11月3日，捷途汽车宣布山海T1新增两款四驱配置车型正式推向市场，分别为147km四驱探索版和147km四驱发现版，官方指导售价分别为15.79万元与16.79万元。若用户选择置换购车，则可享受14.99万元和15.99万元的置换价格，此次推出的新车型，进一步扩展了山海T1在四驱版本中的选择范围。

从外观来看，新增车型延续了在售车型的整体设计语言。车身轮廓方正饱满，线条简洁硬朗，前脸造型具有较强的辨识度，整体风格与当前主流审美趋势较为接近。

车身侧面采用熏黑处理的A柱、B柱与C柱，形成悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸保持不变，长宽高分别为4706mm、1967mm和1840mm，轴距为2810mm。

在车型布局方面，山海T1此前已提供两驱版的探索型和发现型，分别位于次低配与中配位置，而四驱版本仅有220km XWD征服版一款顶配车型。此次推出的四驱探索版与四驱发现版，在一定程度上降低了消费者入手四驱车型的门槛。作为参考，两驱探索版与发现版的售价分别为14.49万元和15.49万元，而四驱征服版的售价为17.99万元。

配置方面，新增的四驱探索版与发现版均配备15.6英寸中控屏与12.3英寸液晶仪表，搭配皮质包裹的三辐式方向盘，在视觉上营造出一定的科技氛围。与顶配四驱征服版相比，新车型在CLTC纯电续航方面有所调整，从220km调整为150km水平。发现版在配置层级上接近征服版，而探索版则在部分安全配置上进行了精简。

动力系统部分，双电机四驱版本的综合输出功率为440千瓦，峰值扭矩达到840牛·米。在亏电状态下，其WLTC工况百公里油耗数据为6.69升。车辆支持快速充电功能，从30%电量充至80%所需时间约为37.2分钟。

从产品布局来看，山海T1通过补充两款四驱车型，为不同需求的用户提供了更细分的选择。探索版面向那些注重四驱能力但对配置要求不过高的用户，发现版则更适合希望在性能与配置之间取得平衡的消费者。四驱系统的加入，提升了车辆在非铺装路面或复杂天气条件下的行驶稳定性，而可电可油的动力形式，也兼顾了日常使用的经济性与长途出行的便利性。

在当前汽车市场中，能够提供四驱选项的插电混动SUV并不少见，但多数车型定价偏高。山海T1此次推出的两款四驱版本，将价格区间下探至15-17万元级别，可能对同级别前驱车型或部分传统燃油四驱SUV形成一定竞争关系。不过，最终是否能够获得用户认可，还需看其实际驾驶体验、能耗表现以及售后服务等综合因素。

对于有意选购插电混动四驱SUV的消费者来说，山海T1新车型的加入无疑拓宽了选择面。建议潜在用户在做出购车决策前，结合自身日常用车场景、充电条件以及对四驱系统的实际需求进行综合考量，通过实地试驾来验证车辆是否符合预期。