11月18日，第5代帝豪在杭州正式上市了，新车共推出四款配置，限时感恩价6.59-8.29万元，11月30日前还有一系列权益。作为吉利旗下的销量担当，帝豪家族已经累计突破了400万的销量。而第5代帝豪作为全新换代车型，又一次重塑了高品质A级燃油家轿的代表作。那么这台车真的如此有竞争力吗？我们一起来看看吧。

第5代帝豪是首款基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造的车型，前脸搭载12根镀铬纵向直瀑立柱，设计师想要营造的就是“十二时辰”“十二月份”这些传统的元素，这也比较符合我们的传统文化。侧面则拥有0.618黄金比例腰线与2.2倍轮高比，这都是让这台车侧面更好看的设计风格之一。另外，这台车还配备了18英寸五星之盾轮毂，整个颜值看上去更舒服，符合大部分的人的审美。

第5代帝豪的新车车身尺寸达到4815×1885×1480mm，轴距为2755mm，这也给这台车带来了更好的空间表现。在整车颜色方面，这台车还提供了千山青、墨岩黑、峰芒银、云纱白、松壑蓝、苍烟灰六款国风色彩，选择更多。

第5代帝豪的内饰设计主打一个豪华质感，大面积软质包覆搭配精致镀铬饰条、水晶挡把这些设计在这个级别里比较少见，不管是视觉上的效果还是实际的触感，都非常的具有豪华的质感。而且它还提供了提供旷野棕、云舒灰、星夜黑三种座舱配色，针对不同的用户群体也有新的选择了。

中控配备了一块14.6英寸大屏，也是非常主流的表现了。全系标配Flyme Auto智能座舱系统，无论是车机的操作还是语音交互，这台车的表现都让人眼前一亮。而且整车设置27处魔术储物空间，配备8.8L隐藏式储物区与6.8L超大扶手箱，后备箱基础容积达610L，可容纳7个20寸行李箱，后排座椅4:6分折放倒后可扩展至1779L，在这样丰富的储物空间下，基本上日常出行的空间表现都能够得到保证了。

在舒适性上，第5代帝豪也没有妥协，搭载同级独有的“8层夹心棉花糖云朵座椅”，而且还配备了6向电动调节与3档加热功能，日常出行乘员都能更好的得到舒适性的保证。不会因为长距离长时间乘坐而觉得难受。

第5代帝豪在动力上提供了1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT两种动力组合，其中1.5TD发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速7.9秒，百公里油耗只有5.95L，而1.5L+8CVT组合则更能适应平顺静谧，日常驾驶更为舒服，也解决了新手司机开车顿挫的尴尬。

第5代帝豪的底盘是中欧大师级团队联合调校，操控表现还是很值得期待的，不仅如此，在底盘的支撑性和制动能力上的表现也是相当出色，36.3米百公里制动距离与79km/h麋鹿测试成绩在同级中也是佼佼者。

第5代帝豪还集成了L2级辅助驾驶系统，具备FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TAA大型车辆智慧避让等主动安全功能，还搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，其HNOA高快速路辅助与CNOA城区辅助驾驶功能让这个级别的消费者也能用上驾驶辅助功能，是不是还挺贴心的？那么你们觉得这台车怎么样呢？评论区聊一聊吧！