随着时代的发展，汽车已不仅仅只是代步工具，更是人们对品质生活的向往。自2025年以来，众多新车接边不断地进入市场，在这片车海里一较高下。就拿阿维塔来说，在这激烈竞争的时刻，再度发力也陆续推出一款又一款新品，如10月底新推出的2026款阿维塔12，它以25.99万元起的限时置换价强势登陆市场，在众多新品中脱颖而出。

这是一款集长安汽车深厚制造底蕴、华为前沿智能科技与宁德时代尖端能源技术于一身的轿跑。它凭借“十项全新升级＋十二项同级别尊享”的硬核实力，以及“入门即高配”的价值标杆，在25～40万中高端智能豪华轿车市场，掀起了新一轮的风暴，为我们带来了更多智能出行的选择。接下来我们共同详细了解一下，看看它的真实产品力如何？

自然美学设计，科技又美观

我们先来看看阿维塔12 2026款后驱Ultra增程版，它是基于“未来美学”理念打造，外观简洁大方又时尚。车头是圆润饱满的封闭式格栅设计，中间隆起的筋线增添了不少力量感，再搭配上细长的前灯带，简洁又有整体感。分体式大灯组特别有个性，C形LED日行灯造型独特，配上小巧的远近光灯，点亮之后辨识度很高。车鼻上方还有发光车标，彰显了它的身份。进气格栅上方还嵌入了一颗激光雷达，灯一亮，科技感爆棚。下包围的多边形进气口用直瀑式结构装饰，还支持主动进气功能，能根据发动机温度和行驶工况智能调节开合度，美观又实用。

来到车身侧面，那流畅的溜背式车顶线条从B柱开始下滑，搭配上无框车门，高级感和运动气息直接凸显出来了。两侧翼子板处各有一颗激光雷达，周围还有黑色饰板装点。隐藏式门把手、电子外后视镜，而且传统或电子外后视镜都加了智能小蓝灯，再配上20英寸铝合金轮毂，高配还能升级到21英寸，既增强了运动属性，又降低了风阻。贯穿式腰线从车头一直延伸到车尾，隆起的轮眉和侧裙筋线让侧面肌肉感十足。

车尾也很有看点，扁平的线状尾灯和前大灯相互呼应，上翘的小鸭尾和黑色后包围强化了层次感，后包围两端上方还有导流槽和细长反光灯带。电动升降式扰流板低速的时候会收起，高速时能根据车速调整角度，提供下压力，提升行驶稳定性和运动感。后包围中间位置还增加了一颗激光雷达，还配有小蓝灯。车身颜色也很丰富，除了基础配色，还有云紫、哑光曦紫、曦金灰等时尚配色，能满足不同人的审美需求。

座舱温暖舒适，空间宽敞实用

再来看看它豪华又宽敞的内饰，一坐进去就被环抱式座舱包围了，中控台向驾驶员一侧倾斜，操作方便得很，包裹感更显强烈。新增的岩棕内饰配色，搭配高品质皮革包裹和精致缝线工艺，整个座舱温暖又舒适。而且触手可及的地方都是软质材料，中控台和门板等部位的材质拼接自然，质感满满。前方中控台有15.6英寸中控屏和35.4英寸全液晶仪表盘，屏幕又大显示又清晰。它还搭载了Harmony OS车载智能系统与HUAWEI ADS 4辅助驾驶操作系统，支持HUAWEI HiCar手机互联映射等功能。车机反应灵敏，界面简单，还支持语音识别与免唤醒功能，用起来太省心了。

前排座椅采用人体工学设计的Nappa真皮材质，标配双零重力座椅，能电动调节，前后移动、靠背调节、高低调节、腰部、腿托、头枕等多方位都能调，还有加热、通风、按摩和记忆（主驾）功能。我178cm的身高，调整好前排座椅后，头部还剩一拳两指，腿部空间也很充裕。后排有超25厘米宽的加长中央扶手搭配多点触控屏，双一米空间表现。我坐到后排，头部空间一拳左右，腿部有两拳半，膝盖和前排座椅靠背间距充足，而且后排地板中间凸起低，就算满载5人，中间乘客腿部也能很舒适。座椅支持加热，通风和按摩还能选装。

全车到处都是灵活收纳区域，像手套箱、门板储物箱、中央扶手箱等，后排还有可调节杯架，前后排都标配扶手。电子怀挡设计还为中央扶手箱腾出了更多空间。后备箱常规容积425L，后排座椅放倒后，容积能扩展，像婴儿车、烧烤架啥的都能装，还能铺上充气垫变成“露营大床房”。

增程发力，平顺且自如，续航无焦虑

阿维塔12 2026款后驱Ultra增程版，它搭载的是永磁/同步增程式电动机，有314马力呢。后置单电机，总功率231kW，总马力314Ps，总扭矩333N·m，有着很强的爆发力。它配备的发动机型号是JL469ZQ1，总功率115kW，总马力156Ps，热效率达到了44.39%，这效率可是相当高的，像个精打细算的管家，把能源利用得恰到好处。在性能表现上，百公里加速只需6.8秒，车速能达到190km/h。开起来的时候，动力输出特别平顺，响应还很快。起步轻盈，加速也很线性，超车的时候动力能及时跟进，轻松又自如。

它的单速变速箱，让换挡更加丝滑顺畅，它还支持运动、个性化、ECO/经济、标准舒适等多种驾驶模式，不管我们是喜欢激情驾驶，还是想要节能出行，都能满足。主要采用前双叉臂式+后多连杆式独立悬架组合与后置后驱方式，这大大提升了操控性。弹簧回弹干脆，滤振性好，驾乘体验非常舒适。

在续航能力方面，它标配的是52.01kWh宁德时代的骁遥超级增·混磷酸铁锂电池。CLTC纯电续航里程有356km，综合续航里程能达到1270km。要是我们日常通勤往返在50km以内，纯电模式一周都不用充电，要是长途出行，增程模式可以加油发电，完全没有续航焦虑。充电时间也很给力，支持5C快充，30%-80%快充仅需0.17小时，也就是大约10分钟，快充功率达240kW；慢充大约9小时，很适合在夜间谷电时段充电，既省钱又方便。

全新升级，更加智能，安全保障更高

接下来我们再好好唠阿维塔12 2026款后驱Ultra增程版，它在智能与安全方面的表现。它搭载了华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，还配备了和尊界S800同款的华为192线激光雷达。全车标配四激光雷达，前向有三颗，还新增了后向固态激光雷达，能实现全维度360度防碰撞预警。后向采用3D ToF激光雷达，能把后方障碍物扫描成3D图像，感知特别清晰，大大提升了泊车和日常ADS辅助驾驶能力。

它还可以选配全智能泊车系统与代客泊车VPD功能，能让车招之即来、挥之即去，给我们跨代的泊车体验。它的智能座舱搭载了全新鸿蒙座舱系统，Harmony Space 5智能座舱系统交互逻辑清晰，流畅性特别好，还支持智能语音等功能，只要说句话，就能轻松控制车内的各种设备。还有它的WEWA架构，支持端到端的延时降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%，让我们在驾驶过程更加高效和安全。

在安全保障更高，四颗激光雷达不仅能识别异形物体，还能对随意行驶的电动车做出微秒级判断，实现安全刹车，保障车内外人员的安全。大概在20公分距离左右就能刹停，确保更安全的防护。

总体来看，阿维塔 12(图片|配置|询价)实现了# 十项全新升级十二项同级别尊享体验，不仅在智能辅助驾驶、豪华配置、动力表现和设计细节四大核心领域实现全面突破，更以“入门即高配”的诚意，为我们带来了更为智能的出行方案。