在如今竞争激烈的纯电动中型车市场里，消费者对车辆有着不少期待。大家既希望车子实用可靠，又盼着基础配置能均衡一些，毕竟日常通勤、家庭短途出行这些场景，对车辆的综合表现要求可不低。今天咱们就来好好唠唠深蓝 L06 2026 款 560Ultra 激光版，看看它能不能满足咱们这些需求。

外观：运动与实用兼得

先瞅瞅这车的外观。深蓝 L06 延续了家族式的设计语言，整体风格把运动感和实用性平衡得挺不错。

车头部分，低趴的前脸造型让车身姿态看着特别沉稳，而且这种设计还能减少空气阻力，对提升续航有一定帮助。绽放花瓣灯组是车头的一大亮点，白天看着就挺精致，到了晚上点亮后，辨识度超高，走在路上一眼就能认出来。

再看看车尾，双灯带悬浮尾灯采用横向贯穿式设计，一下子就把车尾的视觉宽度拉宽了。配合上鸭尾式尾翼，不仅让尾部多了几分运动氛围，而且在高速行驶的时候，还能提供轻微的下压力，让车子行驶得更稳。

车身侧面线条流畅，溜背的体态从车顶一直延伸到车尾，过渡得特别自然。这种设计不仅让整车看起来更修长，还能优化风阻表现。18 英寸的全铝合金轮毂采用了简约的多辐式设计，既好看又实用。日常行驶的时候，它对不同路面的适应性挺好，搭配的 225/50 R18 规格轮胎，在静音性和舒适性方面也下了不少功夫。

空间：宽敞舒适有保障

对于家庭用车来说，空间大小可是个关键因素。深蓝 L06 的车身尺寸为长 4830mm、宽 1905mm、高 1480mm，轴距达到了 2900mm，在同级别车型里处于中等偏上的水平，这就为车内空间打下了不错的基础。

实际体验一下，身高 178cm 的我坐在前排，把座椅调整到适合驾驶的位置后，头部距离车顶还有一拳一指的余量，一点都不会觉得压抑。保持前排座椅位置不变，这个人再坐到后排，头部空间大约有一拳，腿部空间能达到两拳左右。就算是个子高一点的乘客，长时间乘坐也能保持比较舒服的坐姿。而且后排中间地板的凸起高度比较低，对坐在中间的乘客腿部摆放影响不大，满载三个人的时候，也能保证一定的舒适性。

除了乘坐空间，储物空间也很重要。这车前部行李舱容积有 100L，日常放个手提包、充电线、应急工具之类的小物件特别方便。要是短途出行，放一两件小型行李箱也没问题。而且前备箱的密闭性很好，不用担心放在里面的东西受潮或者沾染灰尘。后备箱采用电动开启方式，容积为 464L，开口规整，内部空间平整。日常家庭购物、周末短途旅行的时候，放婴儿车、行李箱、背包等物品都能轻松搞定。后备箱内壁还设置了挂钩，可以用来固定袋装物品，防止行驶过程中物品晃动。

车内的储物空间也很丰富。前排中央扶手箱容积适中，放手机、钱包、水杯等常用物品正合适，扶手箱里还配备了 USB 接口，方便给电子设备充电。门板储物槽的深度和宽度都不错，前排门板能放瓶装水和折叠伞，后排门板也能放下常规尺寸的瓶装水。

动力与续航：满足日常与偶尔激情

动力和续航是纯电动车的核心指标。深蓝 L06 搭载了一台永磁/同步后置单电机，电动机总功率为 200kW，总马力 272Ps，总扭矩 290N・m，匹配电动车单速变速箱。从这些参数来看，在日常城市道路行驶完全够用。

实际开起来，起步的时候动力响应很快，没有明显的延迟，加速过程也很平顺。在城市道路里超车的时候，深踩加速踏板能感觉到不错的推背感，轻松就能完成超车动作。官方给出的百公里加速时间是 5.9 秒，在同级别纯电动车型里表现还算可以，既能满足日常通勤的需求，偶尔跑高速的时候也有充足的动力储备。

续航方面，它的 CLTC 纯电续航里程为 560km，配备了容量为 56.12kWh 的磷酸铁锂电池，电芯品牌是宁德时代，电池组质保为终身质保（首任车主，责任免除条款以官方为准）。对于日常通勤距离在 30 - 50km 的用户来说，充电一次基本能满足一周的通勤需求，不用频繁充电，能节省不少时间成本。

充电性能也很不错，支持 3C 快充，从 30%充至 80%只需要 0.25 小时，最大快充功率可达 163kW。要是外出游玩或者需要紧急补电，短时间内就能补充足够的电量，缓解续航焦虑。而且电池还配备了低温加热和液态冷却系统，在寒冷地区冬季行驶的时候，低温加热系统能保证电池的活性，减少续航里程的衰减；在炎热地区夏季行驶的时候，液态冷却系统能有效控制电池温度，避免电池因为高温影响性能和使用寿命。另外，这车还支持 6kW 对外放电功能，在露营、野餐等户外场景中，可以连接外部电器，给投影仪、电磁炉、咖啡机等设备供电，让户外出行更有乐趣。

底盘与操控：舒适稳定又灵活

底盘和操控性能直接影响驾驶体验。深蓝 L06 采用后置后驱的驱动方式，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，转向类型是电动助力。

实际驾驶过程中，悬挂系统对路面颠簸的过滤效果挺好的。在城市道路里经过减速带或者轻微坑洼路段的时候，能有效吸收颠簸，传递到车内的震动比较小，保证了乘客的舒适性。高速行驶的时候，悬挂的支撑性表现良好，车身稳定性强，没有明显的漂浮感，遇到侧风的时候车身也能保持稳定的行驶轨迹。

电动助力转向的手感很轻盈，转向精准度也比较高。在城市道路里转弯或者掉头的时候，操控起来轻松灵活，就算是女性驾驶者也能轻松应对。高速行驶的时候，转向手感会适当变沉，这样能提升行驶的稳定性和安全感。

制动系统方面，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为实心盘式，搭配电子驻车。刹车的时候制动效果稳定，制动力输出均匀，没有明显的虚位。紧急制动的时候，车身姿态控制得不错，不会出现严重的点头现象，提升了驾驶的安全性。此外，这车还配备了制动能量回收系统，支持不同强度的能量回收调节。在城市道路里开启较高强度的能量回收，松开加速踏板时车辆减速明显，可以减少刹车踏板的使用频率，同时还能回收一部分电能，提升续航里程；高速行驶的时候，选择较低强度的能量回收，车辆滑行距离更长，驾驶感受更接近传统燃油车，提升了行驶的舒适性。

智能与科技：操作流畅功能丰富

现在大家对车辆的智能和科技配置要求越来越高，深蓝 L06 在这方面也有不错的表现。它搭载的车载智能系统是 Deepal OS，车载智能芯片是天玑座舱 S1 Ultra，车机系统内存为 24GB，存储为 256GB。这套系统操作起来很流畅，滑动屏幕、切换应用、打开导航等操作都不会出现明显的卡顿现象，多任务并行处理的时候也能保持稳定的运行状态。

车内的 15.6 英寸超高清向日葵旋转屏是一大亮点。屏幕分辨率高，显示清晰，色彩还原准确。它能根据不同的使用场景自动旋转，比如导航的时候自动旋转到垂直方向，方便驾驶员查看导航信息；观看视频的时候自动旋转到水平方向，提升观看体验。而且屏幕支持触控操作，触控灵敏度高，操作逻辑简单易懂，就算是不熟悉智能系统的用户也能很快上手。

50 英寸 AR - HUD 系统功能也很丰富，能把导航路线、车速、交通标识等重要信息投射到前挡风玻璃上，投射位置适中，驾驶员不用低头就能查看，减少了视线离开路面的时间，提升了驾驶的安全性。AR - HUD 还支持多种显示模式切换，驾驶员可以根据自己的喜好调整显示内容和亮度，在不同光线条件下都能保持清晰的显示效果。

智能互联方面，这车支持 5G 网络，网络连接稳定，下载速度快，在线播放音乐、视频的时候不会出现卡顿现象。车联网功能支持在线导航、实时路况查询、天气查询、语音控制等。导航系统用的是高德地图，地图数据更新及时，导航路线规划合理，还能实时躲避拥堵。

语音识别控制系统表现也很出色，支持免唤醒功能、分区域唤醒识别、连续性语音识别和可见即可说。只要说出“打开空调”“导航到公司”“播放音乐”等指令，系统就能快速识别并执行，识别准确率挺高，就算车内有轻微噪音，也能准确识别语音指令。而且语音控制还支持调节空调温度、风量、车窗升降、天窗开启关闭等功能，减少了驾驶员手动操作的频率，提升了驾驶安全性。此外，这车还配备了 8 个扬声器，音响效果在同级别车型里还算可以，能满足大部分用户对音乐播放的需求，还支持 K 歌功能，在车内连接麦克风就能 K 歌，增添了不少娱乐乐趣。

安全配置：全面守护出行

深蓝 L06 的主动安全配置比较全面，配备了 ABS 防抱死、制动力分配（EBD/CBC 等）、刹车辅助（EBA/BA 等）、牵引力控制（TCS/ASR 等）、车身稳定系统（ESP/DSC 等）。这些基础主动安全配置能在车辆行驶过程中实时监测车辆状态，当车辆出现打滑、失控等情况时，及时介入调整，保证车辆的行驶稳定性。

主动安全预警系统也包含了很多功能，有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动等。在行驶过程中，如果车辆偏离车道、与前方车辆距离过近、后方有车辆接近、倒车时侧方有障碍物或行人、开门时后方有车辆或行人接近等情况，系统会通过声音、灯光等方式提醒驾驶员，避免发生碰撞事故。

方向盘采用皮质材质，表面经过防滑处理，手感舒适，就算手心出汗也能保持良好的握持感。方向盘支持上下 + 前后调节，驾驶员可以根据自己的身高和驾驶习惯调整方向盘的位置。方向盘上还集成了多媒体控制、定速巡航、语音控制等功能按键，按键布局合理，操作便捷，驾驶过程中不用低头就能操作，提升了驾驶的安全性。

车内还配备了不可开启全景天窗，天窗面积比较大，能为车内带来充足的采光，让车内空间显得更宽敞明亮，提升了乘客的乘坐体验。

辅助驾驶：轻松应对多种路况

深蓝 L06 搭载了深蓝驾驶辅助系统 DEEPAL AD Max，辅助驾驶芯片为地平线 J6M2，算力达到 256TOPS。硬件配置包括 1 颗激光雷达（禾赛科技）、3 颗毫米波雷达、11 颗车外摄像头（800 万 2，300 万 * 9）、12 颗超声波雷达。丰富的硬件配置为辅助驾驶功能的实现提供了坚实的基础。激光雷达探测距离远、精度高、抗干扰能力强，能有效识别前方车辆、行人、障碍物等；毫米波雷达在恶劣天气条件下（如雨天、雾天）也能保持稳定的探测性能；车外摄像头能提供清晰的图像信息，辅助识别交通标识、车道线等；超声波雷达主要用于近距离探测，在泊车的时候能准确识别周边障碍物。

辅助驾驶功能方面，支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶（城市路段导航辅助驾驶可选）、自动泊车入位、循迹倒车等功能，记忆泊车功能可选装。定速巡航功能适合在高速公路上长时间行驶的时候使用，设定好车速后，车辆会保持匀速行驶，减轻驾驶员的脚部疲劳；自适应巡航功能在定速巡航的基础上，增加了与前车保持安全距离的功能，可根据前车速度自动调整车速，保持安全车距，在高速公路上遇到前车减速的时候，车辆会自动减速，前车加速的时候，车辆也会随之加速，提升了驾驶的安全性和舒适性；全速自适应巡航功能进一步扩大了适用范围，在低速拥堵路况下也能使用，自动跟车、加速、减速，减轻驾驶员在拥堵路况下的驾驶负担。

总结

综合来看，深蓝 L06 2026 款 560Ultra 激光版在外观设计、空间表现、动力续航、智能科技、安全配置和舒适性等方面都有着比较均衡的表现。虽然它和更高版本的车型在一些配置上可能存在差异，但核心实用配置并没有缺失。13.99 万元起的预售价格，在同级别纯电动车型里也有一定的竞争力。对于那些注重车辆实用性和可靠性，追求均衡配置，主要用于日常通勤和家庭短途出行的消费者来说，深蓝 L06 2026 款 560Ultra 激光版是个值得关注和考虑的选择，它能在满足日常出行需求的同时，给用户带来不错的驾驶体验和乘坐舒适性。如果你正在为挑选一辆合适的纯电动中型车而烦恼，不妨去深入了解一下这款车。