随着插电混动SUV市场的竞争日益激烈，消费者在选购车型时往往希望找到一款在续航、空间、配置和价格方面表现均衡的产品。第三代蓝电E5 PLUS(图片|配置|询价)的推出，似乎正是为了回应这一需求。本次我们重点体验的是蓝电E5 PLUS(读测评) 2026款 230km 超长续航版Ultra，这款车型以13.98万的预售价和限时换新价11.98万的策略，直接瞄准了12万级插混SUV市场。从官方信息来看，该车型主打230km超长纯电续航、实用空间和丰富的配置，下面我们将结合详细参数和实际体验，为大家全面解析这款车型。

首先从外观来看，蓝电E5 PLUS(用车口碑) 2026款 230km 超长续航版Ultra采用了中型SUV的标准尺寸，长宽高分别为4760mm、1865mm和1710mm，轴距达到2785mm。整车造型较为大气，线条流畅且具有一定的力量感。前脸设计简洁而不失现代感，LED大灯和日间行车灯均为标配，支持自动大灯和自适应远近光功能，提升了夜间行车的便利性和安全性。车身侧面轮廓协调，235/50 R19的轮胎规格搭配铝合金轮毂，视觉效果挺不错。车尾部分设计相对简洁，但配备了后雨刷和后排隐私玻璃，兼顾实用性和私密性。此外，该版本可选装电动脚踏板，对老人和小孩上下车更加友好。

进入车内，首先感受到的是较为宽敞的乘坐空间。以身高178cm的体验者为例，调整好前排驾驶坐姿后，头部空间约有一拳两指的余量。保持前排座椅不动，同一体验者进入后排，腿部空间达到两拳以上，头部空间也有一拳左右，整体表现令人满意。座椅材质为仿皮，主副驾驶位均支持电动调节，并带有加热和通风功能，这在同级车型中算是比较厚道的配置。后排座椅支持40:60比例放倒，行李舱容积可在465升至1701升之间灵活变化，满足日常购物或长途旅行的储物需求不成问题。

作为一款插电混动车型，蓝电E5 PLUS 2026款 230km 超长续航版Ultra的核心亮点之一是其纯电续航能力。根据官方数据，该车型在CLTC工况下的纯电续航里程达到230km，电池容量为35.95kWh，采用磷酸铁锂电池，电芯来自赣锋锂电。充电方面，支持快充和慢充，快充时间约0.67小时（30%-80%），慢充则需要6小时左右。这样的续航表现对于日常通勤来说相当充裕，假设每日通勤距离在50公里以内，基本可以做到一周只充一次电，使用成本较低。此外，该车型还支持VTOL移动电站功能，最大对外放电功率为3.3kW，户外露营时可为电器供电，拓展了用车场景。

动力系统方面，该车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW（95马力），配合前置单电机，电机最大功率160kW（218马力），峰值扭矩280N·m。传动系统采用E-CVT无级变速，驱动方式为前置前驱。官方公布的百公里加速时间为7.8秒，最高车速可达180km/h，对于家庭用户来说，这样的动力表现完全够用。油耗方面，WLTC综合油耗为0.71L/100km，在混动模式下具有较好的经济性。实际驾驶中，动力输出平顺，加速感线性，适合城市路况和高速巡航。

在配置层面，蓝电E5 PLUS 2026款 230km 超长续航版Ultra表现得较为全面。智能座舱部分，搭载高通骁龙8155芯片，中控屏尺寸为15.6英寸，分辨率1920x1080，支持卫星导航、高德地图、车联网和OTA升级。手机互联方面，支持HUAWEI HiCar、Carlink和CarPlay，兼容性挺不错。语音识别控制系统具备免唤醒、分区域唤醒和连续性识别功能，实际使用中响应速度较快，识别精度也较高。音响系统配备13个扬声器，支持杜比全景声和天空声道，提供了沉浸式的音频体验。辅助驾驶功能上，该车型达到了L2级别，标配多项主动安全技术，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警和前方交通穿行预警。同时，还具备主动刹车、并线辅助、车道保持辅助和车道居中保持功能。泊车辅助方面，提供倒车影像、360°全景影像、透明影像和自动泊车入位，对新手司机较为友好。其他实用配置如自适应巡航、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等也未缺席，覆盖了多种驾驶场景。

舒适性和便利性配置方面，该车型配备了可开启全景天窗、车顶行李架、电动后尾门（带位置记忆）、无钥匙进入（主驾驶位）、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪和手机无线充电（最大功率50W）。空调系统为自动控制，后排设有出风口，并搭载车载空气净化器、PM2.5过滤装置和负离子发生器，提升了车内空气质量。灯光系统包括256色车内氛围灯，支持大灯延时关闭，增添了用车的情趣和便利。

需要特别提到的是，蓝电E5 PLUS 2026款 230km 超长续航版Ultra还提供了丰富的选装包，例如“轮上三室一厅”露营包，涵盖娱乐、睡眠、餐厨和茶饮场景。用户可根据需求选择影院舒享露营包（3999元）或全景旗舰露营包（6999元），进一步拓展车辆的功能性。这些原厂套件集成度较高，且享受3年6万公里整车质保，相比用户自行改装，在安全性和可靠性上更有保障。预售权益方面，官方推出了多项优惠措施，如下定可享受价值高达3.5万元的限时权益，包括定金膨胀礼（1000元抵10000元车款）、换新礼（增换购补贴11000-20000元不等）、金融礼（5000元贴息）、升舱礼（免费赠送价值5000元15.6寸后排娱乐屏）、电池安芯礼（电池自燃赔付新车）和终身保障礼（三电终身质保等）。此外，还可正常享受国/地补至高2万元和购置税差额100%补贴，降低了消费者的购车门槛。

总的来说，蓝电E5 PLUS 2026款 230km 超长续航版Ultra在12万级插混SUV中呈现出一款产品力较为均衡的车型。其230km的纯电续航、实用的空间布局、丰富的配置和具有竞争力的预售政策，都让它成为家庭用户值得关注的一个选择。当然，最终的市场表现还需等待正式上市后的用户反馈，但就目前来看，这款车型在性价比和功能性方面都挺不错。