得，咱就好好聊聊这台银河A7——不是我吹，这车现在火得连小区保安见了我都问“哥们儿你这车油耗真的才2升多？”

去年换车的时候，我可真没少纠结。纯电车吧，回老家500公里路上得充两次电，万一服务区桩坏了直接傻眼；普通混动呢，馈电油耗动不动五六升，朋友吐槽“省那点油钱全贴保养里了”。正犹豫呢，6月份银河A7那个2.67L馈电油耗的实测视频突然刷屏，第二天我就冲去4S店了。

现在开了一万三千公里，最服气的就是表显长期油耗始终稳在2.8L。上周特意试了趟极限测试：满油满电从杭州开到景德镇再折返，全程726公里，到家表显续航还剩292公里——算下来一箱油真能跑够1500公里。加油时95号汽油跳枪38升，加油员盯着仪表盘反复确认：“你这混动是核动力的吧？”

省钱的秘密藏在三套系统里

：热效率47.26%的发动机基本只在最佳工况区间启动，市区80%路程靠电机；AI云动力2.0真是个老司机，能根据导航预判3公里内的坡道和红绿灯，下坡提前回收能量，上坡巧妙借用惯性；最绝的是电池养护系统，有次保养时师傅说电池健康度还是100%，告诉我系统用AI算法把容易损坏电池的锂枝晶都抑制住了。

不过最让我惊喜的倒是售后。首保时系统直接推送提示：“根据您平均每日68公里通勤距离与杭州路况，建议13000公里后再进行二保”。隔壁买某德系混动的同事都惊了——他5000公里就被催着去保养了。

当然也有想吐槽的：车机偶尔升级时ev模式会短暂切换为混动，方向盘加热键藏在二级菜单里。但转头看看每月油费账单——上个月跑了1800公里只花了400块油费，比之前开燃油车省了1100块，这些小事瞬间就释然了。

最近广州车展看到雷神3.0热效率要冲到49%，还能兼容氢燃料，突然觉得手里这台A7好像买早了。昨天送邻居去机场，他盯着我的中控屏突然冒出一句：“你这车现在二手价比新车还贵两万，听说德国人加价5万欧元平行进口？” 我默默把空调调低了两度，深藏功与名。

（应受访者要求，张先生为化名，实测数据来自银河APP车友会统计）