比亚迪夏(图片|配置|询价)26款来了，相比比亚迪其他车型改款时间，夏的改款时间挺晚的，老款是一月份的，现在过了十个月才端上来，已经算是比亚迪车型中最晚的。

老款价格为24.98万—30.98万元，新款价格20.68万—26.98万元，这价降的真猛啊，而且这还没有加上上市权益，要是加上，估计在20万以下。

上述的价格是叠加置换补贴后的价格，这个置换补贴只要有行驶证就可以拿到，这么说来，这已经不是降价四万多，而是五万多，不知道老款能不能以新款价格拿下。

超级置换补贴一万元、付费外观颜色优惠价6000元，其他的条款可以看看，就不展开说。

比亚迪夏10月份销量1990辆，截止到十月前销量为24008辆，这个销量在整个MPV市场里也是排名9名。

接下来会从10个维度进行配置详细介绍，以及新款与老款的区别，这次增加了一个安全维度，只是介绍一下新款安全配置的差异有哪些。

一，车身：

车身5145×1970×1805mm，轴距3045mm，后备箱空间470L，提供一个6年或15万公里的整车质保，车重2470--2650kg。

新款与老款的区别：没有区别。

新增一个墨竹青外观，两个付费外观双拼颜色：鎏光紫/金、月影黑/金（原价2万、优惠价6千）。

二，动力：

发动机为1.5T涡轮增压发动机、功率115kw、加92号汽油。

单电机前驱布局、电动机功率220kw（272Ps）、100纯电续航版本零百加速8.1秒、218纯电续航版本零百加速8.5秒。

新款与老款的区别：没有区别。

三，电池：

比亚迪的磷酸铁锂电池，提供一个首任车主三电终身质保，新款一共有两种电池规格：

1.20.39度电池容量、WLTC纯电续航85公里、CLTC纯电续航100公里、百公里耗电量17.8度、WLTC亏电油耗5.99升、快充功率41kw。

2.36.6度电池容量、WLTC纯电续航160公里、CLTC纯电续航218公里、百公里耗电量21度、WLTC亏电油耗6.1升、快充功率73kw。

新款与老款的区别：

1.20.39度电池版本：CLTC纯电续航不变、WLTC纯电续航增加5公里达到85公里、百公里耗电量降低0.7度达到17.8度、WLTC亏电油耗降低0.41升达到5.99升。

2.36.6度电池版本：CLTC纯电续航增加15公里达到160公里、WLTC纯电续航增加38公里达到218公里、百公里耗电量降低1.1度达到21度、WLTC亏电油耗0.4升达到6.1升。

反正不知道这电池容量不变、电池能量密度不变，是如何做到的，反正进行了优化，快充功率没变。

四，底盘：

前麦弗逊后多连杆、均支持云辇C悬架（中高配多增加一个预瞄系统）、轮胎规格为235/60 R18的轮毂、新增一个140时速的高速爆胎稳定系统。

新款与老款的区别：四连杆改为多连杆，不知道到底是算升级呢？还是减配？反正只知道一律不说具体数字的，都是减配。

五，智驾：

低配没有天神之眼智驾，中高配是天神之眼C方案、顶配是天神之眼B（带激光雷达版本，需要注意的是，中高配的智驾有一个差距，那就是中配没有车内摄像头，这个摄像头就是提醒你疲劳驾驶这类的安全事项，可以有可以无。

新款与老款的区别：低配的智驾没了、前方感知摄像头从三目变成两目、新增哨兵模式/千里眼、顶配新增激光雷达版本智驾。信号灯识别砍了。

六，安全：

中低配没有主驾膝部气囊、没有后排侧气囊、前方双预紧安全带变成前排双预紧限力式安全带（要说这个有啥区别，肯定是有区别的）、高中低配没有第三排未系安全带报警。

新款与老款的区别：中低配主驾膝部气囊砍了、中高配的全车安全带报警砍掉第三排安全带报警。

七，天窗车门：

低配为单天窗，具体这个单天窗我也不知道啥情况，反正跟中高配有区别。

支持前排后排隔音玻璃、后排侧窗隐私玻璃。低配的侧滑门为手动，中高配为电动。门把手为传统燃油门把手。

外后视镜均为电动调节、电动折叠、加热、锁车自动折叠，顶配可以选配记忆和倒车自动下翻两个额外功能。

新款与老款的变化：低配分段式不可开启天窗没了、侧滑门电动改为手动、电动后备箱没了；顶配的投影感应开启后排车门和后备厢从标配改为选配、外后视镜两项功能（记忆和倒车自动下翻）改为选配；中低配的主动闭合式进气格栅砍了。

八，中控：

方向盘材质为皮质、均是手动调节（高顶配带加热功能）、电子怀挡换挡、充电接口前2后4、支持前排12V电源接口。

顶配支持26寸数字抬头显示、自动防眩晕+流媒体后视镜、220V电源。

新款与老款的区别：高配方向盘新增加热功能、顶配新增26寸数字抬头显示、中高配220V电源砍了、中配前排无线充电砍了。

九，车机娱乐：

车机系统低配为DiLink100、中高配为150，有所区别，具体是什么变化，你可以把低配车机系统看做是比亚迪常规车机，150是腾势方程豹这些用的。

中控屏屏幕为15.6寸、支持手机互联。

顶配支持选配12.3寸副驾屏幕、标配15.6寸后排吸顶屏、24个扬声器喇叭（还可以选配28喇叭）。

氛围灯：高配为非主动式单色、顶配为主动式多色。高配和顶配标配冰箱。

新款与老款的区别：顶配标配副驾娱乐屏改为选配、全系旋转屏幕砍了、新增手机互联、新增WiFi热点。

顶配28喇叭改为选配，并把喇叭数量改为24个。中低配的非主动式单色氛围灯砍了、高配主动式氛围灯颜色从128色改为非主动式单色、顶配氛围灯颜色从128色改为多色。

车载净化器、pm2.5、负离子、香氛、空气检测不是没了就是改为选配。中配冰箱没了。

十，座椅：

座椅大家就看看吧，太繁琐了，我也懒得写了，太麻烦。

新款与老款的区别：顶配真皮座椅改为选配、中配前排座椅调节少了腰部支撑（4向）、低配前排没了加热通风、中配前排座椅没了主驾按摩；

顶配前排头枕扬声器砍了副驾的、新增一个副驾按摩，主副驾记忆功能变成选配、高配后排记忆没了。

中高配副驾后排可调节砍了、中配小桌板没了、中高配第三排座椅电动调节砍了。

以上就是新款的配置汇总、以及新款与老款的变化。

说说变化的地方：

1.新增一个墨竹青外观，两个付费外观双拼颜色：鎏光紫/金、月影黑/金（原价2万、优惠价6千）。

2.电池容量不变、纯电续航增加、百公里耗电量下降、亏电油耗下降。

3.底盘从原四连杆改为多连杆。

4.低配的智驾没了、前方感知摄像头从三目变成两目、新增哨兵模式/千里眼、顶配新增激光雷达版本智驾。全系信号灯识别砍了。

5.中低配主驾膝部气囊砍了、中高配的全车安全带报警砍掉第三排安全带报警。

6.低配分段式不可开启天窗没了、侧滑门电动改为手动、电动后备箱没了；顶配的投影感应开启后排车门和后备厢从标配改为选配、外后视镜两项功能（记忆和倒车自动下翻）改为选配；中低配的主动闭合式进气格栅砍了。

7.高配方向盘新增加热功能、顶配新增26寸数字抬头显示、中高配220V电源砍了、中配前排无线充电砍了。

8.顶配标配副驾娱乐屏改为选配、全系旋转屏幕砍了、新增手机互联、新增WiFi热点。

顶配28喇叭改为选配，并把喇叭数量改为24个。中低配的非主动式单色氛围灯砍了、高配主动式氛围灯颜色从128色改为非主动式单色、顶配氛围灯颜色从128色改为多色。

车载净化器、pm2.5、负离子、香氛、空气检测不是没了就是改为选配。中配冰箱没了。

9.顶配真皮座椅改为选配、中配前排座椅调节少了腰部支撑（4向）、低配前排没了加热通风、中配前排座椅没了主驾按摩；

顶配前排头枕扬声器砍了副驾的、新增一个副驾按摩，主副驾记忆功能变成选配、高配后排记忆没了。

中高配副驾后排可调节砍了、中配小桌板没了、中高配第三排座椅电动调节砍了。

怎么说了，价格降了那么多，肯定会有所变化的，但电池纯电续航增加、能耗降低，估计应该就足够了吧。

至于其他砍了地方，基本都是智驾、车机、舒适方面，总的来说还是能在接受范围吧。

最后就是这个底盘啊，不知道到底是啥意思，我又不敢猜测是减配，毕竟没有见过实车，咱也不知道呀，又不能乱说，就像我上一篇写银河M9和风云T11被骂成啥呀，我就是单纯从配置表上分析，一个个都把我骂成啥样，搞得好像我收钱了似的。

就写到这里，空间、动力、电池三电方面没有降低就行，至于其他方面的地方，看个人喜好吧。

最后提一句：配置一切以官方为准、一切以自己试驾体验为主。