如果保持“印度制造”的性价比，这款M1-S在欧洲市场应该还是很有竞争力的。

来自印度的摩托车制造大厂 TVS 近期宣布，他们将在 2025 年的米兰展会上推出其全新的电动大踏板 M1-S。作为宝马的合作伙伴，TVS不仅生产宝马 G 310、F 450 等知名车型，还生产宝马的 CE 02 电动摩托车。近年随着电动风潮的兴起，TVS 也是在积极进行电动化转型，此次携全新电动大踏板M1-S进入欧洲市场，也是印度制造抢滩国际市场的体现。

据了解，此次亮相米兰展的 M1-S 由TVS新整合的电动创新公司 ION Mobility提供技术支持。新车的峰值功率为12.5kW，极速可以来到105km/h。搭配的是一组72V60Ah、总容量为4.3 kWh 的电池组。根据 ION Mobility 先前数据，其续航里程可达 150 km。充电效率上，M1-S 号称不到3小时就可将电充满，这也无疑加大了车辆整体的竞争力。

配置方面，TVS也是对标当下高端车款打造， 悬挂系统采用了经典的前伸缩式正叉与后双减震设计，并搭配前后 14 寸轮胎（前 110/70-14、后 120/70-14）。制动力方面，前后碟刹是标准配置，目前为 CBS 刹车联动系统，但考量欧洲市场对主动安全的要求，升级搭载 ABS 系统的可能性极高。

智能方面， M1-S 搭载的是 7 英寸的 TFT 全彩仪表，内建全面的联网功能（Connectivity）与专属手机 App，提供胎压侦测、USB 充电孔及无钥匙启动以及低速倒车档功能。同时，车辆仍保留了踏板车的实用性，座垫下方拥有 26L的置物空间。车辆总重为 152 kg，座高则是易于双脚着地的 765 mm。

TVS M1-S 预计将于 2026 年 正式在欧洲市场启动销售。相对TVS早前在印度本国推出的产品，这次的 M1-S 显然对标的高规格的区间产品，而且这款车是符合轻型电动摩托车法规的，并且TVS已在德国斯图加特设立据点，显示出了TVS布局欧洲市场战略性与企图心。

作为宝马摩托的合作伙伴，而欧洲又是宝马的主场，显然宝马是能在当地市场给 M1-S 的品质与技术带来一定的背书效果的。而且新车12kW 峰值功率与150km的续航 组合，在欧洲 A1 级距中也拥有一定的性能优势。然而，最终的市场表现，仍将是其最终的欧元定价策略，是否能与欧洲在地品牌如 Vespa Elettrica 或其他新兴电动车款做出有效区隔。

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