再道“NI好”!东风日产N6,为每一个拼搏的中国家庭而来
作者:熙橙汽车网 发布时间:2025-11-14 14:19:03 阅读量:0

11月3日这天,东风日产举办了一场备受瞩目的技术发布会——“NI好,N6”。这是继今年3月后的第二次技术发布会,东风日产这次带来了满满的干货,一口气展示了30多项“最家”新能源技术,简直就像是为中国家庭准备的一份厚礼!说到混动车型,你可能已经见过不少,但东风日产这次带来的,可是有点不一样。

“插混新势力”的自信之作

发布会现场,东风日产毫不谦虚地自称“插混新势力”。这份底气从何而来?原来他们带来了不少行业首创甚至全球首发的新技术:日产全球首个乘用车插混系统——AI云擎电混、行业内首个插混防失速智控技术、超安全云盾电池、全球首发的高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案,还有让人一听就想坐上去试试的全新后排零压云毯大沙发。简单来说,就是既要让你开得省心,又要坐得舒服,还要确保安全。这三者结合起来,不就是我们每个家庭对一辆车最基本的期望吗?作为这些技术的集大成者,东风日产带来了全球首款插混轿车N6,并同步开启预售。价格区间定在10.99万元到12.19万元之间,相当亲民。

再道“NI好”!东风日产N6,为每一个拼搏的中国家庭而来-1

而且预售期间还有优惠,叠加限时定购礼后,起步价只要10.69万元。更贴心的是,N6将于12月8日正式上市,并且当天就能开始交付,完全不让你多等。东风汽车集团有限公司副总经理周锋说得更直白:“N6为所有与时代一起奔跑、为美好生活打拼的中国主流家庭而来。我们的目标很明确——打造15万元以内最适合家用的中高级插混轿车。”这话听起来就让人暖心,不是吗?

三个版本,总有一款适合你

这次N6共推出三个版本:180 Pro、180 Max和180 Max+。

别看版本不同,N6可是“起步即高配”,全系标配20度以上大电池和180公里纯电长续航。这意味着即使是最基础的版本,也能满足大多数人一周的通勤需求,真正实现“一周只充一次电,插混能当电车开”。

180 Pro版(预售价10.99万元,权益价10.69万元)已经相当厚道,配备了AI云擎电混、21.1度大电池、180公里纯电长续航,还有超安全云盾电池、防失速智控技术、全域智能防晕车技术、后排零压云毯大沙发等。可以说,该有的都有了。

180 Max版(预售价11.49万元,权益价11.19万元)在Pro版基础上,升级了主驾AI零压云毯座椅、前排座椅记忆迎宾功能,直接把“百万级驾乘舒适”带到了10万级插混市场。价格只多了几千元,但舒适度提升明显。180 Max+版(预售价12.19万元)则是顶配版本,在Max版基础上,增加了全球首发的高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案,适合对智能科技有更高要求的家庭。预售期间的下单客户还能享受不少实惠:支付3999元定金可抵6999元购车款;至高价值5000元的限时跨年购置税补贴;还有其他各种礼遇,综合优惠高达11000元。而且东风日产明确表示N6产能充足,11月内完成大定,12月8日就能提车,不用担心等了又等。

行业首创“自燃包赔”,这次是玩真的!

电动车自燃是很多人心中的一根刺。东风日产这次直接推出了行业首个无套路“自燃包赔”政策,而且条件相当宽松:不限定首任车主、不限定整车质保期内、不限定是否达到报废标准。如果因三电系统质量问题发生自燃,直接补偿同等配置新车,不跟你玩折旧那套虚的。最重要的是,这个政策对N系列新能源车型新老车主都适用,而且终身有效!这种对自家产品质量的自信,在行业内确实不多见。看得出来,东风日产这次是铁了心要打消消费者的后顾之忧。

AI云擎电混:省油不是唯一,省心才是关键

N6首搭的AI云擎电混系统,听起来就科技感十足。

这套系统依托日产78年电动化积淀与近20年混动研发经验,主打三大核心优势。超经济节能是插混车型的基本功,但N6做到了极致:21.1度大电量CTP电池,实现180公里纯电续航;30%至80%充电只要17分钟;百公里CLTC亏电油耗低至2.79L,算下来一年出行成本不到2000元。这是什么概念?大概相当于你每天一杯奶茶的钱就能开车上下班了。东风日产甚至重新定义了“最家”插混的新标准——20度以上大电池、180公里纯电长续航、2L级百公里亏电油耗、20分钟以内中段补能速度、2000元以内年出行成本。这五个标准,俨然成了插混市场的新标杆。

超智能舒适方面,N6的AI系统具备地形、气温与海拔联动能力,高原动力提升30%,极寒天气下也能稳定行驶。更贴心的是,N6怠速驻车时,车内声音只有38.5分贝,相当于图书馆里翻书的声音大小,油电切换几乎无感。对于经常在车上小憩或者有宝宝的家庭来说,这个静音效果实在太友好了。

超安心无忧是另一个亮点。行业首创的防失速智控技术,通过三重防护手段,破解极端亏电工况下的动力中断风险。N6也因此成为行业首个通过中汽中心插混不失速挑战的车型。这意味着即使你偶尔忘记充电,也不用担心车子会突然“罢工”。

安全,是东风日产不变的底线

安全方面,东风日产这次也是下足了功夫。电池安全上,他们推出了自主研发的云盾电池,以行业首创的“整包六维安全设计”为核心,做到热电分离的油电保护,双倍安全。

而且还构建了大数据AI模型和云端BMS智能算法监测系统,24小时监测,最早能提前3个月预警潜在问题。这套电池系统通过了双倍国标等效60万公里振动耐久叠加六针刺测试,远超2026年新国标要求。被动安全方面,N6采用五横十纵超安全笼式车身和豪华车同款后排超高强钢A字型架构,车身扭转刚度达35738牛米/度,为家人筑起一道“钢铁脊梁”。

主动安全也不含糊,N6搭载16项主动安全辅助功能,除了常见的AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警外,还配备了同级唯一、多见于豪华车型的ESA紧急转向辅助,进一步提升了紧急情况下的避险能力。

智能座舱:好用不止一点点

智能化方面,东风日产已经稳居行业第一梯队。N6全球首发了高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案,8775芯片不仅满足最高功能安全等级,AI算力还是市面上常见芯片的两倍以上。

智能座舱方面,N6搭载NISSAN OS超级车机系统,支持3D无界桌面与自定义快捷功能。

AI语音助手“小尼”能识别模糊指令、方言免切换,甚至能主动智能推荐。最让人惊喜的是,这套系统发布7个月已迭代3个大版本,带来超过700项更新,真正做到了“常用常新”。

驾驶辅助方面,N6搭载与Momenta联合开发的一段式端到端组合驾驶辅助系统,完整覆盖高速领航NOA、城市记忆领航、泊车辅助功能。对于每天通勤距离较远的家庭来说,这些功能能大大减轻驾驶负担。

移动的“家”,舒适是第一位

“买车就是买沙发”,这话虽然有点夸张,但足以说明座椅舒适性的重要性。

东风日产的“大沙发”美誉可不是吹的。N6配备的AI零压云毯座椅,行业首创;凭借同级唯一智能电子皮肤系统、行业独有AI核心算法、同级唯一主动侧翼支撑等多项技术,被誉为“极限词最多的百万级大沙发”。这次发布会还新增了两大OTA功能:动态侧翼支撑优化与小憩模式轻柔唤醒。连座椅都能通过OTA升级,这确实很“新势力”。

更贴心的是,东风日产这次专门为后排乘客研发了“后排零压云毯大沙发”,并首发搭载于N6。这款沙发座椅采用四层复合结构,结合零压舒适算法,坐感柔软度领先同级50%,支撑感比肩150万级豪华车型,获得了中汽中心与TÜV莱茵双重舒适认证。看来,东风日产是铁了心要让全家人都坐得舒服。

还有一个亮点是行业首个全域智能防晕车技术2.0版,具备智能坡道补偿、智能防溜控制与弯道稳控功能,城市拥堵场景下还有智能蠕行模式,可降低20%踏板操作量。该技术已获中汽中心与中山大学附属医院联合认证,对容易晕车的家人特别友好。加上比肩豪华车的座舱静音水平、兼顾舒适与操控的底盘,N6确实重新定义了插混车型的舒适标杆。

颜值与空间兼得

作为家用车,光有内涵还不够,颜值和空间同样重要。N6车身长4831毫米,宽1885毫米,轴距达2815毫米,以0.618黄金比例设计,塑造出媲美C级豪华车的优雅姿态。更实用的是,它实现了87%的同级最高得房率,真正做到了“B级尺寸,C级空间”的越级体验。

外观上,N6采用“风迹美学”设计语言,提供日照金、流光银、风信紫、岩山灰、曜石黑、珠玉白等6款自然灵感车色,还荣获了国际CMF设计大奖。内饰则以“家的温柔”为主题,打造360°环抱式座舱,配备母婴级健康材质、85%以上大面积软包覆盖、256色光瀑式氛围灯,营造出温馨高级的驾乘氛围。

10万级插混的价值革命

综合来看,东风日产N6确实带来了一场10万级插混市场的价值革命。超过30项“最家”技术加持,完美融合设计、空间、安全、智能与舒适五大核心维度,成为这个价位段名副其实的“全能选手”。

继N7之后,N6是东风日产践行GLOCAL模式(全球本土化)的又一成果。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示:“‘在中国,为中国,向全球’战略下,我们将深化GLOCAL模式,坚决All in中国!”为满足中国家庭多样化出行需求,东风日产计划到2027年底推出6款全新新能源车。

在服务体验上,他们创立了合资品牌首个订、交、服分立的渠道模式,已布局接近300家交付中心和500家零售中心。同时,股东双方还成立了进出口公司,推进“中国智造”走向全球。

结语:一台车,守护一个家

在新能源变革的浪潮中,东风日产再次道出“NI好”,宣告在智电时代,“用一台车,守护一个家”的初心不变。从N7到N6,从纯电、插混到未来的增程,东风日产正以“合资新势力,行业新实力”的姿态,持续为中国家庭打造专属的新能源序列。对于每一个为美好生活打拼的中国家庭来说,一辆车不只是代步工具,更是承载全家幸福的移动空间。

东风日产N6能否成为那个理想的“家”,答案或许就藏在12月8日它正式上市的那一刻。但无论如何,有竞争才有进步,有诚意才能赢得人心。东风日产这次带来的不止是一款车,更是一种态度——一种真正为中国家庭着想的态度。这种态度,值得点赞。