预算10万内想买混动家轿，这款刚刚上市的新车可能会让你纠结好一阵。

10月30日，吉利银河星耀6(图片|配置|询价)正式上市，官方一口气推出了7个版本，限时指导价仅为6.88-9.98万元。作为一款瞄准主流家轿市场的电混车型，星耀6直接瞄准了同级别的销量王者比亚迪秦PLUS，以“低价高配”的策略试图重新洗牌8-10万级混动市场。

我作为一名老司机，第一时间研究了这款车的配置并实地体验，今天就带大家看看它的真实实力。

价格与配置：诚意十足还是套路满满？

星耀6的定价策略堪称激进。60km纯电续航版本起售价6.88万元，125km续航版本起步价也只需7.98万元。单从价格来看，这确实比同级别主要竞争对手低了1万多元，成功打破了电混车“8万+”的价格壁垒。

更重要的是，星耀6在拉低价格的同时，并没有在核心配置上过多缩水。全系标配银河Flyme Auto智能座舱系统、神盾电池安全系统、棉花糖座椅、10.2英寸仪表和倒车影像等实用配置。

与同级别车型相比，吉利银河星耀6在价格更具竞争力的同时，提供了越级的配置水平。

不过也有用户反映，低配版在舒适性配置上有所取舍，比如最低配后排没有出风口，这一点对于后排经常坐人的家庭需要考虑清楚。

动力与油耗：省油实力派

作为混动家轿，油耗表现自然是消费者最关注的焦点。星耀6搭载了新一代雷神AI电混2.0系统，集成全球量产热效率最高47.26%的电混专用发动机。

官方公布的CLTC工况下馈电油耗为2.8L/100km，每公里用车成本约2毛钱。在实际道路测试中，这款车在西安、上海、北京等城市实测油耗稳定在2.6L-2.9L之间，证明其省油表现不受路况与驾驶者影响。

值得一提的是，星耀6的“星睿AI云动力2.0”能够精准识别1000多种细分场景，根据个人的驾驶习惯、路况、环境条件，提前规划最省的能耗方案。这意味着即使你是新手，也能轻松开出低油耗，而无需依赖“黄金右脚”。

空间表现：越级尺寸，实用至上

星耀6在空间上做了明显的“扩容”。车身尺寸达到4806mm车长、1886mm宽车身、2756mm轴距，这个尺寸已经超越了许多同级车型。

与主要竞争对手比亚迪秦PLUS相比，星耀6的轴距长了44mm，后排膝部空间多出一拳有余。

实际体验中，后排1480mm领先横向空间，配合65mm膝部空间与纯平地板，轻松容纳3名1.8米成年人。这对于经常需要全家出行的消费者来说，是一个实实在在的亮点。

储物方面，全车有27处储物空间，609L超大后备箱比同级多近100L，可多放2个20寸行李箱。不过需要注意的是，低配版的后排座椅不支持放倒，这在一定程度上限制了后备箱的扩展性。

智能配置：超出预期的科技感

在智能方面，星耀6搭载了Flyme Auto系统，配备7nm“龙鹰一号”车规级芯片，16G+128G内存组合。实际体验中，系统运行流畅，界面设计直观易用。

高配版更是搭载了千里浩瀚H3辅助驾驶系统，配备3个毫米波雷达、11颗高清摄像头、12个超声波雷达及128Tops高算力芯片。

支持CNOA城市领航与HNOA高速领航，具备自动超车、大车避让、自主进出匝道等智能功能。这在同价位车型中是不多见的。

不足之处：这些缺点要想清楚

没有完美的车，星耀6也有一些值得考虑的缺点。根据已试驾的用户反馈，这款车的胎噪在时速50以上就开始明显，速度八九十之后，胎噪和风噪会变得更加明显。

内饰方面，虽然大面积使用了仿皮搪塑盖板，但细节处理还有提升空间，比如仿木纹的塑料盖板容易留下划痕。

动力输出方面，有试驾者反馈“纯电模式起步特别柔，踩油门半拍后速度才上来”，切到激进模式又变得很冲，动力输出不够线性。底盘调校偏软，60km/h以上连续变道时，“车身侧倾特别明显”。

购买建议：哪个版本最值得入手？

综合来看，我个人最推荐125km探索+版（限时售价8.98万元），它在价格适中前提下，提供了125km纯电续航，日常通勤基本可以当纯电车使用，舒适性和安全性配置也较为全面。

而最低配的60km自在版虽然价格诱人，但配置确实偏低，更适合预算极其有限且主要当油车使用的用户。

横向对比：星耀6 vs 秦PLUS

与主要竞争对手比亚迪秦PLUS相比，星耀6在空间、智能配置和价格上具有优势，但在品牌影响力和市场检验方面不如秦PLUS。

秦PLUS经过多年市场检验，品质可靠性已得到证明，是稳妥的选择。而星耀6作为新品，则在相同价格下提供了更多配置和空间。

结语

吉利银河星耀6以6.88万元的起售价，无疑为混动家轿市场投下了一枚“深水炸弹”。它凭借越级的空间、丰富的配置和出色的油耗表现，成为了8-10万级混动家轿市场的有力竞争者。

如果你追求性价比，看重空间和智能配置，星耀6绝对值得考虑；但如果你**更看重品牌信誉和长期可靠性，同级别的比亚迪秦PLUS仍是稳妥之选。

无论如何，星耀6的登场让消费者有了更多选择，也推动了整个A级混动轿车市场的价值提升。毕竟，受益的终将是消费者。