2021款本田思域(图片|配置|询价)（第十代思域的中期改款及末期版本）。

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### **2021款本田思域车型介绍**

2021款本田思域是第十代思域（底盘代号FC/FK）生命周期末期的车型。在中国市场，它由东风本田生产，主要提供三厢版车型。这一款车型在上市初期经历了“秒天秒地秒空气”的现象级热度，即便在产品末期，其综合实力依然非常强劲。它完美继承了十代思域的核心精髓，并在细节上进行了优化，被誉为一代“神车”的收官之作。

### **如何辨认2021款思域**

辨认2021款思域，主要是通过它与前期款（2016-2019款）的细微区别来判断：

1. **前脸格栅：** 2021款将前中网的亮黑色饰板换成了枪灰色（哑光银）的烤漆面板，这是最核心的辨别特征。同时，下包围的样式也更简洁一些。

2. **轮毂样式：** 取消了前期款经典的“树杈式”轮毂，换装了新的双五幅式熏黑轮毂，运动感更强。

3. **车尾变化：**

* **排气样式：** 这是最大的亮点！2021款取消了隐藏式排气，**全系标配了中置单出排气**，造型非常战斗，直接向性能版思域Type-R致敬，辨识度极高。

* **后包围：** 增加了尾部扩散器的造型设计，进一步强化了运动气息。

4. **“C形”尾灯：** 延续了第十代标志性的回旋镖式尾灯，但内部灯腔结构略有调整。

5. **车身颜色：** 提供了非常受欢迎的“闪烈黄”和“炫动蓝”等鲜艳配色，在路上非常吸睛。

### **优劣点分析**

**优点：**

1. **黄金动力总成：** 搭载的L15B8型1.5T地球梦涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱或6速手动变速箱。动力响应快，加速迅猛（百公里加速8秒内），在同级别中几乎无对手，且油耗控制得相当出色（综合油耗6-7L/100km）。

2. **操控标杆：** 底盘调校功底深厚，转向精准，路感清晰，车身跟随性好，过弯时能提供充足的信心和乐趣，是家用车中的“驾驶者之车”。

3. **空间实用性：** 虽然定位运动，但凭借本田MM理念（乘员空间最大化，机械空间最小化），其后排空间和后备箱容积都非常可观，完美兼顾了家庭使用。

4. **巨大的改装潜力和社群文化：** 2021款思域拥有极其丰富的改装件选择，从简单的包围、排气到复杂的程序升级，玩法多样。拥有它，就等于加入了一个庞大的玩家社群。

**缺点：**

1. **内饰和车机落后：** 作为末期产品，其内饰设计、用料（大量硬塑料）以及车机系统的智能化程度，相比同期或后来的竞争对手（如国产车型）已经显得过时和廉价。

2. **NVH控制不佳：** 本田的传统“弱项”。胎噪、风噪和发动机噪音在高速行驶时较为明显，影响车内静谧性和高级感。

3. **CVT变速箱的“天性”：** CVT变速箱虽然平顺省油，但在急加速时无法提供AT或双离合变速箱那种铿锵有力的换挡冲击感，会削弱一部分运动激情（手动挡除外）。

4. **安全性配置：** 当时本田的Honda SENSING安全超感系统尚未在全系普及，中低配车型的主动安全配置相对较少。

### **男人的评价**

在男人眼中，2021款思域不仅仅是一台交通工具，它更是一个**符号、一个玩具和一个伙伴**。

* **“平民超跑”的情怀：** 它承载了无数男人对速度和驾驶乐趣最原始的渴望。那句“600万以下无敌手”的梗，虽是玩笑，却也体现了它带给车主的巨大心理满足感和社交话题性。

* **完美的改装胚子：** 对于喜欢动手和彰显个性的男人来说，思域提供了一个绝佳的画布。看着自己的车一步步变成独一无二的样子，这种成就感和归属感是无价的。

* **理性的选择：** 它可靠、省油、空间大，能让男人在承担家庭责任时，不用完全牺牲自己的爱好。它是“顾家”与“自我”之间一个完美的平衡点。

* **驾驶沟通感：** 男人享受那种人车一体的感觉。思域精准的转向和清晰的底盘反馈，能提供直接而纯粹的驾驶乐趣，这是在很多电子味浓厚的现代车型上找不到的。

### **最后一段总结**

总而言之，2021款本田思域是**一代经典运动轿车的完美收官之作**。它可能在内饰质感、科技配置和隔音降噪上存在短板，但其**强大的核心动力、卓越的操控性能、极高的可玩性以及兼顾家用的实用性**，共同构成了它无法被替代的独特魅力。它不仅是A级车市场中的一个技术标杆，更是一种文化现象的载体。对于追求驾驶乐趣、渴望表达自我，同时又需要顾及日常生活的男人来说，2021款思域即使在今天，依然是一个充满吸引力且不会出错的选择。