11月9日，长安启源A06(图片|配置|询价)即将正式上市。作为长安启源品牌旗下的纯电轿车，它定位为“格调家庭出行超配之选”，主打“大美舒新”四大产品力。我们提前对其产品资料进行了全面梳理，试图回答一个问题：在竞争日趋白热化的纯电家轿市场，A06到底有没有实力成为那个“不将就”的选择？

一、外观设计：扶光为笔，优雅中藏着力道

坦白说，第一眼看到A06的官图和数据，我比较直接的感受是：它不像一台传统意义上的“家用车”。车身尺寸4885×1916×1496mm，轴距2922mm，属于中大型轿车的体格，但高宽比仅为0.78，姿态非常低趴，颇有几分轿跑的味道。

设计师是克劳斯·齐乔拉——这位曾在多个国际品牌任职的资深设计师，带领团队为A06注入了“扶光美学”理念。换句话说，他们希望这台车不只是交通工具，更是一种“温暖的陪伴”。

前脸采用贯穿式“微笑”设计，配合无断点大灯，整体感很强。尾灯则是274颗LED灯珠组成的星环造型，支持自定义灯语，算是年轻人喜欢的小彩蛋。

值得一提的是它的风阻系数：0.205Cd。这个数据放在同级中属于优秀水平。为了达成它，A06用了20多项低风阻技术，包括低风阻轮毂、无边框后视镜、一体式底盘封装等。据官方数据，风阻每降低0.01，续航可提升约8km——换句话说，A06在“无形中”为自己多争取了约52km的续航。

小结： A06的外观走的不是激进路线，而是在优雅与动感之间找平衡。它不张扬，但细节处可见用心，适合那些对颜值有要求，但不希望太高调的家庭用户。

二、内饰座舱：能软不硬，能圆不尖，能躺不坐

拉开车门，A06的座舱氛围很容易让人联想到“家的延伸”。官方用了一句非常直白的话概括设计理念：“能软的地方不硬，能圆的地方不尖，能躺的地方不坐。”

中控采用环抱式设计，IP台与门板连为一体，搭配256色悬浮氛围灯，整体感很强。材质上，腰线以上几乎全是软包，NAPPA纹理的亲肤材质覆盖率高达90.6%，手感细腻，也没有某些新车那种刺鼻的胶味。

座椅是全车的亮点之一。前排座椅支持通风、加热、按摩，后排更是可以145°无级电动调节——这个角度甚至比迈巴赫还多11.5°。说实话，我第一次看到这个数据时也有点惊讶，毕竟在这个级别中，后排电动调节本身就不多见，更何况是这么大角度的躺倒。

更夸张的是“马尔代夫模式”：前排座椅向后放倒，与后排衔接，形成一张“按摩躺椅”，28个按摩点同时工作，配合C柱三角窗的视野，确实有点度假感。不过话说回来，这个功能的使用频率可能不高，但偶尔在长途旅行中休息片刻，确实能缓解疲劳。

储物方面，A06设计了38处收纳空间，包括门板雨伞槽、B柱隐藏挂钩、眼镜盒等，看得出在实用细节上花了心思。手套箱容积11.6L，可以放下14寸笔记本电脑，打开后还能当临时化妆台使用——这个设计对女性用户很友好。

三、空间表现：得房率90%，比四代住宅还高？

A06在空间上比较引人注目的宣传点是“90%得房率”。这是个房地产常用的概念，用在车上，指的是座舱空间占整车体积的比例。官方称这一数据优于同级，甚至“比四代住宅更高”。

实际体验下来，A06的后排空间确实宽敞。我身高178cm，坐在后排膝部还有三拳余量，头部也不压抑。后排中央地台基本纯平，中间座位也能正常坐人。走廊宽度500mm，小朋友可以轻松穿过。

储物方面，A06提供了764L的前后备箱容积。其中后备箱上层575L，下层隐藏空间81L，前备箱108L。前备箱底部还设计了过水孔，可以放活鱼——看得出来，这是为钓鱼爱好者准备的彩蛋。

空间灵活性也很强。后排座椅放倒后，可形成2米长的“星空大床”，加上前备箱，总容积达2168L，搬家、露营都不在话下。

小结： A06在空间上的确做到了“量大管饱”，无论是乘坐还是装载，都很难找到短板。如果你对空间有刚需，它应该不会让你失望。

四、动力与续航：800V平台加持，6.2秒破百

A06基于800V碳化硅高压平台打造，支持6C闪充。官方称可实现“1秒充1公里”，30%-80%充电仅需9分钟。这个数据如果属实，那在日常使用中基本可以告别充电焦虑。

电机峰值功率210kW，峰值扭矩290N·m，零百加速6.2秒。这个性能对于家庭用户来说，完全够用，甚至算得上轻快。

续航方面，CLTC工况下630km，百公里电耗11.3度，相当于1度电跑约10公里。官方称其搭载的SiC电驱工况效率达93%，配合低风阻车身和轻量化设计，能耗控制得不错。

值得一提的是iEM智慧能量管理系统，可根据路况和驾驶习惯智能调整动力输出和能量回收策略，进一步提升能效和舒适性。

五、智能座舱与辅助驾驶：数智大白+天枢系统

A06搭载“数智大白”人机交互系统，支持“拍一拍”开启前后备箱、声纹识别、智控旋钮等功能。这些功能听起来有点花哨，但实际使用中如果能精准响应，确实能提升便利性。

车机芯片采用8676（4nm工艺），算力达280K DMIPS，支持四音区识别、多屏联动。接入了DeepSeek和通义千问双AI大模型，语音交互的拟人度和场景理解能力有所提升。

辅助驾驶方面，提供激光版和视觉版两种配置。激光版搭载1颗激光雷达+11个摄像头+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达，支持高速NCA、记忆泊车、遥控挪车等功能。从硬件上看，算是目前的主流高端配置。

不过要注意的是，部分功能（如城市记忆领航、远程挪泊）需要通过OTA后续开通。消费者在选购时要确认清楚交付时的可用功能范围。

六、安全配置：金钟罩电池+方舟笼式车身

A06在安全方面没有含糊。车身采用“十横九纵”方舟笼式钢铝混合结构，高强度材料占比82.9%。全系标配6安全气囊，气囊传感器来自博世，响应时间0.03秒。

电池包被称为“金钟罩”，采用四横三纵铝合金防护结构，底部抗冲击能力达300J，是新国标的两倍。内置烟雾传感器，可在30秒内报警，远快于国标的300秒要求。

七、选购建议：谁适合买A06？

从目前披露的信息来看，A06的定位非常清晰：主打多人口家庭用户，追求空间、舒适与实用，同时对设计、智能有一定要求。

如果你符合以下条件，A06值得你等一等11月9日的正式价格：

但如果你更看重品牌溢价、极限操控或极致简约风格，那可能需要对比其他车型后再做决定。

结语：

长安启源A06(看资讯)不是一台十全十美的车，但它确实在“家庭用车”这个场景下，做了很多务实且细致的设计。

从超大空间到全能座椅，从800V平台到智能座舱，A06没有在某一项上过分炫技，而是试图在每一项上都做到“超配”。换句话说，它不想让你在做选择时纠结。

最终是否值得入手，还要看11月9日的正式价格。如果定价合理，A06有潜力成为纯电家轿市场中一个“低调但能打”的选手。

毕竟，对家庭用户来说，一辆车不需要惊艳全场，但它一定要能装下全家人的笑声——而这一点，A06似乎准备好了。