2025 年，新能源汽车市场持续升温，阿维塔 12(图片|配置|询价) 四激光版正式上市，成为 30 万级智能豪华车市场的一款重要车型。该车官方指导价为 26.99 万至 42.99 万，叠加相关权益后，实际入手价 25.99 万起，将多项升级配置和同级特色功能纳入配置清单，让更多消费者有机会接触到高配置的智能豪华车型。

这款车的核心亮点之一是全系标配华为四激光雷达系统，该配置兼顾了辅助驾驶的安全性与车辆的豪华质感。在辅助驾驶方面，阿维塔 12(逛导购) 四激光版的硬件配置较为全面，搭载 3 颗长距激光雷达和 1 颗后向高精固态激光雷达，可实现 360 度环境探测，相比老款三激光版本，新增的后向高精固态激光雷达在倒车场景中实用性显著，能精准识别下沉台阶、悬空消防栓等不易察觉的障碍物，减少倒车时的视觉盲区。同时，车辆还配备了 12 颗摄像头和 12 颗超声波雷达，探测距离可达 500 米，角度分辨率为 0.1 度，即便在大雨、大雾等低能见度天气下，也能稳定识别周围的车辆和行人。

车头配备的辅助驾驶状态指示灯设计实用，当车辆开启辅助驾驶功能时，指示灯亮起，能让周围行人和其他车辆驾驶员清晰知晓车辆状态，降低道路行驶中的沟通成本。软件方面，该车搭载华为乾崑 ADS 4 系统，经算法优化后，反应速度较老款有所提升，急刹车概率和行驶效率均有改善。在城市道路行驶时，系统能快速响应 “鬼探头”、加塞等突发情况，及时做出减速避让动作；高速行驶时，开启 NCA 功能后，车辆可自主完成变道、车速调整，提前识别施工区域并规划绕行路线。实测数据显示，该系统对特种车辆、外卖骑手的识别准确率达到 99.2%，在复杂路口的决策表现接近资深驾驶员。

动力续航方面，阿维塔 12(用车口碑) 四激光版提供增程和纯电两种版本，满足不同用户的出行需求。增程版搭载宁德时代 52 度骁遥超级增混电池，纯电续航 356 公里，搭配 1.5T 增程器后，综合续航可达 1270 公里，北京至上海的长途出行仅需一次加油或充电即可完成。同时，增程版标配 5C 快充技术，电量从 30% 充至 80% 仅需 10 分钟，短时间内可补充 300 公里以上续航，提升补能效率。纯电后驱版本 CLTC 续航 755 公里，实际驾驶续航达成率约 80%，百公里电耗 18.7 度；纯电四驱版本综合功率 402 千瓦，零百加速 3.8 秒，且搭载 800V 碳化硅平台，能耗较同级车型降低 15%。冬季实测数据显示，零下 20 度环境中，增程版纯电续航达成率 74.6%，馈电油耗 6.12 升 / 百公里；5 至 15 度环境下，纯电续航达成率可超过 110%，适应不同气候条件下的行驶需求。

座舱体验方面，车辆注重舒适性和实用性的结合。前排双零重力座椅采用航天级发泡材料，能分散身体压力，配备 8 点位按摩、加热、通风功能，长途驾驶不易疲劳。针对家庭出行或商务接待需求，可选装 VIP 四座豪华包，后排座椅支持电动调节，最大调节角度 5 度，中央扶手内置冷暖冰箱和 50W 无线快充，提升乘坐便利性和档次感。四温区空调允许前后排乘客在 20 至 28 度范围内独立设置温度，满足不同乘员的温度需求，搭配水离子健康氧颜舱，可去除 99% 的甲醛和异味，同时释放负氧离子和水离子，保持车内空气清新和皮肤水润，该配置在皇家剧院版和 Master 版中为标配。

空间表现直接影响家庭出行的舒适性，阿维塔 12 在空间设计上充分考虑了多成员乘坐的需求。得益于 3020mm 的轴距，车辆的后排空间十分宽敞。身高 185cm 的家人乘坐后排时，腿部能留出三拳多的距离，即使翘二郎腿也不会感到局促；后排地板几乎保持纯平，中间乘客乘坐时脚部有足够的活动空间，不会像部分车型那样因中间凸起而影响舒适度。厂家对电池包结构进行了优化，让后排座椅高度更合理，不会出现部分电动车坐姿过高的情况，长时间乘坐也能保持舒适状态。部分车型配备的 VIP 四座豪华包，让后排座椅支持电动调节靠背角度，还带有按摩功能，进一步提升了乘坐体验。

储物空间的设计兼顾了实用性与灵活性，常规状态下后备箱容积为 425L，能够轻松容纳 3 个 28 寸行李箱，满足家庭出行的行李装载需求；需要装载大件物品时，放倒后排座椅后，后备箱空间可进一步拓展，我曾尝试放入一辆折叠自行车，整个过程轻松顺利，没有出现空间不足的情况。后备箱内部布局规整，两侧设有小型储物格，可存放洗车布、充电线等小物件，避免物品杂乱堆放；后备箱地板下方还有隐藏式储物空间，适合存放充电枪、应急工具等物品，既不影响后备箱的整体美观，又能保证物品安全。后排中央扶手打开后，设有与后备箱连通的通道，后排乘客取放后备箱内的小件物品（如矿泉水、零食等）时，无需下车，提升了使用便利性。

科技配置方面，该车全系标配英国之宝卓越之声音响，拥有 25 个扬声器，支持 7.1.4 声道环绕音效，配合 35.4 英寸 4K 全景远端屏，带来优质的视听体验。智能升降快充浮岛和智能电动升降尾翼为全系可选配置，快充口可自动升降，高速行驶时尾翼自动展开增加下压力，提升行驶稳定性；电子外后视镜能减少风阻和噪音，雨天可自动除雾，优化驾驶视野。车机系统搭载鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，响应速度较老款提升 30%，支持四音区语音控制，指令响应精准高效。多屏互联功能可实现手机应用向车机的无缝切换，HUD 增强现实抬头显示将关键信息投射至前挡风玻璃，无需低头查看仪表盘，兼顾便利性与安全性。

外观设计具有独特风格，行驶在路上辨识度较高，不易与其他车型混淆。车头最显眼的是 F 形大灯，采用全 LED 光源，亮度充足，造型类似精密仪器，日间行车灯为折线设计，远距离就能轻松识别。车头下方的包围兼顾运动感与实用性，两侧进气口贯通，内部蜂窝格栅视觉冲击力强，中间搭配哑光黑饰板与镀铬条，层次感分明。

车身侧面腰线流畅，从大灯上方一直延伸至车尾，中间带有轻微弧度，避免了生硬感。电子外后视镜外壳上配有小灯，开启驾驶功能后会亮起，设计较为别致。轮毂造型富有力量感，内部的红色卡钳醒目但不张扬，自带一定运动气息，无需额外改装就具有不错的视觉效果。

车尾设计与车头相呼应，贯穿式尾灯在刹车时亮度充足，能让后方车辆快速察觉，提升了行驶安全性。车尾下方包围运动风格鲜明，配备大面积熏黑扩散器。LOGO 下方的英文字母采用哑光金属材质，字体简约，没有浮夸感。行李箱盖支持感应开启，双手拎着物品时，在车尾下方扫动即可打开，无需放下物品寻找钥匙，十分省心。有次从超市购买了两大袋日用品，双手都被占用，通过感应开启功能顺利打开行李箱盖，使用起来格外方便。

内饰设计注重质感与实用性的结合，“岩棕” 新配色灵感源自土壤与石头的自然色调，搭配黑色线性桦木饰板，营造出温馨且沉稳的车内氛围，符合家庭用户的审美需求。35.4 英寸 4K 一体化远端屏贯穿中控台，作为行车信息显示核心，屏幕显示细腻，即使在阳光直射环境下也不会出现反光，查看车速、导航等信息清晰明了。15.6 英寸悬浮中控屏位置设计合理，操作时手臂无需过度伸展，兼顾了屏幕尺寸与使用便利性，没有为追求大屏而牺牲操作舒适度。八边形扁平方向盘握感扎实，类似飞机操纵杆的设计不仅提升了驾驶乐趣，还能避免遮挡前方屏幕，查看信息时更加方便。门板上的参数化雕刻装饰与真木材质的双无线充电区域，既提升了内饰精致度，又具备实用功能，手机放置在充电区域时不会滑动，充电速度也能满足日常需求。

内饰材质的选择和做工细节值得肯定，车内可接触到的区域基本采用软质材料包裹，触感舒适；岩棕色内饰所使用的面料细腻亲肤，搭配低饱和度金色装饰点缀，提升了内饰高级感，且不会显得浮夸。黑色线性桦木饰板采用真实木材制作，木纹清晰自然，触感温润，与仿木纹贴纸相比，质感差异明显。车内按键和旋钮的操作反馈清晰，按压时没有松垮感，做工扎实；各个部件的接缝处理整齐，无论是仪表盘与中控屏的衔接处，还是座椅与门板的缝隙，都没有出现毛刺或不均匀的情况，体现出厂家对做工品质的严格把控。

车型配置方面，阿维塔 12 四激光版共推出 6 款车型，覆盖不同使用场景和预算需求。日常通勤、周末短途出行用户，25.99 万的 Max 增程版已能满足需求，其标配的四激光雷达和 356 公里纯电续航可应对日常使用；经常长途出行且追求动力性能的用户，30.99 万的 Ultra 纯电四驱版更为合适，3.8 秒零百加速能提供强劲的驾驶体验。

与同级别车型相比，阿维塔 12 四激光版在多个方面具备特点：辅助驾驶层面，全系标配四激光雷达，而特斯拉 Model 3 未配备激光雷达，蔚来 ET5 仅标配一颗激光雷达；续航补能方面，增程版 1270 公里综合续航、纯电版 755 公里续航，相比智己 L6、极氪 007 具有一定优势；豪华配置上，25 个扬声器音响、四温区空调等配置在同价位车型中较为少见；价格方面，25.99 万的起售价，较同配置竞品低 3-5 万元，配置与价格的均衡性突出。

阿维塔 12 四激光版的上市，为 30 万级豪华新能源市场提供了多元化选择。其通过全面的辅助驾驶配置提升行驶安全性，以灵活的动力续航方案解决出行顾虑，用丰富的豪华配置改善驾乘体验，价格区间覆盖 25.99 万至 41.99 万，各版本均保持较高的配置水准，无明显减配情况，适合注重科技感、安全性和舒适性的消费者考虑。