11月12日，“旗舰大六座”的智己LS9正式上市，共推出两款恒星超级增程版车型：52 Ultra版售价32.28万元、66 Ultra版售价35.28万元。新车不仅在设计上追求豪华与实用，更在底盘、续航、智能与舒适等多个维度实现突破，力求成为该细分市场的标杆产品。

智己LS9的一大核心亮点在于操控性能。它搭载了“灵蜥数字底盘3.0”，并配备了同级别中独有的双向24°智慧四轮转向系统。这项技术让这辆大六座SUV实现了仅4.95米的转弯半径，其灵活性甚至优于许多小型车。同时，车辆装备了150mm行程的双腔空气悬架与智能电控阻尼系统，能够在高速过弯时有效抑制侧倾，在颠簸路面上过滤掉多数振动，提升了操控稳定性与乘坐舒适性。

此外，智己LS9还推出了“舒享防晕模式”，通过全车系统的协同控制，减轻易晕车乘客的不适感。全系标配的矢量四驱系统，结合AI越野补盲功能，也让它具备了一定的非铺装路面行驶能力。

在动力与续航方面，智己LS9全系基于800V高压平台打造，双电机四驱版本可提供高达390kW的最大功率和670N·m的峰值扭矩，百公里加速跻身4秒俱乐部，性能表现可与传统大排量V8发动机媲美。它所采用的“恒星超级增程”技术，重点解决了以往增程式电动车在亏电状态下动力衰减的问题，宣称即便在高原、极寒等苛刻环境中，也能保持稳定的动力输出。

根据CLTC标准，纯电续航可达402公里，综合续航里程更是达到了1508公里，官方公布的油电综合能耗低至2.81L/百公里。为了提升NVH表现，车辆还应用了ERNC 2.0主动降噪技术，力求让增程器在启动工作时也能保持车厢内的静谧。

在智能化领域，智己LS9的硬件配置堪称豪华。全系标配了520线超视域激光雷达和英伟达最新的Thor芯片，为高阶辅助驾驶提供了强大的感知和计算基础。其搭载的IM AD Max辅助驾驶系统，不仅具备常规的L2级功能，还加入了交通指挥手势识别能力，并强化了AEB自动紧急制动和横向紧急避让等功能。

在智能座舱方面，车辆引入了AI Agent智能助手，可处理如停车缴费、外卖点单等场景化服务。备受好评的“雨夜模式”也升级至2.0版本，旨在提升恶劣天气下的行车视野。同时，新车还特别注重隐私保护，提供了一键开启的三重物理级隐私模式。

作为一款旗舰SUV，智己LS9在座舱的豪华与舒适性配置上同样不遗余力。其内部空间经过优化，得房率高达86%，并提供了灵活多变的座椅布局，包括三张零重力座椅，以及可变成贵妃椅或大床的模式。它是首款搭载丹麦B&O豪华音响的中国品牌车型，致力于为每个座位都提供沉浸式的听觉体验。

全球首搭的4D机械按摩座椅，其按摩强度据称是传统气动按摩的7倍。行业首创的“瞬净新风系统”宣称远超医用建筑标准，而智控地暖系统则能实现全车均匀加热。对于喜爱户外活动的家庭，车辆还可选装野奢套装，提供24小时热水等功能，拓展了用车场景。

智己LS9提出了“全系皆Ultra”的产品策略，将包括上述的智慧四轮转向、激光雷达、Thor芯片、4D机械按摩主驾座椅等在内的150多项核心配置全部作为标准配置。在上市初期，厂商还提供了多项限时免费升级权益，例如B&O音响、二排4D按摩座椅、电动踏板等，进一步增强了性价比。

从产品力来看，智己LS9的竞争力是相当全面的。它在30万级别的市场中，罕见地同时提供了大六座空间、四轮转向带来的优异操控、超过1500公里的综合续航、800V平台以及激光雷达+顶级芯片这套组合拳。这使其在面对同价位的理想L8、问界M8等热门增程式SUV时，在硬件参数和某些特定功能（如操控灵活性、纯电续航）上形成了差异化优势。

“全系皆Ultra”的策略避免了消费者在高低配车型之间进行艰难抉择，入门即高配的理念能够有效吸引那些注重科技体验和全面配置的用户。丰富的限时升级权益也在上市初期快速提升了价值感。

但是，这个细分市场竞争异常激烈。智己品牌在市场认知度、渠道覆盖和用户口碑积累方面，与头部新势力品牌相比仍存在挑战。消费者在购买家庭用高端SUV时，除了考量纸面参数，同样看重品牌的长期可靠性、完善的售后服务体系以及成熟的软件生态持续迭代能力。

因此，智己LS9能否真正成为“爆品”，不仅取决于其震撼性的产品发布和定价，更取决于上汽集团能否在品牌建设、用户运营和持续的产品体验优化上投入同等的资源与决心。如果这些方面能够跟上，智己LS9确实有潜力成为搅动市场格局的一股重要力量。

智己LS9是一款在技术堆料和用户体验创新上都表现出强烈企图心的产品。它试图通过越级的配置、解决用户痛点的技术以及拓展生活场景的设计，在红海市场中找到自己的立足点。它的上市，为消费者提供了一个更具科技感和驾驶乐趣的大六座SUV新选择，也预示着30万级新能源SUV市场的竞争将进入一个更激烈、更彻底的新阶段。