11月16日，广汽公布了埃安i60的限时焕新价格，起售价为10.48万元。

如今的新车发布会，演示文稿一个比一个精彩，概念一个比一个宏大。然而，最终能让普通消费者心动的，往往是一个简单直接的价格。

这个价格，加上“增程+纯电”双动力和“大五座SUV”的定位，明确传达了埃安的意图：不再在20万元以上的市场中与新兴品牌竞争，而是将技术普及化，打造一款大多数家庭买得起且用得舒心的车型。

今天，我们将以平实的语言探讨这台埃安i60，看看它是否适合大众消费者。

增程还是纯电，选择权在你

过去购车，只需选择发动机排量即可。如今购买新能源车，需在增程和纯电之间做出选择，这常常让人犹豫不决。埃安i60的策略非常明确：它不替你做决定，而是提供两个成熟的选项。

如果你有续航焦虑或充电不便，不妨考虑增程版。 许多人对增程车的印象仍停留在“没电一条虫”的阶段，认为发动机启动时油耗高、噪音大、加速慢。i60的增程系统旨在解决这种体验上的“分裂感”。其亏电油耗官方数据为百公里5.5升，与许多同尺寸的日系SUV相当，无需频繁充电即可省油。同时，增程器的功率充足，确保在电池耗尽时仍能保持良好的驾驶性能。简单来说，它让你既能享受大部分时间的纯电驾驶，又有一个应对续航问题的备选方案。

如果你家中充电方便或偏爱纯电车型，那么纯电版无疑是你的选择。 该版本配备最高75度的大容量电池，续航里程达650公里。在同价位车型中，这一续航水平非常出色，足以满足大多数人的日常通勤需求，每周充一次电即可。补能速度也很快，采用3C快充技术，官方称最快5分钟可补充200公里续航，应急使用基本够用。加之埃安自建和互联的充电桩网络日益完善，驾驶纯电车型的便利性相比过去大幅提升。选择纯电版，意味着更低的用车成本和更纯粹的电动车驾驶体验。

一个是“万全之策”，另一个是“一步到位”，埃安i60将这道选择题清晰地摆在了消费者面前，剩下的就看你自己的生活需求了。

再看看空间：为“中国式家庭”设计的移动客厅

确定了动力系统后，接下来所有家庭都会关注空间问题。i60在这方面表现出了一些超越价格的思考。

它的尺寸不小，2775毫米的轴距确保后排乘客即使身高较高也不至于局促。但真正体现其用心之处在于一些细节设计。

例如，后门开启角度接近90度。这一设计对于需要使用儿童安全座椅的父母来说非常实用，安装座椅或抱孩子上下车时更加方便。

还有全包围的车门设计，雨天开门时裤腿不易被弄脏。这些小细节在购车时可能不会引起注意，但在日常使用中却能带来便利。

车内的储物空间也很有创意。副驾手套箱容量极大，官方称可容纳一床空调被，显然是为那些习惯把车当第二个家的用户设计的。后备箱在满载5人的情况下，还能放下8个20寸行李箱，全家出行的行李问题基本解决。

最能体现其家庭友好设计的是后排的小桌板。这一通常出现在高端车型中的配置，现在也出现在了这款十万级车型上。小桌板承重10公斤，孩子可以在上面写作业，大人也能放笔记本电脑临时办公。这一配置使后排从单纯的座位变成了多功能的空间。

最后是安全：敢喊出“烧一赔三”的底气

聊到家用车，安全是不可忽视的底线。埃安在这方面投入了大量资源，此次在i60上更是直接提出了“烧一赔三”的承诺。这种做法在行业内颇为罕见，与其说是营销噱头，不如说是对自己产品安全性的高度自信。

这份自信首先来自其“坚固的车身结构”。车身使用了大量高强度钢，尤其是在保护人员和电池的关键部位。这意味着在发生碰撞时，车身结构不易变形，为车内人员提供足够的生存空间。

电池安全是埃安的强项。其弹匣电池技术经过大量市场验证，创下500亿公里行驶零自燃的记录。这一数据比任何华丽的宣传都更具说服力。在i60上，电池包的防护也十分全面，无论是增程版还是纯电版，都考虑到了侧面碰撞和底部磕碰的风险。

总结

那么，埃安i60究竟是一款怎样的车？

它不酷，也不炫，甚至可以说有些“朴素”。其设计四平八稳，追求的是大多数人都能接受的“最大公约数”。然而，它非常实用。它将成本和技术都集中在解决用户的核心痛点上。没有遥不可及的科技承诺，而是提供了目前最主流、最实用的增程和纯电两种方案，让消费者根据自身需求进行选择。无论选择哪一种，都能获得一个宽敞、舒适、安全的驾乘环境。

在10-15万元这一价位区间，i60的出现更像是一个“务实的搅局者”。对于那些预算有限，但又不愿在品质上妥协的中国家庭而言，这道开放题值得认真考虑。