最近好多朋友问我：“现在新能源车充电才1毛钱一公里，保养也便宜，为啥身边还有人扎堆买燃油车？” 其实这事儿真不能怪大家 “守旧”，今天就跟你们掏心窝子聊聊，那些选燃油车的人，到底在顾虑啥？

一、长途补能太闹心，燃油车 5 分钟 “满血复活” 谁不爱？

国庆出去玩单边800公里，新能源车试了一次，直接被劝退：“高速上排队又等了半小时，充到 80% 就不敢往下开，生怕半路没电抛锚”。

反观燃油车，不管是高速服务区还是县城路边，加油站随处可见，下车扫码、加油、付款，5分钟就能继续赶路。尤其是节假日，新能源车充电排队能排到高速口，而燃油车车主踩脚油门就能走，这种安全感真的没法比。

加油站

二、北方朋友的痛：冬天续航 “打骨折”，暖风不敢开

住在北方的车主，对新能源车的 “冬季续航焦虑” 绝对深有体会！夏天能跑 500 公里，到了零下 20℃的冬天，续航直接缩水 50%-60%，开暖风更费电，上下班都得精打细算里程。

而燃油车就没这烦恼，不管是零下30℃的冰天雪地，还是40℃的酷暑，拧钥匙就能启动，续航多少就是多少，不会因为天气变卦。我邻居大爷就说：“一把年纪了，不想跟车子较劲，冬天出门能踏实开，比啥都强”。

三、怕 “省的油费，全赔在换电池上”

很多人算过账：新能源车每公里电费才 0.1 元，燃油车油费要 0.6 元，年开 2 万公里能省 1 万元。但大家更怕 “长期账”—— 电池的更换成本。

虽然现在车企都说电池保8年/30万公里，但过了质保期呢？新能源车电池成本占整车 40%，换一块电池要 5-8 万元，相当于小半辆车的钱。而燃油车开10年，顶多换个机油、滤芯，就算发动机出问题，维修成本也能控制住。

充电桩

四、预算有限 + 技术成熟，燃油车 “闭眼买不踩雷”

7-15 万的入门市场，燃油车的选择真的比新能源车多太多！比如日产轩逸、丰田卡罗拉，裸车价 7-8 万就能拿下，皮实耐造，维修网点遍地都是，就算在小县城坏了，随便找个修理厂都能修。

而这个价位的新能源车，要么续航短，要么配置简陋。张师就选了燃油车：“手里就10万预算，买燃油车能选合资品牌，空间大还靠谱”。

而且燃油车130多年的技术沉淀，真的太让人放心了。自己的燃油车开了5年，除了正常保养其他没有费用。对不懂车的普通人来说，“省心、不容易坏” 比啥都重要。

最后说句实在话：

不是燃油车有多好，而是它刚好适配了一部分人的需求。如果你的日常就是城市通勤，有家充桩，年行驶里程1.5万公里以上，新能源车确实省钱又香；但如果经常跑长途、住在北方，或者预算有限想省心，燃油车依然是稳妥的选择。

买车终究是为了方便生活，没有最好的车，只有最适合自己的车。你现在开的是燃油车还是新能源车？当初为啥这么选？欢迎在评论区聊聊你的真实体验～ 喜欢这篇文章的话，别忘了点赞关注