预算 15 万左右想买新能源轿跑,总怕顾此失彼:要么颜值够了空间小,要么续航长了智能差?抱着这份顾虑试了刚开启预售的东风奕派 eπ007(图片|配置|询价)+,没想到这台拿了红点设计奖的车,居然藏着不少超出预期的惊喜,今天就从实际用车视角跟大家好好唠唠。
外观:不玩花架子,细节见真章
eπ007最低售价:11.59万起最高降价:0.50万图片参数配置询底价懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈7.1万车友热议二手车7.38万起 | 26辆第一次见东风奕派 eπ007(品技术) + 就懂为啥能拿红点奖了,“大道至简” 的设计不是空话,没有多余线条但看着特舒服。4880/1915/1476mm 的尺寸刚好,停小区车位不费劲,2915mm 轴距又透着 “大空间” 的信号,属于视觉和实用的平衡款。

重点夸下新出的港湾蓝配色,不是那种扎眼的亮蓝,带点绿调的质感很特别,阳光下看融合了自然感和科技感,比常见的黑白灰有个性多了,关键现在预售期选这个颜色还免费,省了 2000 块挺划算。搭配 19 英寸的疾风之影轮辋,运动味儿一下就出来了,开在路上回头率比同价位的家用轿车高不少。
最戳我的是几个细节设计:后视镜上的小蓝灯特别实用,辅助驾驶启动时会亮,自己知道系统在工作,旁边车也能察觉;尾部的小蓝灯更巧妙,刹车、变道时灯光会有不同变化,后车不用猜就知道我要干啥,高速跟车安全感多了一分。还有激光雷达的罩盖做得很自然,不像有些车那样突兀,既藏了科技配置又没破坏颜值。

无框车门必须提一嘴,这可是轿跑的灵魂配置,关门时的厚重感比想象中好,高速开起来风噪控制得不错,没比有框车门差多少。而且它带来的视野提升很明显,A 柱障碍角变小了,转弯时看行人、电动车更清楚,对新手很友好。全系标配的电动尾翼是真惊喜,车速过 80 自动升起来,不仅好看还能增加下压力,高速变道更稳,低速自动收回也不影响通过性。
灯光系统在同价位车型中表现卓越,104 颗 LED 组成的星光棱镜大灯特别亮,晚上开乡村小路看得清清楚楚;贯穿尾灯有 268 颗 LED,晚上刹车时辨识度超高,后车想追尾都难。最有意思的是灯舞秀和蝶影光毯,朋友坐车时开个迎宾模式,车侧投出光影图案,仪式感拉满但不浮夸,日常接人还挺有面儿。

内饰 & 空间:轿跑也能不 “委屈”
坐进车内第一感觉是 “通透”,前挡、天幕、后档连在一起的全景玻璃穹顶太加分了,4.2㎡的总面积让车内特别亮堂,后排乘客也不会觉得压抑。本来担心天幕夏天晒,实际试了下发现双层镀膜很管用,太阳直晒也不觉得烤,还能 100% 隔绝紫外线,不用额外贴防晒膜了。
内饰是简约风格,没有复杂的物理按键,看着清爽。15.6 英寸的中控屏和 10.25 英寸的仪表屏组合很顺手,屏幕边框很窄,显示效果细腻,导航地图放大缩小都很流畅。重点说下芯片,全系标配的高通骁龙 SA8295P 不是盖的,同时开导航、放音乐、语音交互一点不卡顿,比我之前试的同价位车型车机反应快多了。
空间绝对是东风奕派 eπ007(用车口碑) + 的强项,2915mm 轴距不是虚标。我 178cm 的身高坐前排,调整好座椅后头顶还有一拳多距离;后排更惊喜,腿部能留出两拳空间,就算坐三个成年人也不挤,中间地台几乎是平的,中间乘客不用劈叉坐。储物空间也够用,门板能放两瓶大矿泉水,中控下方的储物格能塞下手机和钱包,全车 25 处储物点,小物件都有地方放。
电动掀背尾门太实用了,开口比普通三厢车大不少,上次帮朋友搬折叠自行车,不用拆轮子直接就能塞进去。后备厢常规容积不算小,日常买菜、放婴儿车都没问题,后排座椅放倒后还能扩展,偶尔装个长物件也 hold 得住,这点比很多只追求颜值的轿跑贴心多了。
动力 & 续航:快慢随心,通勤远行都不愁
动力方面,东风奕派 eπ007 + 给了两种选择,纯电和增程版,我都简单试了下。纯电版的四驱车型太猛了,400kW 的电机功率,零百加速才 3.7 秒,踩下加速踏板的推背感特别强,高速超车简直随心所欲,不过日常通勤用普通模式就够了,动力输出很线性,不会窜车。
增程版更适合有长途需求的人,纯电续航 308km,日常上下班通勤一周充一次电完全够,电费每公里才几分钱,比开燃油车省太多。综合续航能到 1308km,周末全家出游不用规划充电桩,上高速也没有续航焦虑,这点对家庭用户太重要了。
底盘调校值得夸,场地赛冠军团队调的果然不一样。过减速带时滤震很柔和,不会有硬邦邦的颠簸感;过弯道时车身支撑性很好,侧倾不明显,开起来很有信心。加上 0.209 的超低风阻系数,高速开起来风噪很小,纯电版的主动闭合式进气格栅还能根据车速调节,跑高速时关闭能降低风阻,间接延长续航,细节做得很到位。
智能配置:实用为主,不堆噱头
车机系统是真好用,融合了文心一言和 DeepSeek 双 AI 大模型,语音交互特别灵敏,说 “打开空调 24 度”“导航到最近的咖啡店”,反应很快,还能听懂方言,家里老人用车也没问题。屏幕桌面能自己调整,常用的导航、音乐放在显眼位置,开车时操作更方便,不用在菜单里翻来翻去。
辅助驾驶配置很实在,全系都标配了地平线 J6M 芯片和禾赛激光雷达,基础的 ACC 自适应巡航、车道保持很好用,高速上打开后能自动跟车、保持车道,长途开车没那么累。新手司机应该会喜欢它的碰撞预警功能,十字路口有车冲过来会及时提醒,还能主动刹车,安全性拉满。
不过有个小建议,要是能标配 360 度全景影像就更好了,毕竟车身不算小,新手停车时能更放心,希望后续车型能加上。
品质安全:花钱买个踏实,这点很关键
选新能源车,安全绝对是底线,东风奕派 eπ007 + 在这方面没让人失望。整车拿了 C-NCAP 五星认证,乘员保护得分率 93.78%,侧面柱碰撞还拿了满分,车身框架用了不少高强度钢,撞车时能给人足够的安全感。
电池安全更让人放心,采用 “军车装甲级” 防护,听说经过了锯、撞、水、刺等好多严苛测试,就算出意外也不容易起火爆炸。而且还提前满足新国标,长期用车不用担心里程碑式的问题。车内空气质量也过关,拿了好几个健康五星认证,有小孩和老人的家庭用车更踏实。
最加分的是同级少见的整车及三电终身质保,买新能源车最担心后期电池衰减,有了这个政策,就算开个十年八年也不用愁,用车成本和心理负担都小了很多。
适合人群 & 购车用车建议
谁该重点考虑这台车?
年轻上班族:14.99 万起的价格不算高,外观个性,纯电版通勤成本低,智能配置能满足日常需求。三口之家:空间够用,安全配置全面,增程版续航长,周末出游不用愁,健康座舱对孩子也友好。新手司机:视野开阔,辅助驾驶功能实用,方向盘调校轻盈,上手难度低,能减少驾驶焦虑。购车用车避坑指南
版本选择:市区通勤为主选纯电 650km 续航版,一周一充很方便;经常跑长途或没有固定充电桩,增程版是更稳妥的选择,308km 纯电续航满足日常,长途也不用等充电。预售权益别错过(活动详情请咨询当地经销商):11 月 2 日到 10 日预售期下单,能拿 10000 积分(值 1000 元),港湾蓝和苍穹灰免费选,省 2000 块;要是延期交付到 2026 年,购置税增加部分还能补,这点很贴心。不过要注意 11 月 30 日前签认购书、12 月 1 日前锁单才能享受,别错过时间。用车小贴士:天幕虽然防晒,但夏天停车最好还是用遮阳帘,能进一步降低车内温度;电动尾翼要注意,低速过窄路时记得手动收回,避免刮蹭;电池尽量保持 20%-80% 电量充电,能延长使用寿命。总的来说,东风奕派 eπ007 + 是台没明显短板的 “全能选手”,颜值、空间、动力、安全都在线,15 万左右的价格能有这样的配置,性价比确实突出。如果你不想为了某一项需求妥协,这台车值得在上市后去试驾体验下。
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