奔驰E级(图片|配置|询价)轿车以其精湛工艺和卓越性能，不断书写着豪华轿车的新标杆。它不仅是一款交通工具，更是一种生活态度的展现，一种对品质与细节的执着追求。这款奔驰E级 2023款 改款 E 260 L 轿车，是去年9月份刚上牌的新车，跑了也就2.71万公里，报价28.28万，属于开了不多，价格也公道，感兴趣的朋友可以到店里看看。

车况基本信息

该车是2023款的奔驰E级改款E 260 L 轿车，属于中大型轿车。车源地和上牌地都是重庆。该车于2023年9月上牌，至今未进行过户，只行驶了2.71万公里，年平均行驶里程0.9万公里，小于常规家庭用车频率。它的新车指导价为44.01万，而现在的二手车报价仅为28.28万，新车含税价48.04万，比新车含税价便宜19.76万，当前车龄下预估的市场行情价是25.02万-30.11万，所以它的报价在市场行情下适中。外观为黑色，内饰是深色配色。车况良好，既适合家用，也适合商务。

功能配置

该车在配置上颇有看点，配备了12.3英寸全液晶屏仪表，能显示丰富的行车信息，且清晰易读。配备的全景天窗不仅拓宽了车内空间感受，更为乘客带来了更佳的采光效果和开阔视野。此外，双区自动空调与语音分区唤醒辨识功能更是同级中的佼宝，实现了个性化的温控体验与便捷的语音操控。

动力性能

这款车搭载一台排量为2.0T的L4涡轮增压发动机，最大输出马力达到197匹，峰值扭矩为320牛·米，提供强劲而平顺的动力输出。其百公里加速时间为7.7秒，展现了良好的动力响应。与之匹配的是9挡手自一体变速箱，确保了动力传输的高效与顺畅。在悬架系统方面，前后桥均采用多连杆式独立悬挂，能够有效地过滤路面颠簸，提升乘坐的舒适性。在制动系统方面，它采用了通风盘式制动器和盘式制动器的组合，配合电子驻车系统，保证了制动的及时性和可靠性。总的来说，这款车在动力、操控、舒适性以及安全性等方面均表现出色，是一款集豪华与实用于一身的中大型轿车。

市场行情

根据大数据预估显示，这款车在当前车龄下的市场行情价适中。其里程、车龄、过户次数等因素均接近或优于同类车型的平均水平，特别是其较少的过户次数（0次）和适中的里程（2.71万公里），为其增添了更多的市场吸引力。综合考量，这款车的性价比突出，对于寻求高品质驾乘体验的消费者而言，无疑是一个理想的选择。

用车成本

经过懂车帝的综合分析，这款车10年平均用车成本大概在每年1.4万元左右，与同级别竞品相比处于适中区间，这一数字体现了这款车在维护、保险以及燃油消耗等方面的合理平衡。值得一提的是，这款车的百公里油耗（WLTC标准）为7.55L，这一数据优于84%的同级别车型，显示出其在燃油经济性方面的显著优势。选择这款车，您将能够在享受豪华驾乘体验的同时，也能够有效控制日常用车支出，实现经济与舒适的双重兼顾。

优劣势分析

这款车在多个方面展现了其独特的竞争优势。首先，其宽敞的内部空间与舒适的乘坐体验，使其在众多同级别车型中脱颖而出。其次，先进的发动机技术与高效的9挡手自一体变速箱，不仅提供了充沛的动力输出，同时也实现了较低的燃油消耗。此外，全面的安全配置与丰富的智能互联功能，进一步提升了驾驶的安全性与便捷性。然而，这款车也存在一些不足之处。部分用户反映，车辆在低速行驶时的顿挫感较为明显，这可能与变速箱的调校有关。同时，内饰材料的选择与做工也有待进一步提升，以更好地匹配其豪华品牌的定位。尽管如此，总体而言，这款车仍然凭借其出色的综合表现，成为了众多消费者心中的理想之选。

总结

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。