瑶光 CDM 电四驱:外观得体动力顺,家用优选
作者:熙橙汽车网 发布时间:2025-11-14 13:05:49 阅读量:0

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【外观】​

它的外观透着 “沉稳大气”,没有过度追求运动化的夸张设计,却自带高级感。车身线条很舒展,从车头延伸到车尾的腰线很流畅,没有生硬的转折,看着特别协调。前脸的格栅尺寸适中,搭配细长的 LED 日行灯,显得很精致,侧面的隐藏式门把手很有科技感,不仅好看还能减少风阻。车尾的贯穿式尾灯很有辨识度,整体外观不管是日常通勤还是走亲戚,都显得很得体。

瑶光 CDM 电四驱:外观得体动力顺,家用优选-1

【内饰】​

瑶光 CDM 电四驱:外观得体动力顺,家用优选-2

坐进车内,第一感受是 “舒服又有质感”。内饰配色看着很显档次。中控台加了细腻的缝线装饰。方向盘是皮质的,握感很厚实,而且能上下前后调节。中控屏和仪表盘连在一起,尺寸刚好,操作起来很流畅,点导航、换音乐没有卡顿,界面设计也简单。

瑶光 CDM 电四驱:外观得体动力顺,家用优选-3

【动力】​

最让我惊喜的是它的动力表现,尤其是四驱系统的加持。起步用纯电模式,轻轻踩下油门,车就平稳地往前跑,没有一点顿挫,电机运转的声音特别小,车内很安静。早高峰在市区跟车,不用频繁踩油门刹车,轻轻点一下就能跟上前车节奏,脚一点不费劲。后来走了段盘山路,切换到运动模式,深踩油门时动力马上就上来了,推背感很明显。而且四驱系统反应很快,过弯时车身特别稳,没有明显的侧倾,就算遇到路面有点湿滑,也不会有打滑的感觉,握着方向盘心里特别踏实。变速箱换挡也很平顺,整个试驾过程没感觉到一点闯动感。

【空间】​

作为家用 SUV,空间完全够用。中间的地台几乎是平的,不会硌到脚,后备箱空间也很大,放两个 20 寸的行李箱后,还能塞下几个背包,要是出去玩带帐篷、折叠椅,把后排座椅按比例放倒,空间一下子就大了不少,装大件物品完全没问题。门板上的储物槽也很实用,保温杯、充电线能分开放,中控下方还有个大储物格,放手提包刚好,找东西不用乱翻。

【试驾感受】​

开起来最直观的感受就是 “稳和静”。路过有减速带的路段,底盘滤震效果很好,颠簸感被过滤得很柔和。关上车窗后,风噪、胎噪都很小,放首歌音量开小也能听清歌词,就算开高速,车内聊天也不用提高嗓门。整个试驾差不多 1 个小时,不管是市区堵车、盘山路还是快速路,都没觉得累,座椅的支撑性很好,腰部没有发酸,日常通勤或者周末带家人出去玩,完全能满足需求。

【配置体验】​

配置都很实用,没有花里胡哨的功能。360 度全景影像太好用了,在 4S 店附近的窄车位停车,屏幕上能清楚看到车周围的情况,一次就停进去了,不用人指挥。还有透明影像功能,过坑洼路面时能看到车底的情况,不用担心磕到底盘。智能语音系统也很灵敏,特别省心。

【服务】​

4S 店的服务体验也很好。提前预约试驾时,销售很热情,问了我方便的时间,还加了微信发了 4S 店的位置。试驾过程中,销售没在旁边一直叨叨,就偶尔提醒一句 “前面有测速,稍微慢一点”,遇到我好奇的功能,会让我自己操作体验,不强行灌输。试驾结束后,我问了不少关于充电、续航的问题,销售都耐心解答,还拿了实际车主的反馈给我看,全程没有压迫感,让人很舒服。

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【总结】​

总的来说,瑶光 CDM 电四驱是款很适合家用的 SUV。外观大气好看,内饰舒服有质感,动力平顺又有劲,尤其是四驱系统让驾驶更稳,空间够大,配置也实用。不管是日常通勤、跑高速还是短途郊游,都能轻松应对。加上 4S 店贴心的服务,让人觉得买得放心、用得安心。如果近期考虑混动 SUV,特别是注重驾驶稳定性和空间的朋友们,真心建议来试驾体验下。

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