雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天要说的雷克萨斯ES 2021款 300h 卓越版，车龄不到四年，行驶里程6.83万公里，报价24.38万，属于比较实惠的价格了。

基本信息

雷克萨斯ES 2021款 300h 卓越版，新车含税价为41.41万，现在的二手车报价是24.38万，2022年4月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中大型车，车身外观颜色为香槟色，内饰是深色配色。车源地在佛山，上牌地是佛山。至今累计行驶里程是6.83万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

2021款的车，配置自然是紧随潮流。雷克萨斯ES 2021款 300h 卓越版配备了全速自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于94%同级车。

其中的全速自适应巡航算是一个宝藏配置，打开以后，系统会根据行车环境去调整车速，不用驾驶者自己调整，开起来也会很轻松；前方碰撞预警也是个很人性化的配置，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会及时提醒，从而避免危险的发生。

在车身尺寸上，它的长宽高分别是4975x1866x1447mm，轴距是2870mm，行李厢容积454L，优于92%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是2.5L 直列4缸，油电混合，百公里加速仅8.9s，动力优于80%同级车，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅4.8L（WLTC标准），优于75%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 2021款 300h 卓越版的市场行情价是25.02万-30.27万，它的报价则是24.38万，报价低于市场行情价，加上它的里程少、车龄短、又是0过户，整体的性价比更高，保值率也高。

据估算，雷克萨斯ES 2021款 300h 卓越版的平均用车成本是6606元/年，毕竟是原价四十几万的车，这样的用车成本也算是正常。

优势分析

竞品对比，雷克萨斯ES 2021款 300h 卓越版在安全配置上占有很大优势，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于94%同级车。并且因为市场保有量挺高的，后期保养维修成本相对较低。

而且因为是混合动力车型，燃油经济性较好，百公里油耗仅4.8L（WLTC标准），优于75%同级车，在日常使用中是一大省钱优点。

缺点

雷克萨斯ES 300h虽然总体评价良好，但也有一些不足之处。部分用户反映，虽然车辆的整体舒适性受到好评，但座椅的长期舒适性有待提高，长时间驾驶或乘坐可能会感到不太舒服。还有用户提出，虽然车辆的储物空间丰富，但一些储物格设计得较小，对于大件物品的存放略有不便。

另外，雷克萨斯的品牌在国内的知名度和影响力相对较低，可能会影响车辆的二手市场价格。而且该车搭配的是CVT变速箱，运动感会差一些。

并且这辆车没有检测报告，所以具体的车况，还需要看实车确认。

雷克萨斯ES自诞生以来，一直以其卓越的品质、精致的内饰和出色的舒适性赢得市场。作为一款集豪华与性能于一身的轿车，它在设计、工艺、性能等方面都体现了雷克萨斯的独特魅力。今天这辆雷克萨斯ES 2021款 300h 卓越版，整体来看还是不错的，外形大气，内饰豪华，而且省油，再加上它的报价比较实惠，所以确实不错。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。