有干货还是吃老本?第三代领克03进阶上市!能否再战江湖?
作者:熙橙汽车网 发布时间:2025-11-18 00:22:56 阅读量:0

说到十五万级别的运动轿车,如今要是选车列表里没有第三代领克03(图片|配置|询价),那你的功课可能真没做全。这款在2025年10月17日刚刚上市的新车,带着从里到外的升级,再次闯进了年轻人的视野。它到底是在“吃老本”还是真的“有干货”?咱们今天就把它掰开揉碎了聊聊。

领克03最低售价:10.38万起最高降价:1.80万图片参数配置询底价懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车3.58万起 | 1454辆

看到第三代领克03(看资讯),你会发现它变了,但又没完全变。家族标志性的分体式大灯和“北极之光”日行灯依然极具辨识度,但设计师明显在细节上花了更多心思。前脸那个夸张的“八字胡”造型收敛了一些,格栅被分成上下两层,还嵌入了专属的“03”标识,看起来更像是个精致后的运动健将,少了几分莽撞,多了些许沉稳。新车增加了极光银车色,而更性能取向的03+版本则提供了哑光灰的选择,那种低调但暗藏汹涌的性能范儿一下子就出来了。

车尾是点睛之笔,普通版03配上了战斧式碳纤维尾翼,03+版本更是装备了嚣张的大尺寸固定式碳纤维尾翼,加上双边四出的排气,等红灯时从后视镜里看到这阵仗,后车司机都得先琢磨三分。

拉开车门坐进车内,抢眼的肯定是那块15.4英寸的2.5K超清中控大屏。搭载的高通骁龙8155芯片让整个车机系统的流畅度提升了好几个层级,划动起来几乎没什么卡顿感,操作逻辑也更接近我们常用的平板电脑,上手基本没难度。高配车型还有AR-HUD抬头显示,开车时不用低头就能看到关键信息,既方便又安全。车内新增的炽热红和纯粹白内饰配色,加上一体式的运动座椅,把驾驶氛围烘托得很到位。这套座椅在腰部和腿部的侧向支撑做得不错,既能满足你偶尔想劈个弯的冲动,长途驾驶时也不容易感到疲劳。

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作为一辆车,光有样子可不行,开起来怎么样才是关键。第三代领克03(用车口碑)在动力上玩起了“分层教学”。主打家用的1.5T版本可输出马力181匹,匹配7速湿式双离合变速箱,这套动力总成成熟可靠,城市里开足够轻快,更重要的是燃油经济性不错,WLTC综合油耗大概在6.35升每百公里左右,日常代薪成本压力不大。但真正的重头戏是2.0T版本,这台Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机把马力提升到了272匹,峰值扭矩去到了400牛·米,匹配爱信8AT变速箱,官方给的零百加速成绩是6.5秒。实际开起来,动力储备确实很充沛,特别是中后段的再加速能力,在高速上超车会给你很强的信心。油门的响应比较跟脚,不会过于敏感而窜车,也不是那种慢半拍的设定,整体调校风格是容易掌控且富有活力的类型。

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如果你觉得这还不够,那就要请出更硬核的03+系列了。03+性能进阶版将动力进一步压榨到309马力,百公里加速仅需5.41秒,堪称这个价位里的性能猛兽。而站在家族顶端的03+TCR Cyan,更是将性能推向了极致,拥有碳纤维机盖、碳纤维车顶等赛用化减重配置,指导价也来到了42.03万元,它存在的意义,更像是领克展示其赛道技术的一个图腾。

除了加速快,刹得住、拐得稳也同样重要。第三代领克03的百公里制动距离可以做到35.5米以内,这在同级别中是一个相当出色的成绩,能给你很强的操控安全感。底盘是基于CMA架构打造的,整体感觉是扎实且有韧性,不是一味求软求舒服,路过颠簸时你能感觉到路感,但处理得比较干脆,不会有太多的余震。快速过弯时悬架的支撑性不错,车身侧倾控制在一个合理的范围内,能让你有一定的驾驶乐趣。

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值得一提的是,这次第三代车型在辅助驾驶上也跟上了主流,搭载的千里浩瀚辅助驾驶H3方案,包含39项安全驾驶辅助功能。像是高速导航辅助驾驶(NOA),能在高速和部分城市快速路上实现自动跟车、自动变道甚至自动进出匝道,全场景泊车功能对新手司机也非常友好,这在同价位的燃油车里是不多见的。

再来聊聊实际购买时大家关心的空间和价格。第三代领克03的车身长度小幅增加到了4700毫米,但轴距依然是2730毫米,所以车内空间,特别是后排腿部空间,和老款相比变化不大。属于标准的紧凑级轿车水平,满足日常家庭使用是没问题的,但如果你特别追求极致的后排宽敞度,那它可能给不了你B级车那样的体验。后备厢容积有414升,内部比较规整,放几个大号行李箱还是没压力的。

价格方面,第三代领克03家族的指导价区间拉得比较开,从12.78万元一直覆盖到42.03万元。这其实说明了领克的策略很清晰:用1.5T和2.0T普通版车型,价格大概在12万到16万左右,去争取那些预算有限,但又想要点驾驶乐趣和个性设计的年轻用户。而用03+系列(23.88万元起)去满足那些对性能有更高要求、预算也更充足的真正玩家。尤其值得关注的是,2.0T Ultra版本在限时权益期间,价格可以下探到13.88万元,这对于一款拥有272马力的车型来说,性价比显得非常突出(活动详情请咨询当地经销商)。

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所以,第三代领克03到底是一台什么样的车?它可能给不了你V6发动机那种浑厚的声浪,也给不了后驱车那般灵活的尾巴。但在十五万这个价位,它确实找到了一种难得的平衡:既有能满足日常通勤的舒适和智能,又在你想要一点驾驶激情时,能随时奉陪。它可能不是每一项都拔尖,但确实是这个级别里,个性鲜明、综合实力均衡的选手之一。如果你正在这个价位里寻找一辆不甘于平庸、能兼顾家用又能带来些乐趣的车,那么第三代领克03值得你花时间去好好试驾一番。