曾几何时，花4万多块钱买一辆能遮风挡雨的代步车还是天方夜谭，直到五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)的出现。这款累计销量已突破140万台的代步车，在2025年推出了四门版车型，售价区间4.48-5.08万元，再次降低了有车一族的门槛。

但价格相近的三款配置——进阶款、臻享款、臻享+款，虽然看似只有几千元的差价，却在安全性和便利性上有着很大差别。今天就带你揭秘，如何用精明的预算选到适合自己的MINIEV。

既然是四门版，那么车身尺寸肯定比以前的两门版要大，其长宽高分别为3256 /1510/1578mm，轴距为2190mm。相对于两门版，每个指标都有提升，明显的是车长增加了192mm，轴距增加了180mm，所以视觉上车子更大了，车内体验也更宽敞。

除了后排坐人更方便，不用再按倒副驾座椅往里“钻”了，同时装载能力也强了。宏光MINI EV四门版后备箱容量达123L，放倒后排座椅后可拓展至745L，外加全车19处储物空间，多人出行也可以应对。

在外观设计方面，宏光MINI EV风格和缤果相似，相对于两门版棱角更少，变得更圆润。厂家称之为“甜趣美学”设计，配有“微笑”前脸，看起来很可爱！

在配色方面，推出泡泡绿、膨膨蓝和甜甜咖三款“幻彩高定”车色，采用七涂层工艺。内饰为“焦糖奶油”配色，还有灵动岛式中央扶手、萌趣猫爪座椅，以及后排可视面积达2126平方厘米的电动升降车窗等设计，总体风格偏时尚，特别适合都市的小姐姐们。

电池包配备的是五菱自研的“神炼电池”，能量为16.2kWh，采用宁德时代磷酸铁锂电芯。 CLTC工况续航里程达205公里，并搭载全新30kW三合一电驱。在补能方面，提供直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式，标配的直流快充功能，可35分钟完成从30%补能至80%。

在动力方面，该车采用的是后置电机，最大功率30kW，0-50公里加速4.9秒，弯半径仅为4.5米。可以说，作为日常家门口代步车动力够用，驾驶灵活，非常适合城市内日常穿街走巷的使用场景。此外，并没有因为车小而忽视安全，整车采用环状笼式车身，高强钢占比达到67%，并提供主副驾安全气囊、ESC电子车身稳定系统等配置。

此外，大灯延时关闭、织物座椅、7英寸液晶仪表等均是标配。三款车的区别在于大灯部分，进阶款和臻享款配备的是透镜大灯，顶配的臻享+款配备套色车顶和LED大灯，亮度和耐用性方面有更好的表现

舒适性上，入门版车型与其它两款差异逐渐显现，虽然五菱宏光MINIEV四门版标配多功能方向盘、车窗一键落锁、倒车影像、后倒车雷达，但从中配的臻享款才配备智能上下电、无感进入/锁车、无感启动和自动驻车功能。其中，自动驻车功能在新能源车型中较为常见，配备该功能的车辆在停车等红绿灯等类似情况时无需打开电子手刹或是换挡，进一步简化操作。

需要注意的是，虽然倒车影像和钥匙是全系标配，但进阶款与另外两款车型也有所区别。其中进阶款的倒车影像集成在组合仪表上，而另外两款车型是显示在中控屏中。同时，进阶款提供的是遥控钥匙，另外两款则是智能钥匙。

消费者购车时，不论购买哪种类型的车型都会关注安全性能。五菱宏光MINIEV四门版具备较为丰富的主被动安全配置。从臻享款开始，车辆就配备主副驾安全气囊，以及电子车身稳定系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统等。这些配置在极端驾驶情况下能有效保持车身稳定，减少因紧急操作或恶劣路况引发的安全风险。从安全性功能方面来看，臻享款和臻享+款更值得考虑。

随着科技不断进步，智能科技配置也成为购车时考虑的重要因素。从臻享款开始，五菱宏光MINI EV四门版搭载8英寸悬浮中控屏，而中控屏和液晶仪表的组合，支持蓝牙音乐、倒车影像与车况显示，操作直观且便捷。在APP远程控制方面，臻享款和臻享+款比入门车型多空调控制、远程启动和预约空调，这几项功能在夏季能远程降温，冬季提前热车，十分具有舒适性和实用性。

总体来说，如果你想买五菱宏光MINIEV 2025款，个人建议大家要么就图便宜，选择入门级车型，要么干脆直接选顶配。对此，大家怎么看？