吉利这次真把中式豪华做成了!星瑞东方曜凭什么让我这么满意?
作者:熙橙汽车网 发布时间:2025-11-18 02:08:10 阅读量:0

买车这事儿,我折腾了小半年。预算卡在十五六万,想找个看着有面子、开着不肉、坐着还得舒服的家用轿车。合资品牌看了个遍,不是内饰老气就是配置抠搜,总差那么点意思。直到朋友拖我去吉利店里,说看看星瑞(图片|配置|询价)东方曜,我心里还犯嘀咕:国产车能有多惊喜?结果,当一辆月牙青的星瑞(看资讯)在展厅灯光下缓缓转过身,我承认,我心动了。那颜色,那气质,完全不是我想象中的样子。提车到现在开了快两千公里,这台车给我的感觉,就像挖到了宝,今天必须跟大家好好聊聊。

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先说这让人一眼万里的外观设计。东方曜这名字起得就讲究,它把东方美学的精髓玩透了。我比较喜欢的就是这个月牙青,它不是那种浮夸的艳色,灵感据说是敦煌月牙泉,白天看着是沉静的青灰色,带着点砂石的质感,特别高级;到了傍晚夕阳一照,又会泛出幽幽的蓝调,很像月牙泉的粼粼波光,每次停车都忍不住多看两-眼。有一次下雨,我停在地库,车身上挂着水珠,颜色就更显温润些。车头的“丝路峰峦”格栅也不是简单的堆砌,真的像连绵起伏的沙丘。车身侧面的线条很流畅,配合那个“鹿跃星辰”的3D镭雕徽章,在光影下流转,寓意也挺好,一路生花嘛。

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打开车门,那个“月泉玉樽”水晶挡把手感绝了,通透温润,每次换挡都像在把玩一件艺术品。座椅上的“莲华映月”纹样更是点睛之笔,用刺绣和压花工艺做出了月下莲花盛开的感觉,坐进去就不想下来。还有那256色的琉璃溢彩氛围灯,调成敦煌壁画的色调,晚上开车小音乐一放,那氛围感,比去什么清吧有情调多了。

拉开车门坐进去,这个“可移动的舒享空间”名不虚传。内饰用了大面积的豪华麂皮,摸上去的手感细腻柔软,比同级那些硬邦邦的塑料件强太多了,轻奢感一下就上来了。座椅的舒适性必须单独夸夸,它的填充物软硬适中,包裹性很好,特别是腰部支撑,开两三个小时长途也不会觉得腰酸背痛。

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空间方面,我一米八的个子,前排调好位置,头部还有一拳多,很宽敞。后排坐两个大人一个小孩绰绰有余,腿部空间能有两拳,这点家人很满意。后备箱开口大,造型也规整,上次全家自驾游,两个大行李箱、两个背包和一堆杂物,全塞进去了,家用的装载能力完全不用担心。车内的“小心思”特别多,那个来自奢侈香水供应商同款的香氛系统,可以放三种香型,浓度还能调,我老婆喜欢清新的花香,我喜欢沉稳的木质香,各取所需,格调直接拉满。

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新增的50W无线快充也超级实用,风冷散热,手机放上去再也不怕烫得烫手,充得还飞快。而且,这套Flyme Auto系统还能和Face ID联动,我一上车,它就认出我了,自动把座椅、后视镜、空调调到我习惯的模式,甚至氛围灯都换成了我喜欢的蓝色,那种被“伺候”的感觉,真的很爽。

真正上路,这台车才展现出它的硬核实力。星瑞(用车口碑)东方曜用的是2.0TD高功率发动机配爱信8AT变速箱,这套黄金动力总成可不是闹着玩的。等红绿灯起步,轻点油门,车子就很有力道地窜出去,那种信心是1.5L给不了的。高速上超车,深踩一脚,动力随叫随到,推背感说来就来,感觉后面的车一下子就被甩开了。变速箱的匹配很默契,换挡几乎感觉不到顿挫,平顺得像丝滑的德芙。以前开朋友的日系车,总感觉动力响应慢半拍,开这台车完全没有这种焦虑。底盘给我的感觉特别整,用了CMA线控底盘技术,配上四轮独立悬架,过减速带或者坑洼路面时,“砰砰”两声,干脆利落,没有多余的晃动。有一次跑山路,连续发卡弯,车身支撑性非常好,侧倾抑制得很到位,我老婆坐后排都没喊晕,她说这车开起来稳得像“贴地飞行”。方向盘的转向手感我也很喜欢,低速的时候很轻快,掉头、停车不费力;速度一上来,方向盘就变得沉稳,指向也精准,开着很有信心。油耗方面,我现在的综合路况大概在9个油左右,要是纯跑高速能降到7个多,对于一台2.0T的轿车来说,我觉得完全可以接受,毕竟动力摆在那儿。

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比较让我这个科技爱好者满意的,是它那套聪明的“大脑”和“眼睛”。先说车机,Flyme Auto系统真的用了就回不去。高通8155芯片打底,操作流畅得像新的旗舰手机,导航、听歌、空调来回切换,绝不卡壳。它的界面设计很清爽,信息一目了然,不像有些车机搞得跟飞机驾驶舱一样复杂。那个“一语即达”的语音控制,识别率超高,开着车直接喊“你好吉利,打开车窗四分之一,播放周杰伦的《稻香》”,它能一次性全搞定,不用你拆分指令,太方便了。高德地图是定制版,能显示红绿灯读秒,还有车道级的引导,对路痴司机简直是福音。

再说说那个让我通勤路轻松不少的千里浩瀚辅助驾驶H3方案。它不是让你双手离开方向盘,而是在你精力需要集中的时候帮你一把。高速上开启辅助驾驶,车子能稳稳地在车道中间跑,跟车距离也保持得很好,能大大缓解长途驾驶的疲劳感。神奇的是语音变道,在路况允许的情况下,我只要说“你好吉利,向左变道”,它就会自己判断时机,平顺地完成并线,那种感觉有点未来。停车也是我的弱项,但有了APA智能泊车和RPA遥控泊车,再难的车位都成了小菜一碟。有次去商场遇到一个夹在两台豪车之间的侧方位,前后就空出一拳多点,我自己肯定不敢停。直接人下车,掏出手机用RPA功能,眼睁睁看着车子自己转动方向盘,精准地停了进去,旁边路过的的大爷都看呆了。安全方面,它做的也很周全。高强度钢用得很多,车身特别结实,关车门时那声沉闷的“砰”,就让人心里踏实。主动安全也让人安心,有次前车突然急刹,我走神了零点几秒,车子“嘶”的一声自己就刹住了,AEB救了我一命。听说后续OTA还会升级紧急避让功能,安全感又提升了一层。那个Face ID和驾驶员监测系统也特别贴心,有次我开长途有点犯困,系统马上就发出提醒,让我精神了不少。

哦对了,还得夸夸这套Flyme Sound音响。16个扬声器,还有个主驾头枕音响,效果真的震撼。调音效果很棒,听人声细节清晰,听交响乐声场宽阔,关上车窗,整个世界就只剩下音乐,简直就是个“移动的音乐厅”。头枕音响的设计很人性化,导航语音只在我耳边说,完全不影响车内其他人欣赏音乐,这个小细节太赞了。256色的氛围灯也不是瞎闪,它会跟着音乐的节奏律动,也能根据驾驶模式切换颜色,比如运动模式就是激情的红色,舒适模式就是柔和的蓝色,仪式感满满。

当然,人无完人,车也一样。这台车有几个小地方可以再改进。一是急加速或者高转速时,隔音如果能再加强点就更好了。二是车机虽然好用,但偶尔连接CarPlay会出点小插曲,需要重新连接一下。

选择建议:

总的来说,如果你预算在十五万上下,不想买街车,追求一点个性和格调,同时对动力、智能配置和驾乘品质都有比较高的要求,那星瑞全新东方曜绝对是你绕不开的选择。它特别适合那些心态年轻的奶爸、对新科技感兴趣的都市白领,或者就是单纯想买一辆好看、好开、坐着又舒服的家用轿车的朋友。去试驾一下吧,亲自感受一下那身月牙青的魅力,体验一下Flyme Auto的丝滑,我相信你也会和我一样,被这台用心打造的“中式豪华”家轿所打动。它给你的不仅仅是一台交通工具,更是一种有品位、有温度的出行生活方式。它可能不是面面俱到的选项,但在它擅长的领域,它确实给到了超乎预期的价值,这就够了。