11月7日，零跑lafa5(图片)正式开启预售，预售价10.58万元起，与此前零跑B01预售价起点相同，将于11月28日正式上市。新车定位纯电两厢车，采用无框车门和掀背尾门设计，轴距与零跑B01/B10保持一致，高配版提供激光雷达，最高续航可达605km。

首先回顾一下新车外观，新车提供电掣黄、风驰灰等6种外观配色，采用家族最新设计风格，车头带有流畅的坡面，机舱盖两侧微微隆起，配合立体化线条，彰显运动感。封闭式前脸搭配贯穿式灯组，前包围两侧导流槽辅以黑色元素填充，配合梯形进气格栅，强调运动氛围。高配版还提供激光雷达。

车身侧面十分紧凑，采用两厢跨界车造型设计，硬朗的车身线条呈上扬姿态，配合低趴的车头和流畅的车顶，给人一种小钢炮的既视感。零跑lafa5采用隐藏式车窗、无框车门和隐藏式门把手设计，侧翼子板带有感知元件。此外，新车还提供熏黑轮毂和银色卡钳。

车身尺寸方面，零跑lafa5长宽高为4430/1880/1520毫米，轴距为2735毫米，定位紧凑型车。

新车尾部十分饱满，采用掀背尾门设计，贯穿式尾灯内部进行黑化处理，两端的间断式光源与前脸相呼应。新车尾部十分简洁，采用黑色饰板装点，底部加入反光灯带和仿扩散器设计。

进入车内，零跑lafa5延续零跑B系列的内饰风格，中控台带有分层设计，提供悬浮式中控屏和液晶仪表屏，搭载高通骁龙8295P座舱芯片，副驾前方则为自定义拓展岛台，两端为竖向的回形空调出风口。简约的双辐方向盘两端带有操作滚轮，并适配电子怀挡，透露出年轻的家居风格。

车内采用环抱式座舱布局，中央通道上提供手机无线充电面板，右侧为开放式双杯架。此外零跑lafa5前排座椅支持向后放倒，后排提供空调出风口，拥有全景天幕等配置。

动力方面，零跑lafa5采用纯电后驱动力，提供两种规格的电机可选，最大功率分别为132千瓦、160千瓦。续航方面，新车提供515km、605km两种续航版本。

零跑汽车10月份销量达到70289台，成为造车新势力中首个突破7万的品牌，成绩十分亮眼。零跑lafa5定位紧凑型两厢车，后续将于MG4、极狐T1、大众ID.3等车展开竞争，目前新车已经开启预售，与零跑B01此前预售价相同，或许有望同价起售，大家认为新车最终会定价多少呢？

编辑 阿柒