在竞争日趋激烈的中大型新能源轿车市场,奕派科技近期推出了新款车型 eπ007(图片|配置|询价)+。目前这款车的实车已抵达线下 4S 店,预计将于 11 月 10 日正式上市,预售价区间设定在 14.99 万至 15.99 万元。作为品牌旗下的迭代产品,eπ007(看资讯) + 在外观设计、内饰配置、动力系统等核心维度均进行了针对性调整,以参与同级别市场的竞争。
外观设计上,eπ007(用车口碑) + 延续了现款 eπ007 的整体轮廓,主要在细节处进行优化以提升辨识度。车头采用当前新能源车型常见的封闭式设计,配合俯冲式线条,符合行业设计趋势,对降低车辆风阻有一定积极作用,可间接为续航表现提供支持。车头两侧的 LED 日行灯采用上扬式造型,点亮后视觉特征明显;下方的远近光灯组与熏黑导风槽共同构成 “L” 形样式,搭配略微突出的 “车鼻” 设计,为整车增添了运动气息。底部的大尺寸熏黑梯形下格栅强化了车头的视觉冲击力,让整体造型更显稳重。增程版与纯电版车型在格栅样式上存在差异,这一设计便于消费者通过外观直接区分不同动力版本。
车身尺寸方面,eπ007 + 的长宽高分别为 4880mm、1915mm、1476mm,轴距为 2915mm,这一尺寸参数在中大型轿车领域处于常规水平,能够为车内空间提供基本保障,避免驾乘人员出现明显的局促感。车身侧面采用溜背式造型,这种设计在运动型轿车中较为常见,有助于降低风阻,同时让车身线条更显流畅自然。新车换装了 19 英寸五星式轮毂,并搭配红色刹车卡钳,进一步凸显运动属性。车身配色上,除原有经典色系外,新增了港湾蓝与苍穹灰两种选择,为消费者提供更多个性化空间。无框车门与掀背式尾门的设计得以保留,前者提升了外观的时尚感,后者因开口更大,在日常放置大件物品时更为便捷。
车尾设计中,“天际晶格” 贯穿式尾灯是视觉焦点,点亮后效果突出,可提升夜间行驶时的辨识度,对行车安全有辅助作用。这款车标配了随速升降电动尾翼,这一配置在同级别车型中并不普遍。该尾翼可根据车速自动调节状态:高速行驶时展开以增加车身下压力,提升行驶稳定性;低速行驶时收起以减少风阻,兼顾实用性与美观性。车尾底部的熏黑扩散器设计,增强了尾部的视觉力量感;车顶新增的激光雷达为车辆的辅助驾驶系统提供了硬件支持,同时也成为外观上的显著标识,便于消费者识别其科技配置水平。

进入车内,eπ007 + 的内饰延续了现款车型的简洁风格,中控台布局规整,功能分区清晰,可减少驾驶员在行驶过程中寻找操作按钮的时间,提升驾驶便利性。中控台上配备了 15.6 英寸悬浮大屏,显示效果清晰,支持信息展示与娱乐功能;旁边的 10.25 英寸矩形仪表屏主要用于显示车速、续航里程、能耗等关键驾驶信息,方便驾驶员实时掌握车辆状态。车辆还搭载了 HUD 抬头显示功能,可将重要驾驶信息投射至前挡风玻璃,减少驾驶员低头查看仪表的频率,对提升驾驶安全性有积极意义。
智能科技配置是 eπ007 + 的调整方向之一。新车搭载了由高通骁龙 SA8295P 芯片驱动的天元智舱 2.0 车机系统,其中高通骁龙 SA8295P 芯片在汽车芯片领域处于较高水平,具备较强的运算与数据处理能力,可保障车机系统的流畅运行。该系统支持双 AI 大模型,对语音指令的理解能力有所提升,用户可通过语音控制导航、音乐播放、空调调节、车窗开关等功能,减少手动操作步骤,提升驾驶过程中的便捷性。
在内饰豪华感与舒适性营造上,eπ007 + 进行了相应升级。车顶采用仿麂皮材质覆盖,触感柔软细腻,同时可能对车内隔音效果有一定改善;内饰中加入了大量木纹饰板,其纹理自然,与整体内饰风格相协调,提升了内饰的豪华氛围。车内氛围灯可根据用户喜好调节颜色与亮度,能营造不同的车内场景氛围。细节配置方面,双幅式多功能方向盘设计简洁,握感适中,集成了音响控制、电话接听、定速巡航等功能按钮,操作便捷;电子怀挡设计取代了传统挡把,节省了中控台空间,也让内饰更显简洁科技;50W 无线快充功能的加入,解决了用户出行过程中手机充电的需求,避免了携带充电线的麻烦。

舒适配置方面,eπ007 + 预计将搭载多项实用功能。540° 全景影像可提供车辆周边全方位视图,帮助驾驶员在停车、倒车等场景中更好地观察周围环境,减少刮擦事故的发生;前排座椅支持电动调节、通风与加热功能,能适应不同季节的使用需求,提升前排乘客的乘坐舒适性;智能香氛系统可改善车内空气质量,为驾乘人员提供更舒适的车内环境;蝶影光毯投影灯在夜间开启车门时,可在地面投射图案,兼具装饰与照明作用,提升上下车的便利性;全景天幕设计增加了车内的通透感,乘客可通过天幕欣赏外部景色,提升驾乘过程中的愉悦感;高保真 20 扬声器搭配 WANOS 全景声环绕声场,能提供较好的音效体验,满足用户对音乐播放质量的需求;电动尾门功能让尾门的开启与关闭更为便捷,尤其适合携带物品或力量较小的用户使用。
动力与续航是新能源汽车的核心竞争力,eπ007 + 提供增程版与纯电版两种动力选择,以满足不同用户的需求。其中增程版车型搭载 1.5L 增程器,功率可达 77kW,其主要作用是为电池充电,而非直接驱动车辆,这种设计有助于让车辆保持在较优的工作状态,同时缓解用户的里程焦虑。增程版的驱动电机功率可达 160kW,可满足日常行驶的动力需求,无论是城市道路通勤还是高速公路超车,均能提供足够的动力支持。续航方面,增程版车型的 CLTC 纯电续航里程为 308km,基本可覆盖大多数用户的日常通勤需求,多数情况下可依赖纯电模式行驶;综合续航里程超过 1308km,能满足长途出行需求,进一步降低里程焦虑。
纯电版车型分为单电机版与双电机版。单电机版车型搭载功率可达 200kW 的驱动电机,动力表现可满足大多数用户的日常驾驶需求;双电机版车型配备前后双电机,前电机与后电机的功率可达200kW,综合功率达到 400kW,动力输出更强,能提供更强劲的加速性能,适合对动力有较高要求的用户。续航方面,纯电单电机版车型的 CLTC 续航里程为 650km,双电机版车型的 CLTC 续航里程为 565km,两者均能满足日常出行与中短途旅行需求,其中双电机版因动力更强,续航里程略低于单电机版,但仍能满足基本使用需求。此外,纯电双电机版(四驱版)车型标配 FSD 悬架,该悬架具备较好的减震效果与操控性能,可根据路况自动调节悬架软硬程度,提升车辆行驶的平稳性与舒适性,同时增强操控性;四驱版车型还新增了爆胎稳行功能,在车辆发生爆胎时,可辅助控制车辆行驶轨迹,降低事故风险,提升行驶安全性。

从品牌背景来看,奕派科技近期的销量表现较为稳定。刚刚过去的 10 月,品牌单月销量达到 31107 辆,同比增长 34.9%;1-10 月累计销量同比增长 43.6%。这一销量增长态势为品牌积累了一定的市场口碑与用户基础,也为 eπ007 + 的上市创造了相对有利的市场环境。
目前市场对 eπ007 + 的关注度处于中等水平。从预售价来看,14.99 万至 15.99 万元的区间在中大型新能源轿车市场中具备一定竞争力,结合其配置与动力表现,部分消费者认为该价格设定较为合理。不过,也有消费者对车型存在疑问,例如实际续航里程是否能达到官方公布的数据、辅助驾驶系统的实际使用效果如何、售后服务与维修保养是否便捷等,这些疑问需要在车辆正式上市后,通过实际使用体验与市场反馈逐步得到解答。
需要注意的是,关于 eπ007 + 的部分详细信息,如具体交付时间、部分配置的详细参数等,目前尚未完全公布,仍需等待官方进一步披露。对于感兴趣的消费者而言,前往当地奕派科技 4S 店实地体验实车,能更直观地感受车辆的空间、内饰与驾驶质感,比单纯查看数据更具参考价值。
综合来看,eπ007 + 在外观设计、内饰配置、动力系统、续航能力等方面均具备一定特点,14.99 万起的预售价使其在同级别市场中拥有一定竞争力。随着正式上市日期的临近,这款车有望吸引更多消费者的关注。然而它未来的市场表现,不仅取决于产品本身的综合实力,也与品牌的市场推广策略、售后服务质量等因素密切相关。
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