这车马上要上市，就在11月，五菱银标新车叫星光730(图片|配置|询价)，定位是紧凑型MPV，预售价从7.68万起，旧车置换可以做到7.38万，这个价格在同级车里真不算高，甚至有点降维打击的意思，关键是它不光便宜，配置也给得足，全系都带侧滑门，七万块的车里找不出第二辆。

这款车并非简单更换名称的老款车型，而是基于全新天舆架构开发，最特别的是五菱首次在十万以内的MPV车型上实现燃油、插电混动和纯电三种动力形式的平台化搭载，以往消费者在这个价位只能选择单一动力形式，现在可以直接根据使用需求自由选择适合的动力版本。

这辆车最早在印尼车展亮相，之后又出现在成都车展，燃油版和插混版采用黑色网格格栅，纯电版是封闭式前脸并带贯穿灯带，整体设计风格统一，辨识度挺高，车身提供四种颜色可选，分别是灰色、白色、黑色和紫色，看起来都大方耐看，整车长度超过4米9，轴距接近2米9，比吉利嘉际L和传祺M6都要长出一截，内部空间表现应该很宽敞。

内饰采用环抱式设计，中控屏配了12.8英寸，方向盘做成平底样式，整体显得年轻，不同动力版本在细节上有区别，燃油版保留传统挡杆，插混和纯电改用怀挡设计，感觉更现代，副仪表台设有50W无线充电区，下方还留出储物空间，用起来方便，座椅是2+2+3的布局，第二排为独立座椅并带扶手，第三排坐垫做得宽大厚实，中间过道留了23厘米宽，进出不麻烦，第三排可以向前翻折，后备厢最大能扩展到1202升，尾门开口也够宽，搬放东西都省事。

在动力方面，燃油版使用1.5T发动机搭配6挡手动或无级变速器，插电混动版采用1.5升发动机配合电动机，电池容量为20.5度，纯电可行驶125公里，亏电状态下百公里油耗为5.3升，纯电版本搭载100千瓦电机与60度电池组，支持2C快速充电，续航里程达到500公里，三种系统各有适用场景，城市通勤选择纯电车型，郊区或长途出行适合插电混动，若无充电条件则推荐燃油版本，总有一款能够满足用户需求。

目前市场上卖得好的MPV主要是传祺M6和吉利嘉际L，它们的价格都在十一二万元以上，五菱星光730直接把价格压到七万多元，配置反而更丰富，提供三种动力选择，特别是插电混动版在限牌城市可以作为新能源车使用，纯电版的续航里程达到500公里，这在这个价位里非常少见，这款车上市后，预计会给其他品牌带来不小压力，迫使它们要么降价销售，要么增加配置。

这车给人感觉实在，不玩虚的，价格透明，功能实用，适合家庭使用或小生意人，它不像豪华品牌那样堆砌配置来显身份，而是真正考虑普通人用起来舒服，如果交付能跟上，这车可能像宏光MINI EV一样，成为街头巷尾常见的国民车，毕竟大家都喜欢省钱又省心的车。