶(18.98万)、Max城区辅助驾驶(20.98万)、Pro四驱高速辅助驾驶(20.98万)、Max四驱城区辅助驾驶(23.98万)4个版本,主打长续航和低用车成本;纯电版官方指导价格23.98万至27.98万,推出Max城区辅助驾驶(23.98万)、Ultra四驱城区辅助驾驶(27.98万)两款配置,续航覆盖540km到760km,适合充电方便、偏好纯电驱动的用户。这次我重点体验的增程版Max,官方指导价20.98万,刚好卡在兄弟的预算区间,也是销售推荐较多的“家用均衡款”,顺着版本和价格的梳理,下面就从购车支持、核心配置到实际试驾体验逐一拆解。

一、11月购车支持:真优惠还是套路?

20万预算选豪华安全大五座SUV?星纪元ET增程版Max 空间续航实测-1

选车先关心是价格,这是大多数家庭选车时的首要考量。增程版Max官方指导价20.98万,我对比了多家汽车平台报价,再跟本地两家4S店反复确认,价格没有虚标,也没有强制加装装潢的捆 绑要求。目前11月推出的专属购车支持中,吸引力较强的是10000元置换补贴,不管是燃油车还是新能源车都能享受,不过需要提供旧车过户手续,销售说部分门店支持“先提车后3个月内补材料”,对还没处理旧车的朋友很友好。

20万预算选豪华安全大五座SUV?星纪元ET增程版Max 空间续航实测-2

购车金融方案方面,5年10万的方案前3年无需支付额外费用,我帮兄弟算了笔账:前期支付10.98万,剩下10万分5年结 清,前3年每月仅需支付本金部分(约1667元),还款压力相对较小,而且提前结清没有违约金,适合想把预算多分几年分摊的家庭。另外还有“基础服务礼包”,终身免费基础流量、3年免费道路救援、整车终身质保都是标配,不用额外花钱购买。不过地方性补贴每个城市政策不同,比如我所在的城市有3000元新能源补贴,需要凭购车发票申请,建议大家到店时主动向销售咨询本地具体政策,避免错过福利。聊完购车的“真金白银”,再来说说这款车的核心硬件表现,首先是大家关注度很高的底盘系统。注:详情请咨询当地经销商!

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二、飞鱼底盘2.0:大SUV也能有灵活操控?

之前听车友分享,星纪元ET的底盘调校很有质感,实际试驾后发现确实超出预期。增程版Max搭载飞鱼底盘2.0,采用全铝合金铸造的前双叉臂+后五连杆悬架结构,还配备了IAS空气悬架与CDC电磁减振系统,这样的配置组合在20万级SUV中并不常见。销售介绍,这套底盘能根据激光雷达预瞄路况,在毫秒级时间内调整悬架状态,遇到颠簸路面时振动传递减少约30%,过减速带的冲击感降低40%,我特意找了段有连续井盖的路段测试,坐在车内几乎感受不到生硬的颠簸,兄弟坐在副驾说“比家里的老SUV舒服太多,过减速带不用刻意减速”。

让我印象较深的是雪豹四驱系统和蠕行模式,虽然增程版Max主打后驱,但试驾车刚好是Pro四驱版本,我在4S店附近的地下车库体验了蠕行模式——开启后不用踩油门,车辆会自动控制速度缓慢上行,对新手或怕坡道起步溜车的人很友好。转向手感也很灵活,配备的RP-EPS电动助力转向系统让方向盘手感轻盈,即便在狭窄的小区道路掉头,5.88米的转弯半径也能让这台接近5米的大车“一把过”,不用反复打方向。零百加速7.6秒的表现也能满足日常使用,红绿灯起步时比同价位的燃油SUV轻快不少,高速上超车时深踩踏板,动力反馈及时,不会有拖沓感,整体操控偏向“舒适为主,兼顾运动”,很符合家用SUV的定位。底盘的行驶质感让人满意,而作为增程车型,续航和油耗自然是另一个核心关注点。

三、黄金增程:续航1615km真能跑到吗?

对于增程车型来说,续航里程和实际油耗是用户最关心的问题。官方数据显示,增程版Max的CLTC纯电续航265km、综合续航1615km,油电转化率3.71kWh/L,馈电油耗5.2L/100km。为了验证这些数据的真实性,我特意开着试驾车跑了趟“市区通勤+郊区路段”的组合路线。

早高峰市区路段往返50km,全程开24℃空调、听音乐,纯电模式下电量从80%降到58%,消耗22%的电量,按这个能耗节奏,日常通勤每天50km的话,一周充一次电完全没问题,不用启动增程器,用车成本和纯电车相差无几。下午跑了100km郊区公路,特意把电用到20%以下让增程器介入,全程保持80-100km/h的行驶速度,最 终 表显油耗5.3L/100km,和官方标注的5.2L基本持平,加92号油(按8元/L计算),每公里成本不到5毛钱,比同级别燃油SUV节省不少。

补能效率也值得一提,快充从20%到80%用了22分钟左右,和官方标注的时间接近,逛商场时顺便充半小时,就能补足150km左右的纯电续航,应急补能很方便。不过慢充需要6个多小时,更适合晚上在家用充电桩慢慢充电,总体来看,“纯电通勤+长途用油”的模式,完全能解决家庭用车的续航焦虑。续航表现让人放心,而安全配置则是家庭用车的另一道“生命线”。

四、超级安全:88%高强度钢铝车身真的靠谱吗?

兄弟选车时特别看重安全性能,毕竟日常要带老人孩子出行。增程版Max的车身采用88%高强度钢铝混合材质,打造的是高性能笼式太空舱2.0车身结构,A/B柱等关键部位还用了1500MPa热成型钢,车顶抗压强度超11吨,之前看过相关测试报道,它通过了“2.2吨集装箱4.5米砸顶”测试,车顶仅轻微变形、四门仍能正常开启,安全性让人印象深刻。同时它也是行业内首批获得“NESTA六维电安全”认证的SUV,还拿到了2024版C-NCAP五星认证。

销售特意指给我看车门上的三域控制系统,介绍说普通车型多为单域控制,遇到碰撞时,这款车能实现100%弹出门把手,保证车门能正常打开,这点在紧急情况下尤为关键。试驾时我也留意了一些细节:车门关闭时的厚重感很足,不像有些SUV关门时会有“轻飘飘”的感觉;车内配备了全方位约束系统,包括主驾膝部气囊、2368mm长的侧气帘,销售介绍气囊会在25km/h车速下以10-20ms的时间快速弹出,保压60%的气量能坚持6s,对乘客的保护更周全。另外,电池组采用“1+8+1”防护体系,底部是1300MPa热成型钢护板,经过了浸水、挤压等多项严苛测试,日常雨天涉水或走烂路不用太担心电池安全,这些设计都让注重安全的家庭更放心。除了被动安全,辅助驾驶系统也能为出行增添一份主动保障。

五、猎鹰辅助驾驶:无图技术实际表现如何?

现在很多车型都搭载了辅助驾驶功能,但实际实用性参差不齐。增程版Max搭载的猎鹰辅助驾驶,依托端到端无图技术,不用依赖高精地图,官方介绍其适配范围广泛,“全国都能开,有路就能开”,我在市区道路和城市快速路分别体验了不同功能。

高速领航辅助功能表现亮眼,在城市快速路上,系统能自动识别限速标志、施工区域,遇到前方慢车时会提前规划变道,变道前还会观察侧后方来车,确认安全后再完成变道,整个过程流畅自然,长途开高速能减轻不少驾驶疲劳。泊车辅助也很实用,支持垂直车位、平行车位和斜列车位识别,我特意找了个狭窄的侧方车位测试,系统能精准识别车位,自动控制方向盘和油门刹车,停进去时离前后车的距离把控得当,对新手或停车技术不太好的人很友好。

不过需要说明的是,辅助驾驶仅为驾驶辅助功能,遇到暴雨、大雾等恶劣天气,系统会提示手动接管,驾驶时仍需专注路况,不能完全依赖该系统。另外,增程版Max的辅助驾驶覆盖了环岛通行、窄路口三点掉头等十大常见场景,日常用车遇到的高频场景基本都能应对,实用性在同价位只配备基础定速巡航的车型中表现不俗。聊完驾驶相关的配置,再来说说大家日常接触最多的车内空间和舒适性表现。

六、空间舒适:大五座SUV的乘坐体验如何?

作为中大型SUV,星纪元ET(用车口碑)的车身尺寸本身就很有优势,车身长4955mm、宽1975mm、高1698mm,轴距达到3000mm,后排空间表现突出。我身高183cm,调整好前排座椅(座椅调至最低、靠背角度100°)后,坐在后排腿部能有两拳多的距离,翘二郎腿完全没问题,地台采用纯平设计,中间坐人时脚部不用拥挤,满载3个成年人也能保持舒适坐姿,这点比很多后排地台凸起的SUV表现更好。车内有效空间达到3.45m³,销售介绍这一数据体现了较高的空间利用率,日常使用中确实能感受到宽敞感。

车内储物空间设计也很丰富,前排扶手箱深15cm、宽20cm,能轻松放下4瓶500ml矿泉水,门板储物槽能装下折叠伞和保温杯,后备箱常规容积有546L,放倒后排座椅后能扩展到1835L,放两个28寸行李箱+一个婴儿车完全没问题,周末带家人出游时,行李、婴儿用品、野餐装备等都能轻松装下,实用性拉满。

舒适性配置也很贴心:主驾座椅采用十四层复合结构,配备通风、加热和按摩功能,现在天气转凉,开启加热后30秒内就能感受到暖意,长途开车时开启“腰部揉捏”模式,能有效缓解腰酸背痛;1.27㎡的大尺寸天幕让车内采光通透,搭配无极电动遮阳帘,夏天按一下按键就能自动遮挡强光,冬天打开遮阳帘还能享受自然光照;Lion Melody大师级音响配备23个扬声器,包括5个低音炮、超构散射体和头枕音响,播放轻音乐时,声音环绕感很强,家人坐在车里都说“音质比家里的桌面音响不错”。另外,车内采用多层隔音玻璃+主动降噪技术,跑高速120km/h时,车内噪音控制得不错,和副驾聊天不用刻意提高音量。

七、总结:20万左右家用SUV,这款值得考虑吗?

综合一整天的试驾体验来看,2025款星纪元ET增程版Max在20万级家用SUV中,确实是一款短板较少的车型。纯电续航能满足日常通勤需求,综合续航解决了长途出行的焦虑,适合不想频繁充电的家庭;飞鱼底盘兼顾了舒适性和操控性,大尺寸车身也能灵活应对城市复杂路况;安全配置从车身结构到气囊系统都很全面,还经过多项极限测试验证,让人放心;辅助驾驶功能实用,能有效减轻日常用车压力;宽敞的车内空间和丰富的舒适配置,让老人孩子都能坐得舒服,再加上11月的置换补贴和购车金融方案,进一步降低了购车门槛。

如果你和兄弟一样,预算20万左右,想要一台空间充裕、续航省、安全靠谱的五座SUV,增程版Max值得重点考虑。建议大家到店试驾时,重点体验纯电模式的静谧性(增程器未启动时车内噪音表现)、底盘滤震效果(可找一段有小颠簸的路面测试)和辅助驾驶的实用性(尝试高速领航或泊车功能),毕竟每个人的用车需求不同,亲自感受后才能判断是否适合自己。

接下来提醒下,11月的购车支持截止到月底,想入手的朋友可以抓紧时间到本地4S店咨询,记得确认置换补贴的申请流程(比如是否需要旧车过户证明)和地方性补贴政策,避免错过优惠。希望这篇真实试驾体验能帮到正在选车的你,也祝大家都能选到适合自己的爱车!

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