年少有为开理想，智能座舱不迷茫家用舒适选理想，续航无忧跑得长商务接待开理想，面子里子都很棒理想汽车就是强，销量破万不是梦

近日我们发现理想汽车在销量上的表现还是很大的，特别是问界新M7的火爆直接带动了整个新能源SUV市场的关注度，而且理想汽车凭借自己的增程技术和智能化配置，这次的反击还是十分给力的，想必大家都不陌生， 理想汽车一直以来就是新能源汽车领域的头部品牌 ，这次的市场表现更是证明了其产品力。

从最新的市场数据来看，理想汽车的表现还是很香的 ，虽说问界新M7两天订单破万确实抢了不少风头，但理想汽车并没有坐以待毙，而且在智能驾驶和用户体验方面的优势还是比较全面的，值得注意的是理想汽车的增程技术已经相当成熟了， 丝毫不亚于传统的纯电动车型 。

外观上理想汽车采用了全新的家族式设计语言，改动的还是很大的，前脸采用了封闭式的格栅设计，连接两侧狭长的LED大灯组，下方换装了贯穿式的进气口造型，搭配两侧精致的导流槽，提升了车头的层次感，前脸整体来看呈现了简约而不简单的设计风格，搭配品牌LOGO的点缀，提升了视觉上精致感。

新车侧面同样很有特点，上方悬浮式车顶营造了动感的视觉效果，中间采用了贯穿式的腰线设计，搭配下方黑色的侧裙装饰，营造了蓄势待发的车身姿态，值得注意的是理想汽车这次换装了20英寸的多辐式运动轮毂，增强了豪华氛围，设计风格迎合了现在年轻人的眼光， 新车长宽高分别是5218mm、1998mm、1800mm，轴距来到3105mm，妥妥的中大型SUV定位 。

车尾没有找到最新的曝光图，据说是采用了贯穿式的尾灯设计，而且内部做了流水式的动态效果处理，下方配备了隐藏式的排气设计，提升了视觉张力，车尾的简洁风格是非常符合新能源车的特点的。

内饰方面，新车调整了整体的布局设计，整体偏向科技豪华风格，而且采用了大量软包材质的包裹，三幅式多功能方向盘握感还是很棒的，左边搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘，中间搭载了15.7英寸的悬浮式中控大屏，内置了理想自研的车机系统，支持语音交互、手势控制、车家互联、OTA升级等功能，虽说没有很高级智能的配置，但是实用性还是很强的， 配置方面新车加入了NOA智能驾驶辅助、360度全景影像、空气悬架、座椅按摩、冰箱、彩电、大沙发等配置 。

动力上理想汽车依旧搭载了1.2T增程器+双电机的动力组合， 最大马力爆发449匹，最大扭矩输出620牛米 ，传动匹配了单速变速箱，虽说动力和同级别车型相比不算很突出，但是日常家用还是很香的， CLTC综合续航里程达到1315公里，纯电续航210公里 ，很是难得，而且采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统。

据说理想汽车最近的销量表现还是很不错的， 虽说问界新M7确实火爆，但理想汽车在用户口碑和产品稳定性方面的优势还是比较明显的 ，而且增程技术解决了纯电动车的续航焦虑问题，这点对于很多消费者来说还是很有吸引力的。

值得注意的是， 理想汽车在智能化方面的投入还是十分大的 ，特别是在自动驾驶和车机系统方面，用户体验做得还是比较到位的，而且售后服务网络也在不断完善，这些都是其竞争优势所在。

总的来说，虽说问界新M7这次的表现确实抢眼，但理想汽车凭借自己的技术积累和品牌影响力， 在新能源SUV市场上的地位还是很稳固的 ，指定得高看一眼，特别是对于那些既要智能化又要长续航的消费者来说，理想汽车的增程技术方案还是很有优势的， 预计未来在市场竞争中还会有不错的表现 。