梅赛德斯-奔驰全新纯电CLA于11月5日在北京正式上市，推出三款车型，官方指导售价区间为24.90至29.99万元。

新车车身长、宽、高分别为4,763毫米/1,836毫米/1,471毫米，轴距2,830毫米，相比海外标准轴距车型加长40毫米，并配备101升前备厢以提升日常储物便利性。空气动力学方面，整车风阻系数低至0.21。

车辆基于MMA(Mercedes-Benz Modular Architecture)平台打造，采用800伏电气架构，官方称搭载同级唯一电动两挡变速箱，并配备多源热泵系统，重点兼顾高速巡航与城市通勤的能效表现。

动力系统提供后置单电机版本，最大输出功率200千瓦，峰值扭矩327牛·米，官方0—100公里/小时加速时间为6.9秒。电池为89千瓦时三元锂电池组；CLTC综合续航里程达866公里，综合能耗低至10.9千瓦时/100公里。另外，新车支持直流快充峰值功率达320千瓦，官方称充电10分钟可补能约370公里。

座舱方面，新车搭载系统，配备高通骁龙8295座舱芯片，采用三联屏布局：10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏与14英寸副驾娱乐屏（视车型而定）。

车机引入字节跳动“豆包”大模型与思必驰语音交互，支持沉浸式MBUX导航、3D图形显示、多音区语音与全场景打断等本土化功能，官方称语音识别准确率可达97%。

智能驾驶方面，新车配备与Momenta联合研发的领航辅助驾驶系统，针对中国道路场景进行适配，覆盖高速与城区，并具备自动泊车与循迹倒车等功能。

安全配置方面，全系标配11个安全气囊。官方表示，车辆在上市前完成超过180次实车碰撞测试，并通过中国电动汽车火灾安全指数测评（整车电池穿刺测试）五星认证、NESTA整车电安全专项验证测试以及中汽中心“EMTA人体健康防护之星”等电安全与电磁安全相关认证。