东风奕派搞了个大动作，十一月二号开始预售eπ007(图片|配置|询价)+，说十号正式上市，大家都等着看呢，预售价格卡在十四万九千九到十五万九千九，有点意思。全系标配电动尾翼，还有激光雷达，用的高通骁龙8295P芯片，定位是新能源中大型车，听起来挺高级。

这下热闹了，要跟长安启源A07，还有东风风行星海S7抢市场，竞争激烈啊，新能源这块，谁都想分一杯羹，就看谁能抓住用户的心了。

外观还是那个味儿，延续了eπ007的风格，封闭式前脸，分体式前灯组，挺有辨识度的，车顶上加了个激光雷达，估计是想搞高阶辅助驾驶，现在都流行这个。

细节也动了点手脚，换了全新双色轮辋，外后视镜多了个辅助驾驶小蓝灯，尾巴上贴了个“eπ007+”的标识，表明身份，车身尺寸也公布了，长宽高分别是4880/1915/1476毫米，轴距2915毫米，空间应该不小。

颜色方面，新增了"港湾蓝"和"苍穹灰"外观配色，预售期间还能免费选装，这算是给用户的福利吧，吸引眼球，现在买车，颜色也很重要。

动力系统有两种选择，增程和纯电，纯电版本，单电机最大功率有160千瓦和200千瓦两种，双电机版本前后都是200千瓦，挺猛的，增程版本用的是1.5升增程器，最大功率77千瓦，驱动电机160千瓦，这配置，家用够用了。

电池方面，全系用的都是磷酸铁锂电池，纯电续航有170公里和225公里版本，测试工况就不知道了，这续航里程，感觉有点短，现在新能源车续航都卷起来了。

eπ007九月份卖了2106辆，排在新能源中大型车销量榜单第12位，这个成绩，只能说一般，不算突出，希望能更好。

不过，要看看2025款eπ007的数据，指导价格区间是11.59-26.59万元，价格跨度挺大，2025款车型纯电续航里程有550公里，565公里和650公里可选，续航提升不少，东风奕派eπ007增程版工信部纯电续航里程都是170公里，感觉还是纯电版本更有竞争力呢。

现在车企都喜欢出新版本，各种配置升级，价格也跟着变，消费者选择多了，也更纠结了，eπ007+这次上市，能不能在市场上站稳脚跟，还真不好说。

它面对的竞争对手太多了，比亚迪，特斯拉，还有其他的新势力品牌，每个都不是省油的灯，大家都在拼技术，拼价格，拼服务，就看谁能打动消费者。

很多人都在关注eπ007+的定价，配置，还有实际使用体验，毕竟买车不是小事，大家都想买到性价比最高的，最适合自己的，所以，eπ007+要拿出真本事，才能赢得市场。

说实话，新能源汽车市场变化太快了，今天还是爆款，明天可能就被淘汰了，车企必须不断创新，才能保持竞争力，看看那些倒下的品牌，就知道市场有多残酷，谁都不能掉以轻心。

消费者也越来越聪明了，不会轻易被营销手段迷惑，他们会仔细研究参数，对比配置，还会去看车主的评价，所以，车企要真正用心做产品，才能赢得口碑。

eπ007+这次上市，对东风奕派来说，是个机会，也是个挑战，如果能抓住机会，就能提升品牌影响力，如果失败了，可能会影响品牌形象，所以，他们必须全力以赴。

现在新能源汽车市场已经进入了下半场，竞争更加激烈，也更加残酷，只有那些真正有实力，有创新能力，有服务意识的企业，才能笑到最后，大家都在期待eπ007+的表现，希望能给市场带来一些新的惊喜。

不过话说回来，现在买车真的要好好考虑，各种车型，各种配置，看得眼花缭乱，有时候真不知道选哪个好，还是要多做功课，多试驾体验，才能找到最适合自己的。

很多人看完eπ007+的发布，都在讨论它的优势和劣势，有的觉得配置不错，价格也合理，有的觉得续航有点短，竞争压力太大，每个人都有自己的看法，这很正常。

汽车市场就是一个大舞台，每个品牌都在展示自己的实力，消费者就是观众，谁的表演精彩，谁就能赢得掌声，eπ007+能不能赢得掌声，就看它接下来的表现了，拭目以待。

东风奕派这次推出eπ007+，也是想在新能源市场站稳脚跟，毕竟现在新能源是趋势，谁都想抓住这个机会，但是，机会也伴随着风险，能不能成功，就看他们的努力了。

当然，消费者才是最终的决定者，他们的选择，才是对产品最好的评价，所以，eπ007+要赢得市场，就要赢得消费者的心，这才是最重要的，大家觉得呢。

无论如何，新能源汽车市场的发展，对消费者来说都是好事，有更多的选择，更好的产品，更低的价格，这都是进步的体现，让我们一起期待未来更好的汽车生活，说不定，未来的汽车会超出我们的想象，真让人期待啊。