11月17日，雁栖湖畔星光汇聚，当水木年华的旋律点燃全场热情，捷途汽车用一场“旅行者之夜”为中国方盒子市场写下新的注脚。当日，第四届旅行+大会如期而至，2026款捷途旅行者与旅行者C-DM双车联袂上市，以12.49万元起的限时焕新价，正式宣告“中国方盒子全球冠军”从销量领先迈向价值引领，为“旅行+”战略7年进化画上浓墨重彩的一笔。

作为本次大会的核心亮点，双车上市不仅延续了捷途旅行者系列的硬派基因，更实现了产品力的全面进阶。值得关注的是，原捷途山海T2正式更名为“旅行者C-DM”，这一调整源于用户“归入旅行者序列”的呼声，是品牌与用户深度共创的直接体现，彰显了捷途“以用户为中心”的核心理念。

2026款捷途旅行者作为燃油版标杆，以“6大第一、8大唯一、14大领先”的产品实力，平衡了城市通勤的舒适性与越野探险的硬核性能——XWD全自动智能四驱系统让越野门槛大幅降低，2.0TGDI鲲鹏动力输出187kW最大功率，配合700mm涉水深度与31000N·m/deg车身扭转刚度，实现“比城市SUV更越野，比越野SUV更舒适”的产品定位；而旅行者C-DM则以“长续航华为乾崑智驾方盒子”为标签，搭载鲲鹏超能混动技术与华为ADS 4高阶智驾系统，212km纯电续航与1300km+综合续航彻底告别里程焦虑，三电机四擎四驱系统与32000N·m/deg车身扭转刚度，让智能与越野实现完美融合。

双车的强势表现，背后是捷途品牌的硬核实力支撑。截至2025年10月底，捷途汽车仅用7年便达成204.6万辆累计销量，成为全球唯一达成这一成就的中国品牌，海外市场更是收获57.6万辆销量，覆盖91个国家和地区。作为现象级爆款，捷途旅行者系列仅用26个月销量便突破40万辆，连续20个月销量破万，不仅远超哈弗大狗系列的36万辆，更以17万辆优势领先坦克300系列的23万辆，稳稳占据“中国方盒子全球冠军”宝座。

这份成绩的背后，是捷途对细分市场的精准洞察——在同质化竞争激烈的SUV市场，“方盒子”造型精准击中年轻用户对硬派美学与个性化的追求，而燃油与电混的双线布局，进一步覆盖了不同消费群体的核心需求。

如果说产品力是捷途的硬支撑，那么“旅行+”生态则是其差异化竞争的护城河。

7年来，捷途始终坚守“旅行+”战略，构建起“人、车、场景”三位一体的生态布局：全球3000余座捷途驿站覆盖83个城市，151家G318公路驿站提供食住行检一站式服务；360家联盟伙伴联动景区、住宿、餐饮等资源，为用户提供专属权益；捷途APP官方商城甄选上万种生态好物，潮改服务与个性化定制满足用户多元需求。更值得称道的是用户共创的深度落地——累计46万人次参与共创活动，9.7万条用户建议中7700余条被采纳，从产品命名到配置优化，用户全程参与品牌建设，形成了超过1283万生态用户的强大社群凝聚力。

捷途为中国品牌提供了细分市场突破的范本。在新能源转型与消费升级的双重浪潮下，单纯的产品参数比拼已难分高下，捷途通过“产品定义+生态赋能+用户绑定”的三维模式，将汽车从交通工具升级为生活方式载体，精准切中了当代用户对“诗和远方”的情感诉求。其与华为、科大讯飞等企业的技术合作，既实现了智能驾驶、车机系统的越级体验，也体现了中国品牌开放协同的发展思路；而7年坚守“旅行+”战略的定力，更是在浮躁的市场环境中难能可贵——不追逐短期热点，而是深耕用户真实需求，最终形成难以复制的品牌壁垒。

此次双车上市，标志着捷途旅行者正式进入“序列化”发展阶段，也意味着中国方盒子市场从“品类竞争”迈入“价值竞争”的新阶段。对于消费者而言，12.49万元起的定价与终身质保、置换补贴、免息贷款等多重权益，降低了高端硬派SUV的准入门槛；对于行业而言，捷途证明了中国品牌不仅能在销量上实现突破，更能通过生态构建与技术创新，定义细分市场的价值标准。