英国曾有一个汽车品牌，大胆采用不锈钢打造车身，本以为能开辟新道路，没想到最终工厂倒闭。这一事件背后，充分暴露出不锈钢在汽车制造领域的诸多局限性。
从材料特性看，不锈钢质量重，会大幅增加汽车整备质量，进而影响燃油经济性。有研究显示，汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6% - 8%，而不锈钢的重量显然不利于节能。而且它延展性不足，在车身成型过程中困难重重，增加了加工成本和难度。
从历史角度看，随着汽车行业发展，“节能环保”成为主流趋势，轻量化技术兴起。车企更倾向采用轻质材料，如铝、镁等，来降低汽车重量，提高性能。不锈钢成本高、加工困难等缺点，使其难以满足汽车厂商对于成本控制和生产效率的要求。所以，不锈钢在汽车制造中不受青睐也就不难理解了。
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