“金九银十”给中国车市带来了销量增长的惊喜，同时也带来了市场格局的显著变化。根据媒体报道的数据，10月份宏光MINIEV再次夺得全车市销冠，燃油车虽然在且战且退，但销量排名前十中仍然占据4席，特斯拉Model Y(图片|配置|询价)的排名掉到了第十六名，理想汽车全线产品都没有冲过1万辆销量门槛。

五菱宏光MINIEV最低售价：3.58万起最高降价：0.60万图片参数配置询底价懂车分2.94懂车实测空间·性能等车友圈33万车友热议二手车1.10万起 | 1618辆

受以旧换新政策和购置税补贴政策即将变动的影响，10月份中国车市仍然维持了较大的体量，宏光MINIEV正是这个背景下最大的受益者。10月份宏光MINIEV的销量为61506辆，创造了该车型上市以来的最高月销量纪录，这也是它连续第二个月成为全车市销冠。吉利星愿以44239辆的销量成绩名列第二，秦PLUS以35338辆的成绩名列第三，这几款车能够取得这么大的销量成绩，归根结底还是满足刚需，低廉的购车成本成了消费者搭乘政策末班车的主要选择。

星愿最低售价：6.58万起最高降价：0.30万图片参数配置询底价懂车分3.42懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车5.29万起 | 244辆

在10月份的销量TOP10榜单中，出现了4款燃油车，其中轩逸的销量为33903辆，排名第四，博越L的销量为32942辆，排名第六，速腾的销量为25038辆，RAV4荣放的销量为23213辆，排名第十。虽然乘联会数据中燃油车10月份的销量同比下降了10%，但个别车型仍然能够维持畅销局面，当然这种畅销是以比较极致的性价比作为代价的，比如速腾换代之后，车身加长，科技感大幅提升，但起售价只有13.99万元，而RAV4荣放目前的终端价格已经低于13万元。

速腾最低售价：10.39万起最高降价：3.60万图片参数配置询底价懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈71万车友热议二手车0.78万起 | 1586辆

长期被比亚迪霸占销量排行榜的局面已经被彻底改变，10月份销量排名前十的车型中，只有秦PLUS、海狮06新能源、海鸥等三款比亚迪旗下产品，即便是在前二十的排名中，比亚迪也仅占6席，这跟过去比亚迪总是占据半壁江山已经是很深刻的变化。但是，比亚迪旗下方程豹钛7在10月份的销量超过了2万辆，这款含金量较高的车型的崛起，对于比亚迪来说，也算是失之东隅收之桑榆。

钛7最低售价：17.98万起图片参数配置询底价懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车暂无

小米YU7在10月份的销量达到了33662辆，排名全车市第五名，这个成绩已经远远的超越了特斯拉Model Y的销量，从小米SU7和小米YU7的月度销量曲线可以看到，小米SU7的销量在逐月递减，而小米YU7的销量砸是在逐月大幅度增长，其中10月份的销量较9月份增加了超1万辆，这说明小米是在总产能有限的情况下做出了优先交付小米YU7的决策。但是，也不排除小米SU7交付压力已经大大减轻的可能性。

小米YU7最低售价：25.35万起图片参数配置询底价懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈8.4万车友热议二手车26.39万起 | 194辆

特斯拉Model Y在10月份的销量只有19488辆，比9月份的销量减少了超3万辆，排名也落到了第十六名。这种情况一方面是由于特斯拉中国特有的波浪形交付周期的影响，而另一方面，也是由于竞争车型越来越多的缘故，尤其是中国的新势力品牌在20-30万元价格区间推出了更多极具竞争力的产品，特斯拉的市场被逐步蚕食将会越来越明显。

Model Y最低售价：26.35万起图片参数配置询底价懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车11.58万起 | 1019辆

再来看看几个重点品牌以及热点车型的表现。理想汽车在10月份的表现可以说比较惨淡，旗下车型的销量无一超过1万辆，其中理想L6的销量为9680辆，理想i6的销量为5775辆，理想i8的销量为5749辆，在经过一系列塌房事件之后，理想汽车眼看着离主流阵营越来越远了。

理想i6最低售价：24.98万起图片参数配置询底价懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈9943车友热议二手车暂无

问界品牌10月份的销量表现远好于理想，其中问界M8的销量为17484辆，问界M7的销量为16071辆，问界M9的销量为8010辆。虽然全新换代之后的问界M7的起售价大幅上涨，但10月份问界M7的销量却比9月份增加了超万辆，这表明市场接受了问界M7的涨价。

问界M7最低售价：24.98万起图片参数配置询底价懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈15万车友热议二手车13.80万起 | 281辆

零跑汽车在10月份夺得了新势力品牌的销量冠军，10月份的销量超过了7万辆，但从具体车型来看，销量最好的不是零跑B01也不是零跑B10，而是零跑C10，这款车在10月份的销量为16841辆，零跑B10和零跑B01吸引了消费者的注意力，但更多的消费者选择了零跑C10，这说明这款中型SUV的性价比得到了更多消费者的认可。

零跑C10最低售价：11.18万起最高降价：1.70万图片参数配置询底价懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车8.38万起 | 137辆

10月份的销量榜单中，“城头变幻大王旗”的现象尤其明显，比亚迪、特斯拉等品牌的光环逐渐暗淡，理想汽车甚至被挤出了主流行列，这可能只是暂时现象，也有可能是趋势的显现，零跑汽车的迅速崛起，反倒是阐释了当前形势下一条行之有效的发展路径，那就是“形象干净，产品对路”。